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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle Sportster: Vergaser knallt

Alle Sportster: Vergaser knallt Evo883

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Alle Sportster: Vergaser knallt Evo883

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MBSportster ist offline MBSportster · 34 Posts seit 21.12.2020
fährt: HD883Sportster
MBSportster ist offline MBSportster
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34 Posts seit 21.12.2020
fährt: HD883Sportster
Neuer Beitrag 04.01.2021 22:38
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Hallo zusammen,
meine 883 Sporty knallt ohne Ende aus dem Luffi.
Vergaser wurde eingestellt, erstmal läuft sie nach Werkstatt aber zwei Wochen später wieder das knallen....
hat da jemand ne Ahnung ?

Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 5072 Posts seit 10.08.2017
fährt: Softail Springer
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 04.01.2021 22:49
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Wann knallt sie?
Beim beschleunigen?
Bei konstantlauf?
Beim abtouren?

Avatar (Profilbild) von harleykill
harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
harleykill ist offline harleykill
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2529 Posts seit 18.09.2014
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 04.01.2021 23:56
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Und was springerdinger noch vergessen hat großes Grinsen :

Knallt sie kalt oder warm oder sowie als auch?t



LG

harleykill

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

jpggl ist offline jpggl · seit
jpggl ist offline jpggl
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 05.01.2021 07:43
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Morgen, als Ferndiagnose: Die bekommt zu viel Luft oder andersrum ausgedrückt zu wenig Sprit. Dadurch verbrennt das Gemisch langsamer. Es brennt sogar noch, wenn das Einlassventil öffnet, so dass die Flamme in den Vergaser zurückschlägt. Das spielt sich meist beim Fahren im Anzupfbereich ab, also bei konstanter Fahrt mit wenig Gas. Beim Beschleunigen oder Abtouren oft ohne Symptome. Luftfilter getauscht gegen was mit mehr Durchsatz? Fetter abstimmen oder Lufi zurückrüsten.

Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 5072 Posts seit 10.08.2017
fährt: Softail Springer
springerdinger ist offline springerdinger
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5072 Posts seit 10.08.2017
Avatar (Profilbild) von springerdinger

fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 05.01.2021 12:03
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Also, wenn der Typ nicht mehr Infos zu seinem Moped oder genauem Problem..........
Manche melden sich hier an, erstellen einen Thread, und melden sich dann erst wieder nach einigen Tagen, oder gar nicht mehr. böse
Vielleicht eine (Corona) Winterdepression, oder nur um uns zu unterhalten. cool

MBSportster ist offline MBSportster · 34 Posts seit 21.12.2020
fährt: HD883Sportster
MBSportster ist offline MBSportster
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34 Posts seit 21.12.2020
fährt: HD883Sportster
Neuer Beitrag 05.01.2021 14:48
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Hi Springer es sieht nicht so aus als dass ich hilfsbereite Leute am langen Arm hängen lassen möchte vielmehr bin ich dankbar für jede Info Corona Depression ja kann schon sein ist ja auch nicht lustig die ganze Kiste nein es sieht so aus dass ich natürlich nicht die ganze Zeit am Handy hänge und dachte wenn ich am nächsten Tag mal nachsehe so wie jetzt habe ich vielleicht ein paar Antworten erhalten also danke erstmal an alle die sich bemühen mir da zu helfen die Sache sieht so aus ich bin in zwei verschiedenen Werkstätten gewesen und bisher ist ja leider noch nichts vernünftiges bei rum gekommen der Vergaser ist mit einem Kit überholt worden und sämtliche Dichtungen erneuert worden sowie auch die Zündkerzen als ich die jetzt mal raus holte waren die wohl ganz schwarz was er eigentlich eine zu fette einstellung ausmacht aber irgendwie musste auch ein anderes Problem sein es ist ein screamin Eagle Auspuff verbaut worden mit screamin Eagle Luftfilter zur Frage von Harley kill sie knallt im kalten und warmen Zustand das ist ihr egal und wenn ich ehrlich bin so richtig kann ich auch nicht sagen ob es wirklich nur aus dem Luftfilter kommt oder auch im Auspuff ich habe sie heute morgen noch mal gestartet und jetzt läuft sie nur noch auf einem Pott keine Ahnung ob das vielleicht war weil ich die Zündkerzen ausgebaut hatte und den Stecker nicht richtig drauf gemacht habe ich hatte eigentlich schon ein Problem mit der Zündspule vermutet aber ich habe keine Ahnung ob das überhaupt sein kann zu jpggl : der Luftfiltereinsatz ist erneuert worden aber wie ich schon geschrieben hatte es ist ein screamin Eagle Luftfilter wie auch der Auspuff
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Tante Ju ist offline Tante Ju · 81 Posts seit 12.04.2016
aus Donnersbergkreis, wo die Pfalz am höchsten ist
fährt: 1200 C 2001
Tante Ju ist offline Tante Ju
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81 Posts seit 12.04.2016
Avatar (Profilbild) von Tante Ju
aus Donnersbergkreis, wo die Pfalz am höchsten ist

fährt: 1200 C 2001
Neuer Beitrag 05.01.2021 15:07
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Wow! Sämtliche Satzzeichen auf der Tastatur kaputt?

Johnnybegood ist offline Johnnybegood · 266 Posts seit 13.03.2020
fährt: Dyna Switchback 103, 2015
Johnnybegood ist offline Johnnybegood
Langes Mitglied
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266 Posts seit 13.03.2020
fährt: Dyna Switchback 103, 2015
Neuer Beitrag 05.01.2021 16:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tante Ju
Wow! Sämtliche Satzzeichen auf der Tastatur kaputt?

Wow!

Mag sein, diese Feststellung hilft Ihm aber auch nicht weiter.. Augenzwinkern

Sam V ist offline Sam V · 1671 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Sam V ist offline Sam V
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1671 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Neuer Beitrag 05.01.2021 16:33
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Ist der Vergaser nicht sauber gemacht worden, als er mit einem Kit überholt worden und sämtliche Dichtungen erneuert worden ist?  Das wäre das allererste, was ich bei dem Anblick empfehlen würde, ab damit in den Ultraschall.

Dann stellt sich die Frage welche Bedüsung da verbaut wurde. Nur die Standart Düsen in neu oder eine andere Bedüsung? Wenn ja, welche?

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

MBSportster ist offline MBSportster · 34 Posts seit 21.12.2020
fährt: HD883Sportster
MBSportster ist offline MBSportster
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34 Posts seit 21.12.2020
fährt: HD883Sportster
Neuer Beitrag 05.01.2021 17:37
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Erstmal danke Johnnybegood,
ich hab ja nicht vor hier gute Noten zu bekommen 😂
Ich schreibe nicht ich nutze die Sprachsteuerung und die kennt keine Kommas und sonst was....
Sam ...das Wort zu schreiben verursacht Gänsehaut bei mir...das war der Spitzname meines Bruders der vor drei Jahren mit 45 verstarb...die Bedüsung ist ne 175er Haupt und 40er Nebendüse soweit ich von der Werkstatt die Info habe....

Moos ist offline Moos · 14422 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14422 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 05.01.2021 18:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von MBSportster
ich hab ja nicht vor hier gute Noten zu bekommen 😂
Ich schreibe nicht ich nutze die Sprachsteuerung und die kennt keine Kommas und sonst was....

Es ist aber eine Form von Höflichkeit einen Text lesbar zu gestalten, vor allem wenn man Hilfe sucht. Ich habe nach der 2. Zeile aufgehört zu lesen, weil mir das zu Anstrengend ist den Text tlw. mehrmals zu lesen um den Sinn zu erkennen und kann folglich auch nicht helfen. Mann kann einen sprachgesteuerten Text bzgl. Interpunktion auch schnell etwas nachbearbeiten. Augenzwinkern

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Lx ist offline Lx · 31 Posts seit 16.05.2019
aus Aachen
fährt: 03 Evo Sportster, 80 SR 500, Ural 650
Lx ist offline Lx
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31 Posts seit 16.05.2019 aus Aachen

fährt: 03 Evo Sportster, 80 SR 500, Ural 650
Neuer Beitrag 05.01.2021 18:51
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Hi,

ich denke bei dem Set Up ist eine 40 Lld deutlich zu klein; bei mir mit S&S LuFi und geändertem Auspuff spritzt Sie noch mit 45 Düse, weshalb ich als nächstes eine 48 ausprobieren werde.
Mit der Ll-Düse würde ich anfangen.

Gruß

MBSportster ist offline MBSportster · 34 Posts seit 21.12.2020
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MBSportster ist offline MBSportster
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34 Posts seit 21.12.2020
fährt: HD883Sportster
Neuer Beitrag 05.01.2021 18:57
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Also mal ehrlich wo bin ich hier... ich habe mir meinen Text auch nochmal durchgelesen und bin der Meinung dass man ihn auch ohne Punkt und, ganz gut lesen und verstehen kann... und komisch ist auch das genau die Leute die gerne meinen Text mit Punkt und, gehabt hätten nichts zur eigentlichen Sache sagen können weil sie da anscheinend keine Ahnung von haben...
 wenn ich mich nicht täusche ist dass hier ein Chopper Forum die alten waschechten Harley Fahrer können manchmal noch nicht mal lesen und schreiben aber bauen dir einen Chopper blind auseinander und wieder zusammen und darauf kommt es hier denke ich an ein Kollege sagte zuletzt noch das hat sich alles geändert mittlerweile sind es keine richtigen Biker mehr die eine Harley fahren sondern Leute mit Schlips und Krawatte und heftig Kohle in der Tasche hier sucht man in meinen Augen Gleichgesinnte Leute die Spaß am Fahren und am Bike haben ich meinerseits würde hier jedem mit meinem Wissen helfen und selbst wenn die Texte noch viel schlechter zu lesen wären wie meiner würde ich gerne helfen wenn da ein guter Charakter hinter steckt und niemals seine Rechtschreibfehler bemängeln manch einer der Scheiße in der Schule war fährt tausendmal besser Moped als jeder Streber und wer mit einem Text ohne Punkt und Komma nicht klarkommt muss ihn ja  nicht weiterlesen....

MBSportster ist offline MBSportster · 34 Posts seit 21.12.2020
fährt: HD883Sportster
MBSportster ist offline MBSportster
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34 Posts seit 21.12.2020
fährt: HD883Sportster
Neuer Beitrag 05.01.2021 19:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Lx
Hi,

ich denke bei dem Set Up ist eine 40 Lld deutlich zu klein; bei mir mit S&S LuFi und geändertem Auspuff spritzt Sie noch mit 45 Düse, weshalb ich als nächstes eine 48 ausprobieren werde.
Mit der Ll-Düse würde ich anfangen.

Gruß

Okay dank dir werde das mal als nächstes ausprobieren irgendwie habe ich das Gefühl die sportster hat oft ein Vergaser Problem vor allem wenn man die Auspuffanlage geändert hat.
Wo hast du deinen Tank lackieren lassen ?
Gruß zurück

Lx ist offline Lx · 31 Posts seit 16.05.2019
aus Aachen
fährt: 03 Evo Sportster, 80 SR 500, Ural 650
Lx ist offline Lx
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31 Posts seit 16.05.2019 aus Aachen

fährt: 03 Evo Sportster, 80 SR 500, Ural 650
Neuer Beitrag 05.01.2021 19:16
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Ja, versuchen würde ich erstmal eine 45 Düse für den Leerlauf. Ich glaube der S&S lässt mehr Luft durch als der SE Stage 1. Den Tank habe ich selbst lackiert

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