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Vergaser Einstellung Evo

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Stefan der Neuling · 38 Posts seit 01.04.2023

fährt: Walz mit EVO 1340

Stefan der Neuling

Mitglied

38 Posts seit 01.04.2023
fährt: Walz mit EVO 1340

28.06.2024 20:12

Moin alle,
so alles verbaut 😎💪...1995 EVO Motor
Neu verbaut:
Dragton Luftfilter
J&H Shorty komplett Anlage
Bestand:
S&S Shorty super E Vergaser

Bedüsung H70 TL 0.295

Ich bekomm sie nicht wirklich eingestellt.
Einstell Vorgehensweise Luftgemisch/Beschleuniger ...ist mir bekannt...Hab's nicht wirklich einstellen können...Alle Tips befolgt wie z.B Beschleunigerpumpe zu ...langsam bis 70-80kmh beschleunigen etc alles ok ..
Watt mache ich nur?Noch mehr Zeit investieren (ich drehe langsam durch bei der ganzen Testerei) oder ist die Düsenkombie perse blöde?
Kennt jemand einen Leistungsprüfstand in der nähe DO oder einen begnadeten Vergaser einstell König 😅...Danke an alle die mir Antworten 🙋🏽‍♂️

__________________
Ich würde mich ja jucken...,aber es kratzt mich nicht Baby

Opa-Yogi · 710 Posts seit 18.03.2023

aus Oberhausen
fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51

Opa-Yogi

Langes Mitglied

710 Posts seit 18.03.2023

aus Oberhausen

fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51

28.06.2024 20:30

in Wuppertal, Wolla

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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
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„Glück Auf, bis denne“

Tinnefou-jun · 419 Posts seit 10.11.2023

fährt: Softails

Tinnefou-jun

Langes Mitglied

419 Posts seit 10.11.2023
fährt: Softails

28.06.2024 20:41

Welches Problem hast Du denn?

Leistungsprüfstand ist für Leute, die ein gut laufendes Bike noch verbessern wollen.
70er Hauptdüse könnte eine Nummer zu klein sein.

Sprotte · 138 Posts seit 15.11.2017

aus Kiel Mettenhof
fährt: Dyna Super Glide 2005

Sprotte

Langes Mitglied

138 Posts seit 15.11.2017 aus Kiel Mettenhof

fährt: Dyna Super Glide 2005

28.06.2024 21:54

Was ist anders als vorher, hast du von original Luftfilter auf einen mit mehr Durchsatz getauscht, dazu noch der Auspuff mit weniger Gegendruck?

Dann auf jeden Fall Hauptdüse etwas größer versuchen

Wo ist genau das Problem, springt sie sauber an und nimmt dann kein Gas an oder ist ab einer gewissen Drehzahl Feierabend?

Vergaserabstimmung nach solchen Tuning Maßnahmen ist leider eine ziemlich frustrierende Fleißarbeit….

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