Hallo Leute

Elektriker aller Länder vereinigt euch und helft mir bitte...
Folgendes ist passiert:
Habe am Samstag meinen neuen Heckfender montiert und dabei nicht aufgepasst und den Kabelbaum zu den Verbrauchern am Heckfender gequetscht. Ich habe es dann bemerkt als ich die Funktion prüfen wollte und dafür die Zündung eingeschaltet...Rauch stieg vom Pluspol der Batterie auf und aus war es. Als ich das mit der Quetschung danach entdeckt habe habe ich den Stecker (unterm Sitz) getrennt. Danach Zündung wieder ein und an den Pins des Stecker prüfen wollen ob Strom anliegt...außer einer Leitung kommt nichts mehr an, also Blinker, Rücklicht, Bremslicht ohne Funktion nur bei der Kennzeichenbeleuchtung kommt noch was an. Was mich verwundert ist, dass die Frontlampe noch geht und die Anzeigen im Dashboard (außer Blinker) noch gehen.
Habe schon einiges geprüft z.B. an den Sicherungen kommt Strom an. Die Kabel vom Stecker bis zum Dashboard haben Durchgang. Sicherungen (15A) alle erneuert und haben Durchgang. Hauptsicherung habe ich leider nicht gefunden, keine Ahnung wo die sein soll, allerdings dürfte ja wenn diese defekt wäre die Zündung nicht einschaltbar und die Frontlampe auch nicht gehen oder?
Hat jemand von euch noch einen Tip. Die Suche habe ich bemüht aber genau diese Symptome nicht gefunden.

Gruß Marco

Moinsen,

Tja... schöner Mist. Waren denn Sicherungen defekt, oder hast Du die "nur" prophylaktisch gewechselt ? ? ?

Ich fürchte mal, dass der Rauch, den Du hast aufsteigen sehen, aus dem Hauptkabelbaum kam. Wie bei allen
unseren Mopeds ist es so, dass innerhalb des Kabelbaums die Leitungen "aufgeteilt" werden... ein Teil geht nach
vorne, der andere nach hinten. Das erklärt auch, warum der Scheini noch leuchtet, aber sonst alles dunkel bleibt.
An welcher Leitung (Kabelfarbe) hast Du denn noch Spannung messen können ? ? ?

Greetz  Jo

P.S. Leitungsplan (2001er FLS, passt aber) anbei

@all

ja … manchmal bewirkt eine Nacht drüber schlafen … Wunder.