Hi Leute,

hab mir vor ein paar Wochen von meinem Schrauber auf meine Fatboy einen Satz Classic liner gekauft. Bis eigentlich super happy, aber habe jetzt das Problem das sich der Einlassbereich eines Endtopfs mittlerweile beginnt stark zu verfärben, der untere.

Hat jemand von Euch auch schon solche Erfahrungen gemacht? Wenn ja, woran kann das liegen bzw. was kann man dagegen tun.

Wäre für ein paar Tipps dankbar.

Also ich hab mal irgendwo bei Penzl gelesen, das die Classic Line aus verchromten Stahl gefertigt wird und im Gegensatz zur Retro- Line (Edelstahl) leichter zu Verfärbungen neigt. Aber so sollte das natürlich nicht aussehen.

Hi Ugri und Geroburg,

vielen Dank für Eure schnellen Antworten. Die Sache ist wohl die, dass entweder ein falsches Modell eingebaut wurde oder ein Produktionsfehler vorlag.

Nun frag ich mich natürlich, was sich meine Werkstatt dabei gedacht hat ein noch passendes Teil einfach reinzuquetschen und mir dann gegenüber zu erklären, dass das alles so in Ordnung sei.

Andererseits habe ich bei Penzl angerufen und ein paar detaillierte Fotos geschickt. Ergebnis: es kommt ein neuer Auspuff und der wird dann gegen den aktuellen ausgetauscht. Da muss ich sagen :

Respekt!!

Vollkommen unbürokratisch und freundlich. Trifft man selten.

Meinem Schraubär hingegen werd ich ein paar unangenehme Fragen stellen.

Euch beiden also nochmals vielen Dank für Eure Hilfe und allseits gute Fahrt.

Bis nächste Woche in HH.

FatMO

Ignorier Modus! Lasst ihn doch...

Um auf das eigentliche Thema zurückzukommen: Ich habe mich durch alle (nicht alle, aber ziemlich viele) Auspuffseiten durchgekämpft, mich von diesen hier überzeugen lassen, dann bestellt, angebaut und bin seit Freitag nicht mehr überhörbar. Vielen Dank !

Hexe

Genauso ist das und deshalb habe ich den Fred bereinigt und da Herr streetbobberle nichts zum Forum beiträgt , außer Hasstiraden über seinen ehemaligen Arbeitgeber oder andere Auspufffirmen abzulassen , kann er dies in Zukunft woanders tun , aber nicht mehr hier im Forum .
Tut mir leid , aber wieviele Verwarnungen sollen wir noch ausprechen.

Kann jmd. mit einer Sporty + Penzl mal ein Bild vom hinteren Topf reinstellen, wie er dort den Seilzug verlegt hat? Bei mir wird es da zu warm und die Gummischicht ist leicht angesenkt (ich weiß das dies generell kein Problem darstellt).

Rosten tut da nichts, ist Edelstahl. Hätte aber Bedenken das bei zu langer "Abisolierung" evt. Schmutz bei Regenfahrten durch die Spirale dringt. Würde eher den Zug besser verlegen.

PS: Brünieren ist kein Rostschutz im eigentliche Sinn. Taugt nur für "Indoor".