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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Schleifi · 166 Posts seit 02.08.2009

aus Heusenstamm
fährt: 2011 Dyna Wide Glide, Miller Auspuff

Schleifi

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166 Posts seit 02.08.2009

aus Heusenstamm

fährt: 2011 Dyna Wide Glide, Miller Auspuff

24.02.2012 20:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Sammy
Na dann muß ich wohl ne Flitzpipe am Telefon gehabt haben. Hatte mich Heute nur mal so aus Interesse bei Miller telefonisch erkundigt, ob es für meine Maschine eine geben würde, und mir wurde mitgeteilt, daß es für Dyna, TC88, Bj.2001 keine EG-BE gibt. Damit waren wir dann schon durch mit unserem Gespräch...

Es gibt da auch komplette Anlagen mit allen Haltern und miteinander verbunden für Harleys wie z.B. auch für meine WideGlide.

Also einfach nur die original Pötte runter und die Miller wieder drauf ohne die geringste Anpassung oder Bastelei.

Guckst Du hier http://www.miller-custombike.de/index.ph..._open=:144:210:

__________________
Die Linke zum Gruße
Schleifi

Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010

aus Ellerau
fährt: Dyna Low Rider

Sammy

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192 Posts seit 24.09.2010

aus Ellerau

fährt: Dyna Low Rider

24.02.2012 21:19

Zitat von Schleifi

Zitat von Sammy
Mal ganz nebenbei, für Deine EVO dürftest Du auch keine Miller bekommen, da es dafür keine EG-BE geben dürfte. Die gibt es noch nicht einmal für meine Bj.2001 TC88.
Also erstmal viel Spaß mit Deiner neu erworbenen AMC,
damit hast Du eigentlich auch was gutes.

Doch die gibts für die EVOs und Deinen 88er TC, guckst Du bei Miller steht unter anderem geschrieben:

- EG-BE Freigaben für Miller EVO Schalldämpfer -

Wir können für folgende Fahrzeuge eine EG-BE für
unsere Millerphone EVO1 / EVO2 / EVO3 / EVO4 Schalldämpfer anbieten:

Harley Davidson
- V-Rod - 69cui - 1131ccm
- Street Rod - 69cui - 1131ccm
- Night Rod - 69cui - 1131ccm
- Evolution Modelle - Softail - 81cui - 1340ccm
- Twin Cam Modelle - Softail - 88cui - 1449ccm
- Fatboy / Spezial- 96cui - 1584ccm
- Street Bob - 96cui - 1584ccm
- Fat Bob - 96cui - 1584ccm
- Dyna Wide Glide - 96cui - 1584ccm
- Dyna Super Glide Custom - 96cui - 1584ccm
- Night Train - 96cui - 1584ccm
- Cross Bone - 96cui - 1584ccm

- EG-BE Freigaben für Miller CLASSICLINE Schalldämpfer -

Harley Davidson
- V-Rod - 69cui - 1131ccm
- Street Rod - 69cui - 1131ccm
- Night Rod - 69cui - 1131ccm
- Evolution Modelle - Softail - 81cui - 1340ccm
- Twin Cam Modelle - Softail - 88cui - 1449ccm
- Fatboy / Spezial- 96cui - 1584ccm
- Street Bob - 96cui - 1584ccm
- Fat Bob - 96cui - 1584ccm
- Dyna Wide Glide - 96cui - 1584ccm
- Dyna Super Glide Custom - 96cui - 1584ccm
- Night Train - 96cui - 1584ccm
- Cross Bone - 96cui - 1584ccm

Muß mich korregieren.
es gibt sie auch für TC88 Softail Modelle, aber nicht für Dyna Low Rider, zumindest laut Telefonat mit der Fa. Miller

brasil · 656 Posts seit 31.01.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

brasil

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656 Posts seit 31.01.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

25.02.2012 00:42

Hatte auch bei Miller angerufen ( vor 10 Tagen..) für 88 cui TC Dynas ...gibts z.Zt. keine ABE /EG BE Freigabe...

Daraufhin habe ich mir 2 Töpfe von S&S im Tapperd Style für meine Super Glide gekauft... mit EG/BE.... mal schaun wir die am Ende klingen...

Gruß Jürgen

__________________
der Weg ist das Ziel

Nitro-Express · 249 Posts seit 29.04.2007

fährt: 883C (2008)

Nitro-Express

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249 Posts seit 29.04.2007

fährt: 883C (2008)

25.02.2012 15:08

zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
Hatte auch bei Miller angerufen ( vor 10 Tagen..) für 88 cui TC Dynas ...gibts z.Zt. keine ABE /EG BE Freigabe...

Daraufhin habe ich mir 2 Töpfe von S&S im Tapperd Style für meine Super Glide gekauft... mit EG/BE.... mal schaun wir die am Ende klingen...

Gruß Jürgen

Wo hast du die S&S gekauft?

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Whisky for me man and beer for my horses!

It you think education is expensive, try ignorance......

brasil · 656 Posts seit 31.01.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

brasil

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fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

26.02.2012 00:47

@ nitro express..

die S&S hb ich bei Independent Chopper in Düsseldorf gekauft.... die stehen aber auch im Custom Chrome Catalog...hab 664 Euronen bezahlt...

Gruß Jürgen

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exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten
fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

exafunk

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aus Beelitz Heilstätten

fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

31.12.2012 01:38

Zitat von Sammy

Zitat von Schleifi

Zitat von Sammy
Mal ganz nebenbei, für Deine EVO dürftest Du auch keine Miller bekommen, da es dafür keine EG-BE geben dürfte. Die gibt es noch nicht einmal für meine Bj.2001 TC88.
Also erstmal viel Spaß mit Deiner neu erworbenen AMC,
damit hast Du eigentlich auch was gutes.

Doch die gibts für die EVOs und Deinen 88er TC, guckst Du bei Miller steht unter anderem geschrieben:

- EG-BE Freigaben für Miller EVO Schalldämpfer -

Wir können für folgende Fahrzeuge eine EG-BE für
unsere Millerphone EVO1 / EVO2 / EVO3 / EVO4 Schalldämpfer anbieten:

Harley Davidson
- V-Rod - 69cui - 1131ccm
- Street Rod - 69cui - 1131ccm
- Night Rod - 69cui - 1131ccm
- Evolution Modelle - Softail - 81cui - 1340ccm
- Twin Cam Modelle - Softail - 88cui - 1449ccm
- Fatboy / Spezial- 96cui - 1584ccm
- Street Bob - 96cui - 1584ccm
- Fat Bob - 96cui - 1584ccm
- Dyna Wide Glide - 96cui - 1584ccm
- Dyna Super Glide Custom - 96cui - 1584ccm
- Night Train - 96cui - 1584ccm
- Cross Bone - 96cui - 1584ccm

- EG-BE Freigaben für Miller CLASSICLINE Schalldämpfer -

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- Twin Cam Modelle - Softail - 88cui - 1449ccm
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- Street Bob - 96cui - 1584ccm
- Fat Bob - 96cui - 1584ccm
- Dyna Wide Glide - 96cui - 1584ccm
- Dyna Super Glide Custom - 96cui - 1584ccm
- Night Train - 96cui - 1584ccm
- Cross Bone - 96cui - 1584ccm

Muß mich korregieren.
es gibt sie auch für TC88 Softail Modelle, aber nicht für Dyna Low Rider, zumindest laut Telefonat mit der Fa. Miller

Bekam gestern auf schriftliche Anfrage bei Miller die Aussage, daß es für die Softail Slim auch leider keine Freigabe gäbe unglücklich

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exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten
fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

exafunk

Langes Mitglied

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aus Beelitz Heilstätten

fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

08.01.2013 11:43

Zitat von exafunk

Bekam gestern auf schriftliche Anfrage bei Miller die Aussage, daß es für die Softail Slim auch leider keine Freigabe gäbe

Allerdings planen sie die Freigabe für die erste Jahreshälfte!

SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

Langes Mitglied

4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

08.01.2013 21:00

Gibt es denn Möglichkeiten, wo man die Miller Silverado für die HD 1200 Sportster "Probehören" kann? Ich möchte, falls ich mich für ne Miller Anlage entscheide, nicht die Katze im Sack kaufen.

WouwexX · 116 Posts seit 22.08.2010

aus Mühlheim
fährt: FXDWG >>VADLÓ<<

WouwexX

Langes Mitglied

116 Posts seit 22.08.2010

aus Mühlheim

fährt: FXDWG >>VADLÓ<<

09.01.2013 08:31

Ich habe meine auf gut Glück damals für meine Wide Glide gekauft und hatte mich an den Sound der Japan-Teile orientiert (auf YouTube) und bin bis heute nicht enttäuscht worden. Habe sehr viele komplimente schon bekommen, aber auch die Meinung, dass sie sehr laut seien. Habe schon lautere Auspuffanlagen hören können und das tat schon in den Ohren weh. Den Sound find ich klasse, schön tief nicht so sehr aufdringlich, nur das man sie nicht verstellen kann, finde ich ein Nachteil. Wie sie sich live auf einer sportster anhören, kann ich dir nicht sagen, aber einen Vorgeschmack kannst du dir hier anhören und ich finde sie hören sich recht gut an.
Wie ein Vorredner in diesem Thread schon schrieb, haben sie das beste Preisleistungsverhältnis für nicht verstellbare Anlagen wenn sie TÜV-Konform sind.
Meine sind schwarz und passen zu den schwarzen Hitzeblechen wunderbar zur Wide Glide in schwarz, so kommt der Motor wunderbar zur Geltung. Sobald meine Veränderungen für diesen Winter fertig sind stelle ich mal Bilder hier im Forum rein.

Gruß Mario

__________________
>>to HELL & BACK<<
heißt es nun bei mir, denn dies ist auch zur Zeit Programm bei mir!!!

D L Z G
Mario

exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten
fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

exafunk

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fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

09.01.2013 08:40

Zitat von WouwexX
Den Sound find ich klasse, schön tief nicht so sehr aufdringlich, nur das man sie nicht verstellen kann, finde ich ein Nachteil. Wie sie sich live auf einer sportster anhören, kann ich dir nicht sagen, aber einen Vorgeschmack kannst du dir hier anhören und ich finde sie hören sich recht gut an.
Gruß Mario

Ja prima

Hast nicht zufällig eine Aufnahme mit Absorber oder?

Kalle66 · 8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler
fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

Kalle66

Langes Mitglied

8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler

fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

09.01.2013 08:54

Zitat von WouwexX
... aber auch die Meinung, dass sie sehr laut seien. ...
Gruß Mario

Bin auch am Überlegen, mir die Miller Silverado zuzulegen. Jedoch stört mich hier die auch im Test von Motorrad-Online mit "grenzwertig" benannte Lautstärke. Was ich suche ist eigentlich ein dumpfes, tiefes Bollern. Eine "Krawalltüte" soll es nicht gerade sein.
Bin da echt am Grübeln, was zu machen ist. Augen rollen

__________________
Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

v2 · seit

Ehemaliges Mitglied

09.01.2013 13:17

Ich kenne die Miller nur von dem hier bekannten Vergleichstest der ("Fach")Zeitschrift Motorrad. Das die Miller wirklich grenzwertig ist, kann ich mir gar nicht vorstellen. Vor allem wenn man sich die Akra dagegen zum Vergleich anhört. Die klingt doch viel erwachsener als die Silverado. Und wie im Test die Zard als Krawalltüte zu bezeichnen? Die sollte zunächst erst mal vernünftig montiert werden. Außerdem scheint der Tester bei Zard Spass daran gehabt zu haben, am Gasgriff zu drehen. Zumindest kommt es mir so vor.
Vom Preis/Leistungsverhältnis ist die Miller eine absolute Empfehlung. Vor allem wenn man den Meßwerten bzgl. Leistung und Drehmoment Glauben schenken darf. Das wäre dann schon eine Hausnummer. Ich war auch lang am überlegen und habe mich dann denoch gegen die Miller entschieden.

Shady · 149 Posts seit 18.08.2012

fährt: Forty Eight

Shady

Langes Mitglied

149 Posts seit 18.08.2012
fährt: Forty Eight

09.01.2013 13:48

Bin auch gerade am Überlegen. Kann man die Miller ohne diesen meiner Meinung nach hässlichen Miller Schriftzug bestellen oder muss ich sie dann so montieren, dass der Schriftzug unten oder hinten ist, wo man ihn auch wieder sieht, wenn man genau hinschaut? Ich glaube, meine Tendenz zu Penzl bleibt bestehen, auch wenn man etwas mehr dafür hinlegen muss.

Kalle66 · 8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler
fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

Kalle66

Langes Mitglied

8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler

fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

09.01.2013 14:45

@V2
Was hast Du denn am Moped montiert?

Gruß

Kalle

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Dieser Beitrag gefällt: BadPet

v2 · seit

Ehemaliges Mitglied

09.01.2013 15:10

@Shady
ohne genau zu wissen wo der Schriftzug sich befindet, bzw. ob er eingraviert, geklebt oder genietet ist, dürfte es aufgrund der Anschlüsse vom Interferenzrohr nicht möglich sein die Miller zu drehen.

@Kalle66
ich werde mir in den nächsten Tagen die Zard bestellen. Meine Gründe gegen die Miller bzw. für die Zard waren folgende Überlegungen:
- Komplettanlage, dadurch erhoffe ich mir Vorteile was die Abstimmung betrifft.
- Krümmer und Endtopf aus Edelstahl
- wegfall des Interferenzrohres
- mehr Schräglagenfreiheit und dem damit verbundenen Sicherheitsgewinn
- an meinem letzten Moped war ebenfalls eine Zard verbaut und die hat mich überzeugt, was Verarbeitung und Klang betrifft
- Preis