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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von derherrliche
derherrliche ist offline derherrliche · 1072 Posts seit 05.05.2020
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Neuer Beitrag 05.09.2022 18:31
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Ich vermute mal äußerst stark, das es hier um den Erhalt der Garantie geht, und nicht um ein gutes Gefühl...

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Prost...auf fallende Benzinpreise

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bios4 ist offline bios4 · 5405 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 05.09.2022 19:13
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Erlischt denn die Garantie, wenn ich eine "zweite" 8000er-Inspektion mit dem zugehörigen Umfang machen lasse?
Ernstgemeinte Frage.

Es kann ja nicht sein dass die "zweite" Inspektion (nach der 1600er) schon "die 16 tkm Inspektion" sein muss, auch wenn man in zwei Jahren von mir aus nur 500 km gefahren sein sollte.

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Moos ist offline Moos · 14147 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 05.09.2022 19:38
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Es gibt im Serviceheft keine 8000er, 16000er oder sonst was Inspektion. Es wird lediglich das Datum mit dem KM-Stand eingetragen. Diese KM-Zahlen stehen halt für die regelmäßige Inspektion wenn man die jeweiligen KM auch erreicht vor Ablauf der zeitlichen Frist. Wenn jemand nur 2tkm/Jahr fährt hat er nach 4 Jahren 8tkm und 4 Inspektionen. Soll der dann dann beim 32000er sein? Nö, natürlich nicht. Es werden dann halt evt. noch Dinge erledigt wo HD eine zeitliche Grenze vorgibt, wie z. B. Zündkerzenwechsel nach 48tkm oder eben 2 Jahren. Ob das jetzt sinnvoll ist sei dahingestellt.

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Moos

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DeeCee ist offline DeeCee · 713 Posts seit 07.11.2020
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Neuer Beitrag 05.09.2022 19:40
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Das – glaube ich – kommt auf den Händler an. (Meine aktuelle HD-Werkstatt würde sicherlich nicht bei 7,9 TKm z.B. die Zk wechseln...)

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Moos ist offline Moos · 14147 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 05.09.2022 19:42
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Meine hoffentlich auch nicht, denn die 48tkm werde ich wohl knapp verfehlen in 2 Jahren. großes Grinsen

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Moos

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bios4 ist offline bios4 · 5405 Posts seit 03.01.2013
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fährt: FLHRXS 2021
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Neuer Beitrag 05.09.2022 19:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Es gibt im Serviceheft keine 8000er, 16000er oder sonst was Inspektion. [...]

Eben - also ist die Antwort auf meine Frage "nein". großes Grinsen
Hab ich mir schon gedacht...

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Benji ist offline Benji · 553 Posts seit 06.08.2020
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fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H
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fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H
Neuer Beitrag 05.09.2022 19:46
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Gekauft 2020. 
1600er gemacht 2020. 
8000er gemacht 2021.
16000er gemacht 2022. 

Auch wenn ich die km der jeweiligern Inspektionen nicht erreicht habe, musste ich die Zeitintervalle einhalten. 

Und klar, es geht um den Garantieerhalt. 

Übrigens: ca. 100 € waren schon für den TÜV fällig. Und 5 Liter Sprit haben sie auch noch nachgetankt. Ich bin extra mit wenig Benzin dahin gefahren, damit sie es leichter haben, wenn der Tank abgenommen wird - wegen des Zündkerzenwechsels. Diese wurden aber gar nicht gewechselt. 😀

Weich-Ei ist online Weich-Ei · 3362 Posts seit 01.12.2011
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fährt: AWO 425T
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3362 Posts seit 01.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 05.09.2022 20:18
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da man die Zündkerzen nicht durch Handauflegen kontrollieren/inspizieren kann muss eigentlich auch nur zur Kontrolle der beiden inneren Kerzen der Tank hoch ...

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Benji ist offline Benji · 553 Posts seit 06.08.2020
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fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H
Neuer Beitrag 05.09.2022 21:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
da man die Zündkerzen nicht durch Handauflegen kontrollieren/inspizieren kann muss eigentlich auch nur zur Kontrolle der beiden inneren Kerzen der Tank hoch ...

Das ist richtig.

Wird’s/wurde es denn auch gemacht?

lupo II ist offline lupo II · 435 Posts seit 03.09.2019
fährt: Sport Glide Mj. 2019, Triumph Bonneville, Kawasaki W800, Royal- Enfield
lupo II ist offline lupo II
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fährt: Sport Glide Mj. 2019, Triumph Bonneville, Kawasaki W800, Royal- Enfield
Neuer Beitrag 07.09.2022 08:33
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Habt ihr auch einen solchen Aufkleber in eurer Bedienungsanleitung? Finde ich noch hilfreich. Beim jährlichen Ölwechsel werden immer alle gewechselt bei meinem Händler


__________________
Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad

stachri ist offline stachri · 560 Posts seit 07.04.2021
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fährt: Fat Bob 114
stachri ist offline stachri
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560 Posts seit 07.04.2021 aus Reichenbach Im Kandertal

fährt: Fat Bob 114
Neuer Beitrag 07.09.2022 11:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II
Habt ihr auch einen solchen Aufkleber in eurer Bedienungsanleitung? Finde ich noch hilfreich. Beim jährlichen Ölwechsel werden immer alle gewechselt bei meinem Händler


Bei mir gibt es kein derartiger Aufkleber in der Bedienungsanleitung. Wozu auch? Harley-Davidson gibt ja im Handbuch exakt an was wann zu tun ist. Hat dein Händler diesen Kleber reingeklebt? Laut Harley-Davidson muss das Motoröl alle 8'000 km, das Primäröl alle 16'000 km und das Getriebeöl sogar nur alle 32'000 km gewechselt werden.
Es sieht mir nach einer Arbeitsbeschaffungsmassnahme deines Händlers aus, wenn er alle Öle im 8'000 km Intervall wechseln will.

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1700 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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1700 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013
Neuer Beitrag 07.09.2022 13:26
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Auf dem Wisch steht aber auch alles drauf, was der geneigte Harleyfahrer heutzutage weiß oder wissen sollte:

Welchen Sprit er tanken soll: Also KEIN Diesel.

Wieviel Luft er in den Reifen haben sollte, fehlt noch der Hinweis auf Winter- und Sommerluft.

Welches Öl er in die Karre kippen lassen soll.

Und wie oft er sich beim Freundlichen abziehen lassen soll.

Der Fetzen ersetzt ja fast ein ganzes Harley-Forum.

Gruß, Franz

Avatar (Profilbild) von timedrifters
timedrifters ist offline timedrifters · 326 Posts seit 30.07.2022
aus Villingen-Schwenningen
fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Ural cT, Vespa GTS 300 Super
timedrifters ist offline timedrifters
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326 Posts seit 30.07.2022
Avatar (Profilbild) von timedrifters
aus Villingen-Schwenningen

fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Ural cT, Vespa GTS 300 Super
Neuer Beitrag 07.09.2022 16:53
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 @lupo II 
Ich stimme dem Händler absolut zu.
Wär für mich auch ok.
Bei luftgekühlten Motoren die thermisch so beansprucht werden wie z.B. mein 103 cui, da macht das absolut Sinn.
Ich wechsel die Öle aber lieber alle selber u. nutze nur BelRay Öle. Das ist mir lieber, was die Händler da reinkippen, will ich gar nicht wissen.
Ich lass eh nicht gerne fremde Menschen an MEINEM Mototorrad arbeiten...... nur zur allergrößten Not, wenn mir das Werkzeug fehlt.

__________________
DlzG, Edi

++ Cheer up my brother live in the sunshine, we'll understand it all by and by++

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 2053 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
Langes Mitglied
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2053 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 07.09.2022 23:48
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Willste Garantie, musse dat Harleyspielchen mitspielen. (1x im Jahr, unabhängig von der geringen  Laufleistung)
Nach spätestens 4Jahren ist’s  vorbei mit Garantie, dann spielst Du nach deinen Regeln. Diese Garantiebedingungen sind aber nicht harleytypisch, das machen alle Fahrzeughersteller so.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

stachri ist offline stachri · 560 Posts seit 07.04.2021
aus Reichenbach Im Kandertal
fährt: Fat Bob 114
stachri ist offline stachri
Langes Mitglied
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560 Posts seit 07.04.2021 aus Reichenbach Im Kandertal

fährt: Fat Bob 114
Neuer Beitrag 08.09.2022 00:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Willste Garantie, musse dat Harleyspielchen mitspielen. (1x im Jahr, unabhängig von der geringen  Laufleistung)
Nach spätestens 4Jahren ist’s  vorbei mit Garantie, dann spielst Du nach deinen Regeln. Diese Garantiebedingungen sind aber nicht harleytypisch, das machen alle Fahrzeughersteller so.

Aber man muss ja nicht mehr machen lassen, als Harley-Davidson vorschreibt...

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