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Batterie - Fragen und Antwort Thread

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Batterie - Fragen und Antwort Thread

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BoeserBube · seit

BoeserBube

Ehemaliges Mitglied

17.08.2022 19:56

zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Meine 10Ah LiFePo hält problemlos die ganze Saison ohne Nachladen.

Ich fahr lieber während der Saison, als sie stehen zu lassen. 😉

Was ich damit sagen wollte ist, dass die die LiPo bei gleichen Bedingungen schneller ‚leergesaugt‘ wird von unseren Elektronikbelasteten Dickschiffen. Wenn ich sie jede Woche bewege gibt‘s ja meist keine Probleme.

Schimmy · 10856 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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10856 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

17.08.2022 20:40

zum zitierten Beitrag Zitat von BoeserBube
Was ich damit sagen wollte ist, dass die die LiPo bei gleichen Bedingungen schneller ‚leergesaugt‘ wird von unseren Elektronikbelasteten Dickschiffen.

Ääähhmmmm....... WEIL ? ? ?

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

BoeserBube · seit

BoeserBube

Ehemaliges Mitglied

18.08.2022 07:44

Der LiPo mit 10Ah weniger Kapazität aufweist als eine 18Ah AGM Batterie. Da kann ich länger Energie entnehmen. Die modernen Harleys ziehen ja immer am Akku, meine ca. 20mA. Abgeklemmt hält der LiPo sicher länger, weil er so gut wie keine Selbstentladung hat.

Schimmy · 10856 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

18.08.2022 08:40

zum zitierten Beitrag Zitat von BoeserBube
Der LiPo mit 10Ah weniger Kapazität aufweist als eine 18Ah AGM Batterie. Da kann ich länger Energie entnehmen. Die modernen Harleys ziehen ja immer am Akku, meine ca. 20mA. Abgeklemmt hält der LiPo sicher länger, weil er so gut wie keine Selbstentladung hat.

Moinsen,

Du vergleichst Äpfel mit Birnen, da die angegebenen Kapazitäten (Ah) von AGM-Akkus zu denen von LiFePo4-Akkus SO NICHT
zueinander "passen". Ich glaube auf dieser Seite ist der Unterschied - auch für einen technisch nicht ganz so versierten - recht
gut beschrieben..... Augenzwinkern

Greetz Jo

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rockerle69 · 6732 Posts seit 18.02.2009

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rockerle69

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18.08.2022 08:41

Gelöscht

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Tdr01 · 118 Posts seit 10.06.2019

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Tdr01

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fährt: Street Glide Special FLHXS

18.08.2022 09:26

Genauso wie Schimmy es beschrieben hat.
Deshalb brauche ich mit ner Lipo ja nur die Hälfte an Kapazität.
Und die steht dann über den gesamten Entladezyklus mit der vollen Spannung zur Verfügung und schaltet am ende einfach ab.
Mit ner AGM oder Gel nach 50% Entnahme Schluß.
Machst das öfter ist sie ganz hinüber.

Gruß
Thomas

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carbonfreak · 649 Posts seit 10.08.2021

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carbonfreak

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18.08.2022 10:45

Mal ganz lapidar:
Der LiFePo kann problemlos immer wieder zu 90% entladen werden, eine Bleibatterie verträgt 40% Entladung nur ein paar mal, dann ist sie fertig.
90% von 8Ah und 40% von 18Ah sind in beiden Fällen eine Entnahme von 7,2Ah, die eine steckt es weg und hat eine bessere Spannungslage (mehr
Bumms, also niedrigeren Innenwiderstand), die andere ist dann schon kurz vor dem Exitus.

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carbonfreak · 649 Posts seit 10.08.2021

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carbonfreak

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fährt: Fat Bob 114

18.08.2022 10:56

Für Moppeds bis zur Fat Bob (114er) werden LiFePos von 8 bis 10 Ah empfohlen, gibt es auch schon Erfahrungen mit den Dickschiffen (Road Glide Ultra)?
Da gibt es ja Radio, Soundsystem, Navi, Sitzheizung , beheizte Griffe, Intercom und andere "Sauger".
In zwei Wochen haben wir wohl auch so einen Möppel in der Garage, man muss ja mal weiter denken..... . Augen rollen

Da sind vermutlich 30 Ah Bleibatterien drin, rechnerisch bräuchte man dann 13,3 Ah.... .

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AmiVanFan · 373 Posts seit 11.11.2015

fährt: 2019er FLHR

AmiVanFan

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fährt: 2019er FLHR

18.08.2022 14:55

Hallo,

vor ca. 3 Jahren hatte HD auch für die Tourings mal 8 Ah empfohlen (siehe screenshot,) Ob's reicht, kann ich mangels eigener Erfahrung nicht sagen, da bei mir noch eine AGM werkelt; denke aber 8-10 Ah als LiFe sind ok. Bei kalten Temperaturen schwächelt die etwas, aber bei 0° fahren ja nur wenige.

PS. : bei meiner 2019er RK ist eine 28Ah AGM verbaut.

BoeserBube · seit

BoeserBube

Ehemaliges Mitglied

18.08.2022 15:38

O.k., das mit dem Ladungs- / Kapazitätsverhalten bei den LiFePo wusste ich nicht. 😯 Wieder was gelernt, danke. 👍

carbonfreak · 649 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg
fährt: Fat Bob 114

carbonfreak

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649 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg

fährt: Fat Bob 114

19.08.2022 07:24

@ Böserbube: man hilft sich…
@AmiVanFan: Danke für die Info, die Batterie wurde bei unserer wohl im März erneuert, mal sehen.

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HarleyChild · 62 Posts seit 16.08.2020

fährt: Softail FXSTC

HarleyChild

Mitglied

62 Posts seit 16.08.2020

fährt: Softail FXSTC

23.08.2022 11:03

Hallo zusammen,

nachdem ich endlich meine Traumharley gefunden habe, müssen jetzt einige Wartungen vorgenommen werden.

Ich hörte von verschieden Harley-Freunden, die allerdings alle neuere Modelle ab TC96 fahren, dass sie hinsichtlich der Batterie keine Kompromisse mehr machen und nur noch beim Freundlichen empfohlene Batterien kaufen.

An anderer Stelle würde mir für meine 92er EVO Softail eine passende Gelbatterie aus dem Netz empfohlen..

Jetzt bin ich etwas verwirrt. Aber andererseits hat mein EVO ja auch wenig bis kaum elektronische Helfer wie die jüngeren TC und es würde Sinn machen.

Welche Batterie empfiehlt ihr für eine EVO 1992 softail?

Kann ich beispielsweise die abgebildete einfach nehmen? Diese soll auf meine Harley passen und hat einen hohen Kaltstartwert.

Viele Grüße
Aal

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"A Harley-Child until I die..."

springerdinger · 4806 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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4806 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

23.08.2022 11:19

Diesen AKKU (wie am Bild) kannst du "NICHT" nehmen, da du die POLE anders rum hast!
Meine Empfehlung: "YUASA YTX20HL-BS"

Odin48 · 327 Posts seit 16.02.2018

fährt: Streetglide Spezial 2019

Odin48

Langes Mitglied

327 Posts seit 16.02.2018

fährt: Streetglide Spezial 2019

24.08.2022 19:16

Servus , nachdem ich meine Batterie tauschen möchte weil sie nicht mehr 100% gibt. Meine Frage, hab ne Lithium Batterie gefunden. Laut Bewertungen, und ich meinte es auch mal gelesen zu haben,das diese hier geht .
Hat einer Erfahrung??

NOCO Lithium NLP30, 700A Lithium Motorradbatterie (besser als Gel oder AGM), 12V 8Ah Roller-Batterie und Quad-Batterien, einschließlich Harley Davidson, BMW, Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM und mehr https://amzn.eu/d/feKEv7k

__________________
Forty Eight , away, eglide away, now Streetglide Spezial ✌

Moos · 14175 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14175 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

24.08.2022 19:30

Hast die Frage doch schon hier gestellt. Bitte keine Doppelposts.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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