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FLS/S/L Slim: AGM oder Gel-Batterie

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FLS/S/L Slim: AGM oder Gel-Batterie

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Schimmy ist offline Schimmy · 11069 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 12.11.2020 21:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tresputo
Hi, aus meiner Sicht, wäre Lifepo4 noch eine gute Alternative.
........

Das ist zwar so weit korrekt, aber für ne Softail kein guter Ratschlag. LiFePo4 -Akkus reagieren zwar etwas empfindlich auf Kälte, aber zu viel Wärme (wie sie z.B. vom Horseshoe-Öltank abgestrahlt wird) ist erst recht kontraproduktiv und erhöht die Gefahr eines frühzeitigen Ablebens des Akkus.

Greetz. Jo

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 13.11.2020 07:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
So nachdem ich YouTube geschaut habe ,habe ich mich an die Messung gemacht.

Minus ab Voltmeter dazwischen. 

Anzeige 0,51 mh     wenn Alarmanlagen sich scharf stellt hoch auf 0,78mh  dann fällt es sehr schnell auf 0,31mh dann auf 0,01mh .

Denke wenn ich keinen Fehler gemacht ist alles i.o .
Vielleicht hatte ich nur Pech mit meinen Batterien....

@Skippy 73 

Das mach ich auch mal. Gute Idee.

Zum Verständnis. 
Du hast das Batteriekabel am Minus Pol gelöst und zwischen diesen das Voltmeter. 
Soweit so klar. 
Beim Lösen des Kabels war dann aber Zündung AN wegen Alarmanlage?
Während dein Voltmeter dazwischen hing dann wieder Zündung AUS?
​sonst lärmt sie ja los

Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 640 Posts seit 16.06.2014
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Skippy 73 ist offline Skippy 73
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Neuer Beitrag 13.11.2020 08:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
So nachdem ich YouTube geschaut habe ,habe ich mich an die Messung gemacht.

Minus ab Voltmeter dazwischen. 

Anzeige 0,51 mh     wenn Alarmanlagen sich scharf stellt hoch auf 0,78mh  dann fällt es sehr schnell auf 0,31mh dann auf 0,01mh .

Denke wenn ich keinen Fehler gemacht ist alles i.o .
Vielleicht hatte ich nur Pech mit meinen Batterien....

@Skippy 73 

Das mach ich auch mal. Gute Idee.

Zum Verständnis. 
Du hast das Batteriekabel am Minus Pol gelöst und zwischen diesen das Voltmeter. 
Soweit so klar. 
Beim Lösen des Kabels war dann aber Zündung AN wegen Alarmanlage?
Während dein Voltmeter dazwischen hing dann wieder Zündung AUS?
​sonst lärmt sie ja los

moin moin ,

Ja genau so , und die Anlage brüllt dann auch los wenn du die Messung beendest . Am besten bevor du aufhörst ,Moped Zündung wieder an ....
grüße Rene

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Tresputo ist offline Tresputo · 2 Posts seit 11.10.2020
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Tresputo ist offline Tresputo
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fährt: Harley Davidson FXLRS Lowrider S 2020
Neuer Beitrag 15.11.2020 08:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Tresputo
Hi, aus meiner Sicht, wäre Lifepo4 noch eine gute Alternative.
........

Das ist zwar so weit korrekt, aber für ne Softail kein guter Ratschlag. LiFePo4 -Akkus reagieren zwar etwas empfindlich auf Kälte, aber zu viel Wärme (wie sie z.B. vom Horseshoe-Öltank abgestrahlt wird) ist erst recht kontraproduktiv und erhöht die Gefahr eines frühzeitigen Ablebens des Akkus.

Greetz. Jo


Hi Jo, die technischen Specs bei der Operating Temperature sind bei Lifepo4 -20 Grad Bis 60 Grad, bei besseren Lifepo4 Systemen bis 85 Grad Celsius. Bei Agm haben wir im Bestfall -20. bis 45 Grad Celsius... sehe die Ligepo4 Batterie klar im Vorteil.

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DeeCee ist offline DeeCee · 729 Posts seit 07.11.2020
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Neuer Beitrag 15.11.2020 09:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
....oder HIER mal nachlesen. Fakt ist, dass es auf Batterien in der Regel nur 6 Monate Garantie bzw. Gewährleistung gibt. Alles, was darüber hinaus geht, läuft unter dem Thema Kulanz, und da ist der eine Händler weniger großzügig als der andere. unglücklich

Greetz. Jo

Eine Garantie gibt der Hersteller, die Dauer liegt in dessen Hand – das können drei Monate, drei Jahre oder was auch immer sein. Die davon unabhängige Gesetzliche Gewährleistung auf Neuware beträgt grundsätzlich 24 Monate, wobei nach sechs Monaten die so genannte Beweislastumkehr eintritt: Ab diesen Zeitpunkt muss der Käufer nachweisen, dass der Gegenstand bereits vorher defekt war.

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Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 640 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 15.11.2020 10:27
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Moin Moin,

so gestern neue Batterie beim Polo gekauft ,über Nacht geladen und was soll ich sagen nix . Wenn Überbrücken geht sie sofort an, nur Batterie dreht aber startet nicht.

Also morgen den großes Grinsen anrufen, damit er das Moped holt. Werde euch auf dem laufenden halten .

Grüße René

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Schimmy ist offline Schimmy · 11069 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 15.11.2020 10:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Eine Garantie gibt der Hersteller, die Dauer liegt in dessen Hand – das können drei Monate, drei Jahre oder was auch immer sein. Die davon unabhängige Gesetzliche Gewährleistung auf Neuware beträgt grundsätzlich 24 Monate, wobei nach sechs Monaten die so genannte Beweislastumkehr eintritt: Ab diesen Zeitpunkt muss der Käufer nachweisen, dass der Gegenstand bereits vorher defekt war.

Moinsen,

Die Rechtslage hatte ich HIER schon einmal ausführlich zitiert. Ändert nix daran, dass manche Händler sich weigern Batterien,
die älter als 6 Monate sind, auf Garantie gegen eine Neue zu tauschen und man als Verbraucher am kürzeren Hebel sitzt.

Greetz  Jo

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Neuer Beitrag 15.11.2020 10:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Moin Moin,

so gestern neue Batterie beim Polo gekauft ,über Nacht geladen und was soll ich sagen nix . Wenn Überbrücken geht sie sofort an, nur Batterie dreht aber startet nicht.

Also morgen den großes Grinsen  anrufen, damit er das Moped holt. Werde euch auf dem laufenden halten .

Grüße René

Moinsen,

Montag ist Ruhetag bei Harley, oder macht Dein großes Grinsen da eine Ausnahme ? ? ?

Wir hoch ist denn die Batteriespannung, wenn Du den Start.Knopf drückst ? ? ?
(wäre nicht die erste nagelneue Batterie, die defekt ist......)


Greetz  Jo

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Schimmy ist offline Schimmy · 11069 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 15.11.2020 10:41
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Hi Jo, die technischen Specs bei der Operating Temperature sind bei Lifepo4 -20 Grad Bis 60 Grad, bei besseren Lifepo4 Systemen bis 85 Grad Celsius. Bei Agm haben wir im Bestfall -20. bis 45 Grad Celsius... sehe die Ligepo4 Batterie klar im Vorteil.

Soweit richtig. Problem ist halt nur, dass die Temperaturen im "Innenraum" des Horseshoe-Tanks diese 85°C
unter Umständen (sommerliche Temperaturen, Stop & Go Verkehr usw.) bei Weitem überschreiten, und DAS
mögen die LiFePO4´s überhaupt nicht. Im schlimmsten Fall fackelt Dir das Teil unterm Hintern ab. geschockt

Greetz  Jo

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Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 640 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 15.11.2020 10:43
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Werde ich später messen, dann nochmal laden . 

wenn der großes Grinsen  morgen zu hat dann halt an Dienstag.





morgen offen dank Corona ,laut HP ab 14 Uhr

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Neuer Beitrag 15.11.2020 10:56
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Moinsen,

Die Rechtslage hatte ich HIER schon einmal ausführlich zitiert. Ändert nix daran, dass manche Händler sich weigern Batterien,
die älter als 6 Monate sind, auf Garantie gegen eine Neue zu tauschen und man als Verbraucher am kürzeren Hebel sitzt.

Greetz  Jo

Wenn der Hersteller oder der Händler eine Garantie über einen Zeitraum X einräumt, gilt die auch so lange ohne wenn und aber (außer natürlich bei missbräuchlichem Gebrauch etc., was er dem Käufer aber nachweisen müsste).

Ein Händler kann im Rahmen der Gesetzlichen Gewährleistung einen Tausch zu Recht nach sechs Monaten verweigern, wenn der Käufer nicht nachweisen kann, dass der Schaden schon vorher vorgelegen hat. Dann kann man nur auf eine Kulanzregelung hoffen.

Das ist die aktuelle Rechtslage.

Edit: Garantie und Gesetzliche Gewährleistung sind zwei völlig unabhängige (juristische) Vorgänge.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DeeCee am 15.11.2020 11:49.

Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 640 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 15.11.2020 11:07
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Falls die Batterie funktioniert , was könnte noch das Problem sein ?  Anlasser ,Kabelbruch etc..

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Neuer Beitrag 15.11.2020 11:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Falls die Batterie funktioniert , was könnte noch das Problem sein ? Anlasser ,Kabelbruch etc..

Eher unwahrscheinlich, denn MIT "Hilfsbatterie" startet sie ja.....Augen rollen

Welche Batterie haste Dir denn zugelegt.... "Hausmarke", oder Yuasa ? ? ?

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 15.11.2020 13:37.

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Neuer Beitrag 15.11.2020 14:50
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So , jetzt nochmal probiert.

Batterie fällt auf 6,7 V ab , also wenn es kein andere Fehler sein kann (da sie fremd startet) muss die Nagelneue Batterie fehlerhaft sein.

zufällig einer aus dem Raum Wiesbaden hier ‚? Mit einer intakten Batterie , zum testenverwirrt.


habe die Hausmarke geholt für ü.100€
grüße

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Neuer Beitrag 15.11.2020 15:14
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