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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Softail: Batterie tiefentladen nach 5 Tagen

Alle Softail: Batterie tiefentladen nach 5 Tagen

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Alle Softail: Batterie tiefentladen nach 5 Tagen

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Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Aymara ist offline Aymara
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1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Neuer Beitrag 04.09.2018 06:23
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Unfassbar, dass immer noch Bikes mit nicht geladener Batterie ausgeliefert werden. Ich habe den Eindruck, dass die Werkstätten größtenteils vollkommen überlastet sind. Ich kann jetzt zum Saisonende 5 Wochen auf einen Termin zur 8000er Inspektion warten. Das ging letztes Jahr im September bei der Erstinspektion deutlich flotter.

__________________
Gruß

Chris

Avatar (Profilbild) von dantie
dantie ist offline dantie · 163 Posts seit 08.08.2017
aus Wien
fährt: 2015er Iron 883, 2018er Breakout 114
dantie ist offline dantie
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aus Wien

fährt: 2015er Iron 883, 2018er Breakout 114
Neuer Beitrag 04.09.2018 06:49
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Auch nett, dass der smile da gleich versucht an der Situation was zu verdienen, auch wenn anscheinend noch nicht klar ist was das Problem ist. Aber vielleicht wars ja "gut gemeint".

lg,
Daniel

Avatar (Profilbild) von Semih K.
Semih K. ist offline Semih K. · 243 Posts seit 14.09.2015
fährt: Softail Slim S
Semih K. ist offline Semih K.
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Avatar (Profilbild) von Semih K.

fährt: Softail Slim S
Neuer Beitrag 04.09.2018 08:01
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Mein Händler hatte aus "freundlichkeit" an meine Slim S 2016 den Stecker für das Harley Davidson Ladegerät schon montiert. Der dachte auch: wenn wir ihm den Stecker montieren, wird er sich schon ein Ladegerät bei uns kaufen....Baby
Dem war aber nicht so. Ich habe dann den Testsieger gekauft und festgestellt dass der einen anderen Stecker hat. War aber kein Problem die Kabel von HD von der Batterie zu entfernen und vom neuen Ladegerät zu montieren....großes Grinsen.
Ich habe die Probleme mit der Batterie nicht. Die Slim hängt von November bis März am Gerät. Wenn ich die Saison beginne, wird sie nicht mehr angesteckt.
Noch nie Probleme gehabt. Ist wahrscheinlich ein Problem dass die neuen Maschinen betrifft...

__________________
- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -

BlackStar ist offline BlackStar · 2089 Posts seit 26.09.2017
fährt: Slim 107, Sport Glide
BlackStar ist offline BlackStar
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2089 Posts seit 26.09.2017
fährt: Slim 107, Sport Glide
Neuer Beitrag 04.09.2018 08:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

...Ich kann jetzt zum Saisonende 5 Wochen auf einen Termin zur 8000er Inspektion warten. Das ging letztes Jahr im September bei der Erstinspektion deutlich flotter...

Moin,

so etwas (Terminvorplanung) erledigt man(n, frau natürlich auch) genau so zeitig, wie seine standardisierten Termine beim Zahnarzt o.ä. . 
Wenn es dann mal eng werden sollte und die Fahrleistung deutlich über das Limit hinauszugehen droht, ist (hoffentlich?!.) immer noch die eine oder andere Alternative im Stall großes Grinsen

Bei der ganzen 'Batterieproblematik' würde es mich mal interessieren, ob es überwiegend Fahrzeuge betrifft, an denen 'gefummelt' wurde (elektr. verstellbare Klappenanlagen etc.), oder ob es auch Mopetten betrifft, die keinerlei Modifikationen der serienmässigen Kabelei ausgesetzt sind/waren.
Gerade bei den Klappenanlagen könnte ich mir vorstellen, dass da der eine oder andere Kupferwurm unbemerkt Saft abzapft.

BlackStar 

 

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Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Aymara ist offline Aymara
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fährt: Low Rider S 117
Neuer Beitrag 04.09.2018 10:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
Mein Händler hatte aus "freundlichkeit" an meine Slim S 2016 den Stecker für das Harley Davidson Ladegerät schon montiert.

Meine Roadster hatte den Stecker serienmäßig und ich wette die Slim S auch ... oder wurden die serienmäßigen Stecker erst 2017 eingeführt?
Ich habe die Probleme mit der Batterie nicht.

Natürlich nicht, da nur die neuen Softails betroffen sind Augenzwinkern
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

...Ich kann jetzt zum Saisonende 5 Wochen auf einen Termin zur 8000er Inspektion warten. Das ging letztes Jahr im September bei der Erstinspektion deutlich flotter...

so etwas (Terminvorplanung) erledigt man(n, frau natürlich auch) genau so zeitig, wie seine standardisierten Termine beim Zahnarzt o.ä. .

Tja, ich habe aber leider meine Fahrleistung in dieser Saison unterschätzt Augenzwinkern
Wenn es dann mal eng werden sollte und die Fahrleistung deutlich über das Limit hinauszugehen droht, ist (hoffentlich?!.) immer noch die eine oder andere Alternative im Stall großes Grinsen

Ich bin kein Dukatenscheisser ... in meiner Garage stehen bereits 2 Mopeds, eins für mich und eins für meine Frau ... und letzteres möchte ich nicht fahren müssen, da sie einen gänzlich anderen Geschmack hat als ich, zumindest was Mopeds betrifft.

__________________
Gruß

Chris

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23043 Posts seit 10.11.2009
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bestes-ht ist offline bestes-ht
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23043 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 04.09.2018 10:42
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Ich warte schon ne ganze Weile drauf das einer ne Termin-App auf’n Markt wirft, welche bei bei Ärzten, Autowerkstätten, In-Lokalen, Harleywerkstätten... durchweg Termine blockt, die man dann nach seinem gusto buchen kann. Frei nach dem Motto der Kunde schlägt zurück oder „draußen nur Kännchen“. großes Grinsen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Ole66 ist offline Ole66
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 04.09.2018 11:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
ch warte schon ne ganze Weile drauf das einer ne Termin-App auf’n Markt wirft, welche bei bei Ärzten, Autowerkstätten, In-Lokalen, Harleywerkstätten... durchweg Termine blockt, die man dann nach seinem gusto buchen kann.

Sollte technisch kein Problem sein, denke ich. Muss halt nur mal irgendein Student darauf kommen. Aber die Jugend heutzutage hat noch keinen Termindruck, darum basteln die auch keine App dafür. Freude Die basteln eher an Apps, wo es was zu futtern gibt, & dann noch vllt. geliefert wird. rotes Gesicht Gähn...

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Ole aus Stendal
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Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
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Aymara ist offline Aymara
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Neuer Beitrag 04.09.2018 11:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
ch warte schon ne ganze Weile drauf das einer ne Termin-App auf’n Markt wirft, welche bei bei Ärzten, Autowerkstätten, In-Lokalen, Harleywerkstätten... durchweg Termine blockt, die man dann nach seinem gusto buchen kann.

Sollte technisch kein Problem sein, denke ich. Muss halt nur mal irgendein Student darauf kommen. Aber die Jugend heutzutage hat noch keinen Termindruck, darum basteln die auch keine App dafür. Freude Die basteln eher an Apps, wo es was zu futtern gibt, & dann noch vllt. geliefert wird. rotes Gesicht Gähn...

Im Gegenteil ... das ist technisch derzeit vollkommen unmöglich, denn dann müsste JEDER Anbieter wie Restaurants, Werkstätten und Co. an das gleiche Kalendersystem angebunden sein. Das Kernproblem ist also nicht die App, sondern der Aufbau eines derartigen Kalenderanbieters. Dagegen ist die App-Entwicklung Pippifax, denn selbst wenn man so ein Kalendersystem aufbauen würde, müssten sich erstmal genügend Anbieter finden, das neue System zu unterstützen. Das ist definitiv kein Job für Studenten oder Hobby-Entwickler, denn hier wird ein kombiniertes Shop/Kalender-System benötigt und auch ein gutes Marketing, sowie „Vertriebskonzept“, denn warum sollte z.B. eine HD-Werkstatt sich die Mühe machen, so ein System zu pflegen. Denn niemand wird seine interne Software an so ein öffentliches System anbinden wollen, was auch technisch meist gar nicht möglich sein wird. Und wer hat schon Bock Termine doppelt zu pflegen?!

Wenn das also so easy wäre, gäbe es das längst. Der Vergleich mit „Lieferheld“ und Co ist naheliegend, aber das Termin-Thema ist deutlich komplexer.

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Gruß

Chris

M1202 ist offline M1202 · seit
M1202 ist offline M1202
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Neuer Beitrag 04.09.2018 17:03
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Batterie war bei mir nach sagenhaften 24 Std leer. Dann fast 2 Wochen gewartet bis ich sie wieder hatte. Was für ein Alptraum 2 Wochen das Motorrad eine SG war 72 Std alt so nicht Harley. da sind andere viel besser.

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Hulk01 ist offline Hulk01 · 33 Posts seit 02.02.2018
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Hulk01 ist offline Hulk01
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aus Saffig

fährt: Breakout 114
Neuer Beitrag 04.09.2018 17:18
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Meine Breakout hatte ja vor paar Monaten das gleiche Problem, aber keine Ahnung was der Händler dann gemacht hat aber letztens sprang das Motorrad auch noch nach 3 Wochen Standzeit problemlos an. Hoffe das bleibt so. 

cologne ist offline cologne · 20 Posts seit 11.06.2018
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cologne ist offline cologne
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20 Posts seit 11.06.2018 aus Köln

fährt: Breakout
Neuer Beitrag 04.09.2018 19:00
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Einmal Hauptsicherung ziehen und das Thema ist erstmal erledigt, bis jemand den Transportmodus aktiviert. Wurde mir letzte Woche bei der Inspektion nochmals bestätigt 
 

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Rolf64 ist offline Rolf64 · 843 Posts seit 02.06.2014
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Rolf64 ist offline Rolf64
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843 Posts seit 02.06.2014
fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 04.09.2018 21:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von cologne
Einmal Hauptsicherung ziehen und das Thema ist erstmal erledigt, bis jemand den Transportmodus aktiviert. Wurde mir letzte Woche bei der Inspektion nochmals bestätigt

so an sich sind diese 2 Sätze völlig Inhaltslos.....kannst du da mal was Butter bei die Fische tun....mal was mehr zu schreiben, zu umschreiben, damit alle da mal was von verstehen, was du uns da überhaupt vermitteln möchtest....

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Gruß aus Bonn

Rolf

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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Neuer Beitrag 05.09.2018 08:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
kannst du da mal was Butter bei die Fische tun....mal was mehr zu schreiben, zu umschreiben, damit alle da mal was von verstehen, was du uns da überhaupt vermitteln möchtest....

ja, bitte. Für mich auch. verwirrt

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cologne ist offline cologne · 20 Posts seit 11.06.2018
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cologne ist offline cologne
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20 Posts seit 11.06.2018 aus Köln

fährt: Breakout
Neuer Beitrag 05.09.2018 17:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
zum zitierten Beitrag Zitat von cologne
Einmal Hauptsicherung ziehen und das Thema ist erstmal erledigt, bis jemand den Transportmodus aktiviert. Wurde mir letzte Woche bei der Inspektion nochmals bestätigt

so an sich sind diese 2 Sätze völlig Inhaltslos.....kannst du da mal was Butter bei die Fische tun....mal was mehr zu schreiben, zu umschreiben, damit alle da mal was von verstehen, was du uns da überhaupt vermitteln möchtest....

Habe das schonmal vorher geschrieben. Solltest ein paar Seiten zurück lesen. Ich schreibe es gerne nochmals für die Leute die keine Lust haben sich ein Thema komplett reinzuziehen.
Laut meinem Händler ist es so das nach einschalten vom Transportmodus dieser nicht wie vorgesehen nach starten mit dem Fob rausgeht. Sporadisch kommt es dann vor das sich der can Bus aufhängt und  die Batterie entlädt. Die einzige Möglichkeit ist die Sicherung zu ziehen um den Modus rauszunehmen. Es wird später dafür mal ein Softwareupdate kommen. Nachdem ich selbst betroffen war habe ich alle 2 Tage die Batteriespannung gemessen. Selbst nach 14 Tagen stehen sind  keine Spannungsverluste messbar die mir Kopfschmerzen bereiten würden.

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Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3353 Posts seit 01.12.2011
aus Leipzig
fährt: AWO 425T
Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3353 Posts seit 01.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 05.09.2018 18:12
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Das würde ja im Umkehrschluss bedeuten, das einige der Betroffenen hier ihren Bock absichtlich oder zufällig mit Aktivierung des Transportmodus beim normalen Parken in der Garage oder wo auch immer abstellen.
Auf die Antworten bin ich mal gespannt ...... 

Wenn dem aber wirlich so ist mit der Fehlerursache, dann bauen die smile ihre RMA's schon bei Auslieferung selber ein großes Grinsen.
Denn der Transportmodus sollte bei Fahrzeugbergabe gezeigt werden, wenn dann nicht vorbeugend nochmal die SI gezogen wird .....

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

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