zum zitierten Beitrag
Zitat von bezet
Es ist ja unbestritten und nicht das Thema, das es von unterschiedlichen Anbietern gute Batterieerhaltungsgeräte gibt. Das Thema ist, dass die Batterie in einem nagelneuen Motorrad plötzlich nach 5 Tagen tiefentladen ist. Das darf nicht sein und damit rechnet auch niemand. Ich schließe doch das Bike nicht jedes Mal, wenn ich es während der Saison für ein paar Tage in die Garage stelle, an ein Ladegerät an.
Davor stand die BO auch ohne Probleme in der Garage. Sollte es sich herausstellen, dass es sich hier um ein technisches Problem handelt, dann ist es ein Fall für den Händler.
Ich hatte das gleiche "Problem" bei meiner Fat BOB aus 2014. Der Griff zum Stecker nach dem Abstellen in der Garage, daran gewöhnt man sich... ist wie den Seitenständer auszuklappen. Gehört dazu.
Die Problematik ist bekannt, auch werden Batterien auf Kurzstrecke nur unzureichend geladen.
Wenn der Händler eine Lösung anbieten kann, warum nicht.
Ich hatte mir es halt antrainiert die Batterie nach dem Fahren anzustöpseln. Moped hat mich nie im Stich gelassen.
Blöd ist die Geschichte natürlich, wenn man für zwei Wochen Badeurlaub a die Adria fährt und keine Möglichkeit zum laden hat...
Das Problem ist auf jeden Fall bekannt.
Oft treten Probleme bezüglich der Batterie nach dem Winter auf, weil diese nicht ausreichend gepflegt wurde. Eine Batterie ist wie eine Frau, will gut behandelt werden, sonst geht sie, für immer.
Meine Fat Boy ohne Alarmanlage nimmt mir auch einen Monat ohne Ladekabel nicht krumm.
BG
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Am liebsten mit Vergaser.