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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200V Seventy-Two: Falsches Primäröl ?

XL 1200V Seventy-Two: Falsches Primäröl ?

XL 1200V Seventy-Two: Falsches Primäröl ?

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SAMAEL ist offline SAMAEL · 206 Posts seit 01.11.2016
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Neuer Beitrag 13.04.2018 12:56
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Also ich habe mal eine blöde frage .

Ich wollte bei mir das Primäröl wechseln . Ich habe mir das ÖL von RevTech bestellt und habe jetzt aber gesehen, dass es das Öl auch speziell für Sportster gibt.

Meine Frage ist jetzt, gibt es da überhaupt einen Unterschied ?. Kann da überhaupt etwas passieren , wenn man statt dem speziellen Sportster Öl das andere einfüllt ? Ich sehe da auf den Flaschen keinen Unterschied , keine Bezeichnung SAE oder ähnliches .

Gruß
Andreas

 
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marvojudge ist offline marvojudge · 600 Posts seit 02.06.2014
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Neuer Beitrag 13.04.2018 13:49
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Ja da hast du echt das falsche gekauft. das primäröl bei Bigtwins ist ein anderes da Primär und Getriebe getrennt sind. Bei den Sportys ist Primär und Getriebe eins. 

Primäröl ist 80W für bigtwin 
und 85W-90 für Sportys

Inwieweit das jetzt schlimm ist kann ich nicht beurteilengroßes Grinsen ich würde es aber lieber wieder zurückschicken

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Neuer Beitrag 13.04.2018 15:59
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Ob das so "richtig" falsch ist kann man so nicht sagen .
Im Primärantrieb läuft ja nur eine Rollenkette plus die Kupplung , und der letzteren ist ein reines Getriebeöl vielleicht nicht so genehm ( rutscht oder trennt evtl. nicht mehr gut )
daher täte ich schon ein für Getriebe und Primärantrieb angebotenes Öl verwenden .
Warum nimmst du nicht das was von HD dafür verwendet wird ? ( Formula+ )
Was bringt dich dazu irgendwas von einem Fremdhersteller ( falls es nicht nur die Verpackung ist .... Augen rollen ) zu verwenden .
Nebenbei glaube ich auch nicht das Revtech selbst eine Raffinerie betreibt , aber das gilt wohl für viele Handelsmarken .

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SAMAEL ist offline SAMAEL · 206 Posts seit 01.11.2016
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Neuer Beitrag 13.04.2018 16:27
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Also lange Rede kurzer Sinn....

Öl wird umgetauscht und Formula + kommt rein , fertisch .

Bevor ich da irgendwelche Experimente mache .


 

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 13.04.2018 17:32
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Twin Cam und Sporties haben das gleiche Primär/Getriebeöl einziger Unterschied ist das das Getriebe beim TC eine eigene Schmierung hat.

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 13.04.2018 20:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Twin Cam und Sporties haben das gleiche Primär/Getriebeöl einziger Unterschied ist das das Getriebe beim TC eine eigene Schmierung hat.

Wie meinen ?
 

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XL883 ist offline XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012
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Neuer Beitrag 13.04.2018 20:29
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Hallo, verwende schon seit Jahren MOTUL 7100 20W50. Das kann bei der Sporty für Motor und Primär/ Getriebe verwendet werden.
Ein Öl für alles, bin sehr zufrieden damit.


Gruß Matthias
 

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

michi1276 ist offline michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017
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Neuer Beitrag 13.04.2018 20:38
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Hab letztens mein Primäröl (Sporty) gewechselt. Das "Speziel für Sportster" Getriebeöl hat die gleiche Viskosität und riecht auch wie 10/40 Motoröl. Aber nein, ich startete keine Selbstversuch großes Grinsen großes Grinsen

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c53 ist offline c53 · 2315 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 13.04.2018 21:12
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Tut Euch allen ein Gefallen und nehmt für die Sporty das Spectro Heavy Duty Chain Case Oil. Ihr werdet euer Getriebe nicht wiedererkennen und habt keine Probleme mit verklebten Kupplungsscheiben.
Gruß C53

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BlackStar ist online BlackStar · 2294 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 13.04.2018 22:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von c53

Tut Euch allen ein Gefallen und nehmt für die Sporty das Spectro Heavy Duty Chain Case Oil. Ihr werdet euer Getriebe nicht wiedererkennen und habt keine Probleme mit verklebten Kupplungsscheiben...

Moin, 

bei meinen Sportstern kommt ab dem ersten Service auch nix anderes als genau das rein. Perfekte Schaltbarkeit garantiert, und selbst beim kalten Aggregat keinerlei Verkleben der Kupplungslamellen.

BlackStar 

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BlackStar ist online BlackStar · 2294 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 13.04.2018 22:39
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...und ganz explizit nennt sich das Zeugs von Spectro 'Heavy Duty Primary and Chaincase Oil' cool

 

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michi1276 ist offline michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017
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Neuer Beitrag 14.04.2018 07:24
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Ist das nicht ein bisschen übertrieben? cool
https://www.amazon.de/Golden-Spectro-Pri...t/dp/B003B00D1C

Avatar (Profilbild) von c53
c53 ist offline c53 · 2315 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 14.04.2018 07:42
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Ja, das ist Wucher. Ich zahle immer so um die 15 Euro pro Quart. https://www.american-used-parts.de/?Sportster-Buell/Motor-%2B-Getriebe
Gruß C53

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von c53 am 14.04.2018 07:56.

BlackStar ist online BlackStar · 2294 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 14.04.2018 08:53
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Moin, 

die Bezugsmöglichkeiten für private Klein(st)mengen sind in D leider etwas eingeschränkt. Meine favorisierte freie Werkstatt hatte auf meine Nachfrage ohne wenn und aber umgehend ein 12er Gebinde über Zodiac bezogen.
So schnell, wie das dann nach Verfügbarkeit in dieser Werkstatt angenommen und umgesetzt wurde, zeigt, wie viele Sportster Eigner dieses Öl kennen und zu schätzen wissen Freude

Preis passt mit 15,22 € ebenfalls Augenzwinkern

BlackStar 

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