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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDB/C Street Bob: HD-Modelle 2018

FXDB/C Street Bob: HD-Modelle 2018

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FXDB/C Street Bob: HD-Modelle 2018

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nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
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Neuer Beitrag 02.06.2017 23:01
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Versteh nicht, warum man ausgerechnet die Volumenmodelle einstellen will, die das Geld bringen, denn das sind die Dynas doch...
Freu mich auch gerade tierisch, letztes Jahr noch eine Streetbob geholt zu haben, da gibt's ja demnächst den Neupreis wieder smile

nee aber jetzt mal im Ernst: Wollen wir das alle? So eine Modelloffensive? Bin in diesem Jahr mächtig gespannt...

SportyCB ist offline SportyCB · 4259 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
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4259 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 03.06.2017 00:51
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in der Dream Machines steht warum: in die Softails und Dynas wird auf M8 umgestellt. Ziemlich sicher wird Modelljahr 2018 die Softail Baureihe schon die neuen Vierventiler ausgestattet werden. Wie anders sollte man die Tatsache interpretieren, dass die Endmontage von Springettsbury nach Kansas City verlegt wird-

HD Flo 103 ist offline HD Flo 103 · 48 Posts seit 01.06.2017
fährt: Street Bob 2017 / Triumph Street Twin 2017 / Vespa GTS Super 300i.e.ABS/ASR 2016
HD Flo 103 ist offline HD Flo 103
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48 Posts seit 01.06.2017
fährt: Street Bob 2017 / Triumph Street Twin 2017 / Vespa GTS Super 300i.e.ABS/ASR 2016
Neuer Beitrag 03.06.2017 06:34
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@Booze

Aber Du genießt die Freiheit jede Tanke anzufahren - je nachdem wie viel noch im Tank ist  um 5 Minuten später weiter zu fahren... Ist das nicht auch ein Stückchen Freiheit mit´m Fullfried im Fall der Fälle auch mitten in der Prärie nachtanken zu können? Und mit E ?  Meine IRON hat´s nach 170 km gedürstet - da flackerte dann die Reserveanzeige auf Freude

Marc2512 ist offline Marc2512 · seit
Marc2512 ist offline Marc2512
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Neuer Beitrag 03.06.2017 12:13
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Wäre M8 ein Beinbruch? 

nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
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Neuer Beitrag 03.06.2017 13:54
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Ja!

Marc2512 ist offline Marc2512 · seit
Marc2512 ist offline Marc2512
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Neuer Beitrag 03.06.2017 13:59
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Ja, weil..? Mehr Dampf? Mehr NM? 

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c269de ist offline c269de · 298 Posts seit 04.05.2010
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Neuer Beitrag 03.06.2017 20:20
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Zumindest bei den Softails wird es einen neuen Rahmen (Touring-Rahmen) geben. Der M8 passt nicht in den aktuellen Softail-Rahmen.

tcj ist offline tcj · 2626 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 03.06.2017 21:26
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und auch nicht in den Dyna-Rahmen
insofern dürfte es nicht nur ein Gerücht sein dass beide Modellpaletten "ersetzt" werden Augenzwinkern
(wurde mir übrigens auch vom smile mehr oder minder bestätigt großes Grinsen )

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
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Neuer Beitrag 03.06.2017 21:49
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Dann wäre die Ära Twin Cam, mit den 96/103/110 Cui Motoren, die kürzeste der Harleygeschichte.
geschockt

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c269de ist offline c269de · 298 Posts seit 04.05.2010
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Neuer Beitrag 03.06.2017 21:55
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der 88 war auch ein Twin Cam Freude

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c269de ist offline c269de · 298 Posts seit 04.05.2010
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Neuer Beitrag 03.06.2017 21:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
und auch nicht in den Dyna-Rahmen
insofern dürfte es nicht nur ein Gerücht sein dass beide Modellpaletten "ersetzt" werden Augenzwinkern
(wurde mir übrigens auch vom smile mehr oder minder bestätigt großes Grinsen )

Modellreihen dürften bleiben, aber alles neu  

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 03.06.2017 23:53
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Ich habe aus glaubwürdiger Quelle gehört, dass es für die Dyna einen neuen Rahmen geben soll...

Da kann man jetzt leicht 1+1 zusammenzählen, dann weiß man was Sache ist.

BG

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

HD Flo 103 ist offline HD Flo 103 · 48 Posts seit 01.06.2017
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Neuer Beitrag 04.06.2017 16:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Ich habe aus glaubwürdiger Quelle gehört, dass es für die Dyna einen neuen Rahmen geben soll...

BG

Oh! Dann warst Du heute in der Kirche.. ? großes Grinsen

Avatar (Profilbild) von harleykill
harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 04.06.2017 19:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD Flo 103
zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Ich habe aus glaubwürdiger Quelle gehört, dass es für die Dyna einen neuen Rahmen geben soll...

BG

Oh! Dann warst Du heute in der Kirche.. ? großes Grinsen

Nein, ich war an der Quelle und das nicht heute, sonder gesternZunge raus

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von harleykill am 04.06.2017 20:01.

fossy ist offline fossy · 1249 Posts seit 05.09.2015
fährt: Dyna Street Bob
fossy ist offline fossy
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1249 Posts seit 05.09.2015
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Neuer Beitrag 05.06.2017 09:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Ich habe aus glaubwürdiger Quelle gehört, dass es für die Dyna einen neuen Rahmen geben soll...

Da kann man jetzt leicht 1+1 zusammenzählen, dann weiß man was Sache ist.

BG

Wenn man sich erinnert, dass die Dyna ja ursprünglich aus Kombination eines Tourerrahmens mit dem Vorderteil einer Sportster entstanden ist und nun die Tourer bereits den M8 tragen, dann wird die Abänderung des Rahmens wohl kein großes technischen Problem darstellen...Freude


 

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