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Andere: EVO 1996 Auspuff e-nr? Sitz, Standgeräusch, Fahrgeräusch, Abgaswerte...

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Andere: EVO 1996 Auspuff e-nr? Sitz, Standgeräusch, Fahrgeräusch, Abgaswerte...

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enrico · 1562 Posts seit 14.09.2012

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fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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16.02.2019 13:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Kellerkind
E - Nr bei dem Bj glaube ich nicht aber ab Bj 90 Abgas Prüfung kenne ich von meiner FXR

AU ab April 89 Augenzwinkern

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

enrico · 1562 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
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enrico

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16.02.2019 13:58

wie nur immer diese extrem unterschiedlichen Standgerauschangaben entstehen..?
92dB is ja nicht gerade üppig für eine Evo.

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Gute Fahrt! cool

Schimmy · 12011 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

16.02.2019 14:14

HIER ist alles ausführlich erklärt.

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Dieser Beitrag gefällt: enrico

enrico · 1562 Posts seit 14.09.2012

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16.02.2019 14:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
HIER ist alles ausführlich erklärt.

Greetz Jo

sehr hilfreich! Danke!Diese Seite kannte ich noch nicht.
Nun weiß ich, warum ich 99dB standgerausch stehen habe.

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Fux · 450 Posts seit 08.11.2015

fährt: FXSTB '01

Fux

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16.02.2019 15:08

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
HIER ist alles ausführlich erklärt.

Greetz Jo

sehr hilfreich! Danke!Diese Seite kannte ich noch nicht.
Nun weiß ich, warum ich 99dB standgerausch stehen habe.

Interessant ist, bei welcher Drehzahl die 99db anliegen dürfen. Wie hoch ist denn die Nenndrehzahl deiner Maschine? Bis 5.000 oder darüber? Im ersten Fall wird mit 3/4 der Nenndrehzahl gemessen und im zweiten Fall mit der Hälfte. Entscheidend ist doch eh das Fahrgeräusch.

mjb · 643 Posts seit 07.06.2015

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mjb

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16.02.2019 16:56

Vielen Dank für die Beiträge smile

ich habe noch eine Sache: Wie sieht es denn mit der sog. e-Kennzeichnung aus für Teile wie Frontscheinwerferglas, Heckleuchte Glas, Blinker, etc. ? Ich glaube meine Fatty Evo hat da auch keine e-Nummern unglücklich

In Holland werden die Mopeds so ganz legal zugelassen. Brauch ich in D da e-Nummern auf den ganzen Lichtern und Scheinwerfern und Blinkern?

Bei einer Shovel ist das ganze einfacher Augenzwinkern

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enrico · 1562 Posts seit 14.09.2012

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16.02.2019 17:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Fux

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
HIER ist alles ausführlich erklärt.

Greetz Jo

sehr hilfreich! Danke!Diese Seite kannte ich noch nicht.
Nun weiß ich, warum ich 99dB standgerausch stehen habe.

Interessant ist, bei welcher Drehzahl die 99db anliegen dürfen. Wie hoch ist denn die Nenndrehzahl deiner Maschine? Bis 5.000 oder darüber? Im ersten Fall wird mit 3/4 der Nenndrehzahl gemessen und im zweiten Fall mit der Hälfte. Entscheidend ist doch eh das Fahrgeräusch.

Ja,das stimmt- Nenndrehzahl ist entscheidend...
Was die Wichtigkeit der Fahrgeräusch-Eintragung betrifft, seh ich das ein Wenig anders.
Die wird bei einer Larmmessung on the road nicht von Bedeutung sein...war sie bei mir im vergangenen Jahr zumindest nicht.

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Schimmy · 12011 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

18.02.2019 09:57

zum zitierten Beitrag Zitat von mjb
Vielen Dank für die Beiträge

ich habe noch eine Sache: Wie sieht es denn mit der sog. e-Kennzeichnung aus für Teile wie Frontscheinwerferglas, Heckleuchte Glas, Blinker, etc. ? Ich glaube meine Fatty Evo hat da auch keine e-Nummern
In Holland werden die Mopeds so ganz legal zugelassen. Brauch ich in D da e-Nummern auf den ganzen Lichtern und Scheinwerfern und Blinkern?

Unglücklicherweise JA.... (am besten auch auf den Rückspiegeln)

GReetz Jo

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Staude · 559 Posts seit 29.09.2017

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fährt: 07er Heritage Military Bobber "Milly", 88er Sporty-Projekt "Daisy"

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18.02.2019 10:11

zum zitierten Beitrag Zitat von mjb

Ich freue mich schon auf meine „neue“ Fat Boy...ich habe damit geliebäugelt die Fatty etwas umzubauen Richtung Chopper, allerdings bin ich etwas unschlüssig, denn sie ist im Originalzustand, (ausser Auspuff) und somit irgendwie fast zu schade zum umbauen-was denkt ihr? Vielleicht nur einen Ape drauf?

Eine originale Evo-Fat Boy musst fast so lassen, unverbastelt sind die Teile inzwischen richtig selten. Oder eben so umbauen, dass
der Serienzustand wieder hergestellt werden kann. N schönen Chopper hast ja schon..

__________________
Grüße Staude

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Harald Juhnke

mjb · 643 Posts seit 07.06.2015

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fährt: Shovel FX 1978

mjb

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18.02.2019 21:46

...das ist es....zu original, um sie umzubauen....und somit zu schade, um umzubauen... Augenzwinkern

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françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

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françois

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19.02.2019 10:02

bei unserer EVO (habe ich am rahmen entdeckt, ist ein import aus deutschland !!!) ist die DB eintragung auf 96 DB beziffert...

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