Da hast du Recht, man kann die unterschiedlichen Modelle trotz Einheitsmotor einfach nicht vergleichen.
Bin aber beide Breakouts kurz hintereinander gefahren. Die Präsenz vom 114er war jederzeit spürbar.
Würde mich trotzdem für den 107er entscheiden. Der große Motor Ist mir den Aufpreis nicht wert.

Wenn die Company jammert, dass die Absatzzahlen nicht mehr stimmen, einfach mal den
Finanzierungszins senken. Die 4,9 oder 5,9% halte ich nicht mehr für Zeitgemäß 

Dann nimm halt 'nen Kredi dort auf, wo Du bessere Konditionen bekommst

Ja, klar, ich zahl doch nicht mehr als nötig und versichere auch nicht bei HD, wenn mir meine KFZ-Versicherung ein besseres Angebot macht. Ok, für 100€ sparrt man sich die Rennerei vielleicht, aber ab gewissen Summen lohnt sich ein Alternativ-Angebot einzutüten definitiv. Und ich kaufe definitiv nicht die Marke, wo ich die beste Hausfinanzierung bekomme ... hab' ich ja noch nie gehört ... wer ist denn so behämmert?!

PS: Dass manche Leute aus Kostengründen eine andere Marke wählen, steht außer Frage, aber da geht's um den Preis der Maschine und nicht die Kredtitkonditionen, oder?

Ich kenne allein schon 2, die ich zu den Open Houses mitgeschleppt habe,
und die sich nach Proberitt durchaus für ein Modell der MoCo erwärmen konnten.
Sportster war finanziell sofort zu steppen, schied aber aus den mittlerweile
überholten Aussagen "Mädchenmoped, Einsteiger, Größe etc." aus. Hätte es eine
günstige Finanzierung gegeben, wäre der Fisch mit der Großen im Netz.

Sorry, möchte nicht das Thema verwässern. Wie ist denn der aktuelle Zinssatz
für die neuen Modelle? Die Geschichte mit den extra ausgewiesenen
Auslieferungskosten trägt auch nicht gerade zu Jubelschreien bei. 2 Jahre mehr
Garantie bedeuten ja auch 2 Jahre mehr die hohen Vertragshändlerinspektionen.
 

Das motorisierte Zweirad ist bei mir ein tägliches Fortbewegungsmittel zum Dienst und im Privaten....ganzjährig.....bei trockener Strasse die FatBob und bei nasser Strasse die Vespa GTS 300

Piaggio/Vespa hatte über viele Jahre die 0,0% Finanzierung ....

Es gehört zwar nicht in den Thread und was Kreditzinsen mit Modelle 2018 zu tun haben weiß ich auch nicht.

Aber Check 24 kann ja jeder aufrufen  

Bei einer LZ von 48 Mo. KP 30.000. Zins 2,9% ohne Schlußrate = 661,11€ .Bei Zins 4,9% = 686,72€ also 1200€ Euronen mehr. Soll der Händler für 1200,- was drauflegen passts wieder.

Bei   0,00% Zins ist der Händler mit Subvention drin.

Und ich sags immer wieder, ich finde einige 2018 Modelle einfach sehr schön, Touring, FAT BOB und Fat BOY ohne Lampe einfach cool, Hoffe das wir nächste Saison ein paar auf der Straße sehen.

Und Bilder einstellen nicht vergessen.

Genau, endlich der Baukasten für große Jungs.....,

.... und in Anbetracht dessen sind die 5 T Euronen Aufpreis von z.B. von Street Bob zur Slim mehr als sportlich.