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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250

S-Works

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08.08.2017 12:31

Wenn mit dem Fix auch die seltssme Rückmeldung der Kupplung bis in den Griff weg wäre, wäre ich froh.

MrJimmy · 1235 Posts seit 30.04.2011

aus Rhein-Main
fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

MrJimmy

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08.08.2017 13:55

ja, das hab ich auch. Kommt sehr spät. Höherer Kraftaufwand (komisch), als mit meiner alten FLS und zum Schluß gibt's einen Ruck!

Greetz
MrJimmy

__________________
Greetz
MrJimmy

M13 · 260 Posts seit 19.11.2013

fährt: 35%er, DYNA FXDB 103 cui 2014

M13

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08.08.2017 14:22

@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

__________________
Gruß vom M13 (Mirko)

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa rotes Gesicht ........ nicht schreiend geschockt wie sein Beifahrer.

S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

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08.08.2017 14:54

zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

Kupplungszug bei einer Hydraulikkupplung? Hm...

FastGlider · 2275 Posts seit 05.03.2012

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FastGlider

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08.08.2017 15:24

Das muß man nur von der anderen Seite betrachten, dann wird aus Zug --> Druck...
(...wie bei einer Kneipentür...)
Freude

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Ralle 69 · 134 Posts seit 19.02.2017

aus Heidenrod
fährt: Fat Bob FXDF 09 / Street Glide Special FLHXS 17

Ralle 69

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08.08.2017 17:24

zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

beim M8

__________________
CU Ralf

..... „it`s never too late to ride a Big Dark Harley Davidson" .....enjoy it.... Augenzwinkern

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Streetglider17 · 40 Posts seit 12.06.2017

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08.08.2017 19:25

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
Wenn mit dem Fix auch die seltssme Rückmeldung der Kupplung bis in den Griff weg wäre, wäre ich froh.

ich auch...

Streetglider17 · 40 Posts seit 12.06.2017

fährt: FLHXS M8

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fährt: FLHXS M8

08.08.2017 19:26

zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

kann ich genau so bestätigen...

S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

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S-Works

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08.08.2017 19:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Streetglider17

zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

kann ich genau so bestätigen...

Ok, wie stelle ich den Kupplungszug an meiner RK 2017 mit M8 ein. Kannst Du das kurz beschreiben?

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

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carlos.D

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08.08.2017 19:52

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works

zum zitierten Beitrag Zitat von Streetglider17

zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

kann ich genau so bestätigen...

Ok, wie stelle ich den Kupplungszug an meiner RK 2017 mit M8 ein. Kannst Du das kurz beschreiben?

Vermutlich neben der Hydraulischen als redundantes System mitverbaut.
Würde mich aber auch mal interessieren...

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Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
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Streetglider17 · 40 Posts seit 12.06.2017

fährt: FLHXS M8

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08.08.2017 19:58

zum zitierten Beitrag Zitat von carlos.D

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works

zum zitierten Beitrag Zitat von Streetglider17

zum zitierten Beitrag Zitat von M13
@MrJimmy

Kupplung und Kupplungszug einstellen, dann ist das weg. Hatte ich bei meiner auch ab Werk. Eingestellt - perfekt. Kannste alles selber machen.

kann ich genau so bestätigen...

Ok, wie stelle ich den Kupplungszug an meiner RK 2017 mit M8 ein. Kannst Du das kurz beschreiben?

Vermutlich neben der Hydraulischen als redundantes System mitverbaut.
Würde mich aber auch mal interessieren...

sorry Leute...ich habe den falschen Beitrag zitiert...ist natürlich schlecht möglich bei hydraulischer Kupplung den Bowdenzug einzustellen

Streetglider17 · 40 Posts seit 12.06.2017

fährt: FLHXS M8

Streetglider17

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40 Posts seit 12.06.2017

fährt: FLHXS M8

08.08.2017 20:00

zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
ja, das hab ich auch. Kommt sehr spät. Höherer Kraftaufwand (komisch), als mit meiner alten FLS und zum Schluß gibt's einen Ruck!

Greetz
MrJimmy

wollte diese Aussage bestätigen.......sorry nochmal

FeuerzangeBF · 20 Posts seit 26.06.2017

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fährt: FLHTP 107

FeuerzangeBF

Neues Mitglied

20 Posts seit 26.06.2017

aus Dorsten

fährt: FLHTP 107

08.08.2017 20:12

Ihr seid hier in dem falschen Thread:

Hier ist das Thema "Getriebeöl im Primär beim M8!!!

Und nicht "Kupplung"!!!

S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

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408 Posts seit 20.07.2017
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08.08.2017 20:15

zum zitierten Beitrag Zitat von FeuerzangeBF
Ihr seid hier in dem falschen Thread:

Hier ist das Thema "Getriebeöl im Primär beim M8!!!

Und nicht "Kupplung"!!!

Wenn Du die letzte Seite liest, ergibt das sogar einen Zusammenhang.

M13 · 260 Posts seit 19.11.2013

fährt: 35%er, DYNA FXDB 103 cui 2014

M13

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fährt: 35%er, DYNA FXDB 103 cui 2014

08.08.2017 21:23

Sorry, stimmt, ist ja dieses neumodische M8-Gelump. War mir durchgerutscht. Ich bitte untertänigst um Vergebung. Da sind euch als Betatester für die Playstation auf Rädern ja doch etwas die Hände gebunden.

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Gruß vom M13 (Mirko)

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