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FXDB/C Street Bob: Springt nicht an

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FXDB/C Street Bob: Springt nicht an

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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10.12.2016 20:40

sprüh Startpilot oder Bremsenreiniger in den Luftfilter, springt sie dann an kommt kein Sprit an.

Fehler- und Diagnosecodes auslesen und entschlüsseln ab 2006

http://g-homeserver.com/showthread.php?t=190

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

dive1 · 28 Posts seit 25.08.2016

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fährt: Dyna Streetbob 2014

dive1

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10.12.2016 20:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
sprüh Startpilot oder Bremsenreiniger in den Luftfilter, springt sie dann an kommt kein Sprit an.

Fehler- und Diagnosecodes auslesen und entschlüsseln ab 2006

http://g-homeserver.com/showthread.php?t=190

Werde ich mal versuchen....Danke

enrico · 1565 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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10.12.2016 22:39

OT: Sehr geile Lackierung!!

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

dive1 · 28 Posts seit 25.08.2016

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dive1

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10.12.2016 22:47

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Wie lange hast du denn deinen Startversuch durchgeführt? Sprich den Anlasser getätigt? Die Luft aus der Leitung muss natürlich erst raus, dass dauert schon einen Moment....

Startversuch so lange bis Batterie fast leer

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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11.12.2016 00:21

Dann les mal den Fehlercode aus

km Rücksteller gedrückt halten und Zündung einschalten bis die Tachonadel bis zum Ende ausgeschlagen hat und zurück dann mit dem Rücksteller durch klicken

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

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dive1 · 28 Posts seit 25.08.2016

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11.12.2016 15:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Fehlerspeicher auslesen und die Fehlercodes posten

Fehlercode: ECM P0123
Fehlercode: BCM b2151,b2156

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FRN1985 · 1765 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

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11.12.2016 15:29

Kurzschluß, irgend ein Stecker nicht oder falsch angeklemmt.

__________________
Greetz
Franky

dive1 · 28 Posts seit 25.08.2016

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11.12.2016 15:50

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Kurzschluß, irgend ein Stecker nicht oder falsch angeklemmt.

Habe die Fehlercodes gelöscht ohne was zu verändern, jetzt kommt nur noch der Fehlecode: P0123

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
fährt: Cross Bones

carlos.D

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11.12.2016 16:44

zum zitierten Beitrag Zitat von dive1

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Kurzschluß, irgend ein Stecker nicht oder falsch angeklemmt.

Habe die Fehlercodes gelöscht ohne was zu verändern, jetzt kommt nur noch der Fehlecode: P0123

P0123 TPS1 High/Open TPS Kurzschluss, falsche DatenTPS: Throttle Position Sensor

Also was falsch angeklemmt oder gequetscht oder sogar vergessen oder beim zusammenbau geschrottet oder...

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

FRN1985 · 1765 Posts seit 07.01.2009

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11.12.2016 17:19

Ich würde erstmal alle Stecker lösen und wieder zusammen stecken, evtl ist auch ein Pin verbogen.

__________________
Greetz
Franky

Harley-Homie · 90 Posts seit 30.06.2017

fährt: Night-Rod Special Bj. 2007

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23.06.2019 14:30

Meine Bob spring jetzt auch nicht mehr an traurig

Bei mir war der Tank ausgebaut gewesen (zum lackieren)

Als ich alles wieder zusammengebaut habe und starten wollte, wollte sie nicht mehr...

Wenn ich den Schlauch vom Tank abziehe(abklipse) und die Zündung an mache, dann läuft auch Sprit durch...

Luftfilter hab ich ausgebaut und mit Bremsenreiniger reingesprüht. Mit Bremsenreiniger springt die an, läuft aber solange ich weiterhin rein sprühe..

Selbstständig anspringen und laufen will sie aber nicht.

Hat jemand eine Idee was man machen könnte oder woran es liegt?

Fehlercode: b2166 und b1210
(Blinker und Rücklicht nicht angeschlossen, Tankanzeige ebenfalls nicht angeschlossen)

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

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Marco321

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25.06.2019 06:23

bleibt ja nicht mehr viel übrig. Wenn sie mit Bremsenreiniger läuft hat sie "Luft und Zündfunken" , fehlt also Benzin. Ich tippe auf den Bajonetverschluss, die andere Seite vom Schlauch hast du ja nicht ab gehabt oder ?

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Harley-Homie · 90 Posts seit 30.06.2017

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Harley-Homie

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26.06.2019 10:21

hier eine kurze übersicht, was ich losgemacht habe

Ritchy059 · 920 Posts seit 25.08.2012

aus Karlsruhe
fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007

Ritchy059

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28.06.2019 20:59

Unten abgeschraubt - OHNE IM Tank den Schlauch von der Pumpe ebenfalls (vorher) zu lösen???

Dann hast Du dir den Verbindungs/Flexschlauch zu/abgedreht vom Tankanschluß/Benzinhahn zur Pumpe!

Tank komplett aufmachen - Pumpe raus und Flex-Schlauch an Pumpe und Benzinhahn auf Löcher, Unterbrechungen prüfen und neu anschließen...

Erst am Benzinhahn, wenn dort fest, dann an der Pumpe... aktuell bríngt die Pumpe wohl keinen ausreichenden Druck mehr auf die Leitung...

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von Ritchy059 am 29.06.2019 17:30.

Harley-Homie · 90 Posts seit 30.06.2017

fährt: Night-Rod Special Bj. 2007

Harley-Homie

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90 Posts seit 30.06.2017
fährt: Night-Rod Special Bj. 2007

01.07.2019 07:50

Fehler gefunden!!

Der Schlauch der zu der Kraftstoffpump führt, da ist die Dichtung verrutscht gewesen. Somit konnte die Kraftstoffpumpe nicht mehr ihren kompletten Druck in die Leitung umleiten.
Was mich aber gewundert hat, dass die Leitung sich trotzdem aufziehen und einrasten ließ...

Dieser Beitrag gefällt: FRN1985

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