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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Batterie ständig leer

XL 1200 Forty-Eight: Batterie ständig leer

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XL 1200 Forty-Eight: Batterie ständig leer

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Chris-Corrado ist offline Chris-Corrado · 18 Posts seit 15.02.2015
fährt: Forty Eight
Chris-Corrado ist offline Chris-Corrado
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18 Posts seit 15.02.2015
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 26.12.2015 21:06
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Hallo
Mein Dad hat folgendes Problem seine Forty Eight Baujahr 2014 ist ständig leer und springt nicht an wenn er fahren möchte. Bei Harley war er jetzt schon öfters aber ohne Erfolg.

- Batterie wurde schon getauscht
- Leerlaufsteller wurde getauscht
- ECM was auch immer das getauscht und kalibriert

Sie hält keine 2 Wochen durch oft ist sie an nächsten Tag schon völlig Tot und springt nicht an.

Komisch ist auch wenn er gerade gefahren ist und das Motorrad abstellt hört man nichts. Steht Sie so wie jetzt hört man immer ein klackern in dem Bereich Luftfilter. Das Geräusch ist unregelmäßig aber ca. alle 1-2 min arbeiten irgendwas am Motorrad. Die Alarmanlage hat er immer an.

Wäre wunderbar wenn ihr noch einige Idee habt damit mein Dad wieder glücklich ist und auch mal fahren kann wenn er möchte.

Schöne Grüßen Chris

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
fährt: hd 48 / indian scout
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fährt: hd 48 / indian scout
Neuer Beitrag 26.12.2015 21:21
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die alarmanlage saugt die batterie leer, du brauchst ein optimate 3 http://www.amazon.de/Batterieladegerät-...ords=optimate+3
und schließt nicht wieder die batterie falsch an!! großes Grinsen

Kitkat ist offline Kitkat · 594 Posts seit 25.07.2015
fährt: 1994er Heritage Special
Kitkat ist offline Kitkat
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594 Posts seit 25.07.2015
fährt: 1994er Heritage Special
Neuer Beitrag 26.12.2015 21:25
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Wenn die Alarmanlage aber die Batterie innerhalb eines Tages leersaugt, stimmt doch irgendetwas nicht.

Chris-Corrado ist offline Chris-Corrado · 18 Posts seit 15.02.2015
fährt: Forty Eight
Chris-Corrado ist offline Chris-Corrado
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18 Posts seit 15.02.2015
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 26.12.2015 21:27
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Zur Pflege der Batterie sollte mein Dad sich so ein Ladegerät mal zulegen. Aber das kann doch nicht im sinne des Erfinders sein, damit das Motorrad keine 3 Tage ohne Ladegerät aus kommt.

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
fährt: hd 48 / indian scout
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Neuer Beitrag 26.12.2015 21:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
Wenn die Alarmanlage aber die Batterie innerhalb eines Tages leersaugt, stimmt doch irgendetwas nicht.

er läst sie z.b. eine woche stehen, fährt nur kurz dann ist sie am nächsten tag unter umständen zwecks mangelnder ladung schon leer.

Chris-Corrado ist offline Chris-Corrado · 18 Posts seit 15.02.2015
fährt: Forty Eight
Chris-Corrado ist offline Chris-Corrado
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18 Posts seit 15.02.2015
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 26.12.2015 21:39
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Richtig cats
Er kann ja nicht einmal ne Tour unternehmen mit Übernachtung.
Bei Harley war sie erst ohne Erfolg 4 Wochen lang und wenn ich mir vorstelle im Sommer 4 Wochen ohne Motorrad ist schon doof.

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NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 26.12.2015 21:46
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batterie ruhestrom mal messen - bei zündung aus

aber da sollte ein ( halbwegs fähiger ) freundlicher nach 4 wochen geschockt geschockt geschockt

auch schon mal gemacht haben - irgendwo kriechstrom - neben der alarmanlage - saugt die batterie leer

Avatar (Profilbild) von cats
cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
fährt: hd 48 / indian scout
cats ist offline cats
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746 Posts seit 21.01.2015
Avatar (Profilbild) von cats

fährt: hd 48 / indian scout
Neuer Beitrag 26.12.2015 21:53
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bei der vorgeschichte gehe ich mal von zu wenig ladung der batterie aus durch mangelnde bewegung des motorrads.
beim freundlichen hat sie ja scheinbar 4 wochen gehalten???

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von cats am 27.12.2015 21:46.

dsquared2 ist offline dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011
fährt: Mopped
dsquared2 ist offline dsquared2
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505 Posts seit 28.03.2011
fährt: Mopped
Neuer Beitrag 26.12.2015 22:12
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2014er sagst du? Dann ist doch Garantie drauf. Stell das Ding beim Händler auf den Hof, soll er sich drum kümmern.

__________________
Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!

pan1951 ist offline pan1951 · 188 Posts seit 19.05.2013
fährt: Road king Bj2020
pan1951 ist offline pan1951
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fährt: Road king Bj2020
Neuer Beitrag 26.12.2015 22:50
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Hallo frage mal den Ralf31 hier im forum vieleicht kann der euch weiterhelfen mfg

Chris-Corrado ist offline Chris-Corrado · 18 Posts seit 15.02.2015
fährt: Forty Eight
Chris-Corrado ist offline Chris-Corrado
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18 Posts seit 15.02.2015
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 26.12.2015 23:11
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ja ist ein 2014 Modell und beim Händler war sie jetzt 2 mal ohne Erfolg

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 26.12.2015 23:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chris-Corrado
ja ist ein 2014 Modell und beim Händler war sie jetzt 2 mal ohne Erfolg

traurig , traurig traurig unglücklich Augen rollen

wärst nicht der erste , der nach erfolgreicher selbst - fehlersuche den freundlichen noch belehren kann großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

mach dich mal selber drann - hier im forum wird dir bestimmt weitergeholfen - schritt für schritt

und sich etwas einzufuchsen kann nie schaden - nächste inspektion machste selber großes Grinsen

Avatar (Profilbild) von Dany Bobber
Dany Bobber ist offline Dany Bobber · 522 Posts seit 14.12.2011
aus Dreieich
fährt: Raw Iron
Dany Bobber ist offline Dany Bobber
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522 Posts seit 14.12.2011
Avatar (Profilbild) von Dany Bobber
aus Dreieich

fährt: Raw Iron
Neuer Beitrag 26.12.2015 23:23
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Vielleicht hat der Gleichrichter einen Schlag ...Wenn der nicht richtig funktioniert wird die Batterie nicht richtig geladen.

__________________
FTW

Avatar (Profilbild) von Kay_Doubleyou
Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
fährt: FXE 79
Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou
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669 Posts seit 24.02.2011
Avatar (Profilbild) von Kay_Doubleyou

fährt: FXE 79
Neuer Beitrag 26.12.2015 23:27
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Servus,

die Kiste steht wg. eines Ladungs/ Batterieproblem 4 Wochen beim Vertragshändler, und der kriegts ned gebacken??!!!

Und du nimmst das so hin?

Da fällt mir nix mehr ein.

Es gibt ein klares Prüfprozedere welches, wenn der Schrauber sich dran hält, 100%ig zum Erfolg führt
.
Also verarscht dich deine Werkstatt, oder du hast uns was verschwiegen.

Da die Sportys einphasen Limas haben passt die Prüfanleitung die ich mal für ältere Harleys geschrieben hab um dir zu zeigen wie einfach so ne Lima- Prüfung eigentlich is'.

Für Mopets die nur hin und wieder bewegt werden, is ein Dauerladegerät recht praktisch.

Gruss KW
pdf-Dateianhang
LIMAprüfung76-.pdf
Dateigröße: 50.78 KB, 142 Downloads

__________________
Rock 'n' Roll is Good for You

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Kay_Doubleyou am 26.12.2015 23:36.

pan1951 ist offline pan1951 · 188 Posts seit 19.05.2013
fährt: Road king Bj2020
pan1951 ist offline pan1951
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188 Posts seit 19.05.2013
fährt: Road king Bj2020
Neuer Beitrag 27.12.2015 10:15
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Rufe mal bei HD Deutschland an und schildere ihnen dein Fall nur so mal als Tipp

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