Sali zäme

Ich habe wieder einmal ein grosses Fragezeichen und wäre froh um gute Tipps.

Ich habe vor drei Monaten das Öl abgelassen. Ich habe die Hinförderölpumpe neu abgedichtet. Dabei habe ich viel wert darauf gelegt, dass die beiden Finger Motorseitig auch in den Rotor greifen. Dass ich da was falsch gemacht habe kann ich mir kaum vorstellen.

Den Öldruckschalter habe ich auch ausgebaut und neu abgedichtet. Am Teil bei welchem der Stromanschluss angeschlossen ist habe ich mehrmals gedreht, da ich dachte ich könne das Ding auseinander nehmen, habe aber gemerkt, dass dies nicht verschraubt ist und habe es dann sein lassen.

Ich habe nun Öl eingefüllt und den Motor gestartet. Nun ist die Öldrucklampe nicht ausgegangen. Ich habe mich nicht getraut den Motor länger laufen zulassen und habe somit nach ca. 10 Sekunden abgestellt.

Nun weis ich nicht ob ich nach einem Totalen Ölablassen den Motor einfach länger laufen lassen muss bis die Kontrolllampe erlischt?
Ich überleg mir auch ob es eine Möglichkeit gibt den Druckschalter am Fahrzeug zu überprüfe?
Um zu schauen ob die Pumper fördert kommt mir nur in den Sinn: öl ablassen, Rücklaufleitung der Rückförderungspumpe zu entfernen, Zapfen auf Öltankrücklaufleitungsanschluss, Öl in Tank einfüllen und dann Starten?

Könnt ihr mir weiterhelfen?

Im Voraus besten Dank für die Unterstützung.

Gruss Fordson

Sali Herby

Vielen Dank für die sehr gute Anleitung. Jetzt kann ich wieder besser schlaffen 

Ich melde mich sobald ich mehr weis.

Gruss Fordson

Servus Fordson,

na Hauptsache es hat geholfen, wieder ein Problem weniger

Ich weiß ja auch nur das, worüber ich selber auch schon gefallen bin

Gruß Herby