» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 94 95 [96] 97 98 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 94 95 [96] 97 98 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 94 95 [96] 97 98 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

ironhand · 491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

ironhand

Langes Mitglied

491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

20.05.2022 08:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley-Piet
Servus zusammen,

hat schon jemand Erfarhungen mit den Euro-5 Millertöpfen in Chrom? Habe mal gelesen, dass die sich recht schnell verfärben wegen hoher Temperaturen. Mir gefallen sie halt besser, sollten sie aber dunkeln würde ich lieber die geschwärzten nehmen.

Beste Grüße
Peter

Wobei schwarz auch sehr empfindlich ist, Wasserflecken etc. Bei Chrom kannst Du noch einiges auspolieren.

Fred Heritage · 170 Posts seit 08.02.2018

fährt: 2010er Softail Heritage

Fred Heritage

Langes Mitglied

170 Posts seit 08.02.2018
fährt: 2010er Softail Heritage

20.05.2022 08:55

Hallo Peter,
zur Euro 5 kann ich Dir leider nichts sagen,
aber zur Euro 3.
Die Töpfe sind nicht verchromt, sondern aus poliertem Edelstahl und dieser verfärbt sich immer.
Meine haben recht schnell einen leichten Goldschimmer bekommen.
Fahre sie jetzt sicher schon über 10 000Km, ohne dass es schlimmer wurde, fällt kaum auf.

Dieser Beitrag gefällt: Greywolf

Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

20.05.2022 09:09

zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley-Piet
Servus zusammen,

hat schon jemand Erfarhungen mit den Euro-5 Millertöpfen in Chrom? Habe mal gelesen, dass die sich recht schnell verfärben wegen hoher Temperaturen. Mir gefallen sie halt besser, sollten sie aber dunkeln würde ich lieber die geschwärzten nehmen.

Beste Grüße
Peter

Wobei schwarz auch sehr empfindlich ist, Wasserflecken etc. Bei Chrom kannst Du noch einiges auspolieren.

Ich fahre schwarz. Wasserflecken kann ich nicht bestätigen. Und wenn es sein sollte, ein Wisch und alles ist weg.

Dieser Beitrag gefällt: Greywolf

Fred Heritage · 170 Posts seit 08.02.2018

fährt: 2010er Softail Heritage

Fred Heritage

Langes Mitglied

170 Posts seit 08.02.2018
fährt: 2010er Softail Heritage

20.05.2022 09:17

Ja Mondeo,
waschen muss man beide mal.
Gruß,
Fred, der seine Miller noch nie bereut hat.

Kölner · 843 Posts seit 21.02.2021

aus Köln
fährt: Fat Boy

Kölner

Langes Mitglied

843 Posts seit 21.02.2021

aus Köln

fährt: Fat Boy

20.05.2022 11:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Fred Heritage
Hallo Peter,
zur Euro 5 kann ich Dir leider nichts sagen,
aber zur Euro 3.
Die Töpfe sind nicht verchromt, sondern aus poliertem Edelstahl und dieser verfärbt sich immer.
Meine haben recht schnell einen leichten Goldschimmer bekommen.
Fahre sie jetzt sicher schon über 10 000Km, ohne dass es schlimmer wurde, fällt kaum auf.

Kann ich so nur bestätigen

__________________
Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....

Dieser Beitrag gefällt: Fred Heritage, Greywolf

ironhand · 491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

ironhand

Langes Mitglied

491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

07.06.2022 15:05

Gefällt mir wirklich gut und der Sound ist deutlich besser als Original.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ironhand am 07.06.2022 15:24.

Dieser Beitrag gefällt: Fred Heritage, , Harley-Piet

Werbung

Harley-Piet · 40 Posts seit 11.08.2021

aus Wasserburg am Inn
fährt: Breakout 114; Wolf im Schafspelz sh300i

Harley-Piet

Mitglied

40 Posts seit 11.08.2021 aus Wasserburg am Inn

fährt: Breakout 114; Wolf im Schafspelz sh300i

08.06.2022 19:44

Sieht perfekt aus und macht´n schlanken Schuh, sehr g..l.
Danke für die Bilder, kannst du das Bike mal von hinten fotografieren und hier einstellen, möchte gerne sehen wie die Pötte mit dem Hinterrad harmonieren.

Merci

Peter

__________________
Grüße aus der Innstadt

Piet....der jetzt mal Sprit in Sound verwandeln muss Freude

ironhand · 491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

ironhand

Langes Mitglied

491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

11.06.2022 19:56

Schittebön

Harley-Piet · 40 Posts seit 11.08.2021

aus Wasserburg am Inn
fährt: Breakout 114; Wolf im Schafspelz sh300i

Harley-Piet

Mitglied

40 Posts seit 11.08.2021 aus Wasserburg am Inn

fährt: Breakout 114; Wolf im Schafspelz sh300i

12.06.2022 19:10

ist angenommen und wird geordert...

Dielen Vank

Peter

__________________
Grüße aus der Innstadt

Piet....der jetzt mal Sprit in Sound verwandeln muss Freude

ironhand · 491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

ironhand

Langes Mitglied

491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

16.06.2022 08:44

Hat das Euro 5 Lambdasondenkabel in der Mitte einen Kabelverbinder oder ähnliches? Kann nicht genau erkennen was das ist, da Kabelband darum gewickelt ist, ist so Knubbel halt. Ich habe den verdacht, das hier bei der Montage der Miller Töpfe das Kabel getrennt wurde und anschließend mittels Kabelverbinder wieder geflickt wurde, um sich die Demontage der Seitendeckel zu sparen böse

Harley-Piet · 40 Posts seit 11.08.2021

aus Wasserburg am Inn
fährt: Breakout 114; Wolf im Schafspelz sh300i

Harley-Piet

Mitglied

40 Posts seit 11.08.2021 aus Wasserburg am Inn

fährt: Breakout 114; Wolf im Schafspelz sh300i

23.06.2022 19:55

Hallo Ironhand,

schaut bei mir noch orichinol so aus.

IMG_0415.1.jpg

__________________
Grüße aus der Innstadt

Piet....der jetzt mal Sprit in Sound verwandeln muss Freude

ironhand · 491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

ironhand

Langes Mitglied

491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

23.06.2022 20:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley-Piet
Hallo Ironhand,

schaut bei mir noch orichinol so aus.

IMG_0415.1.jpg

Habe ich inzwischen geklärt, alles OK. Habe jetzt noch die Lambdasonden Abdeckung bestellt. Sieht furchtbar aus der Stecker im Schalldämpfer, beim Original aber ähnlich unglücklich gelöst.

Moos · 14137 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14137 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

23.06.2022 21:09

Warum machst den Stecker samt Sonde nicht einfach ab und nen Blindstopfen rein? Die Sonde wird mWn nicht mal abgefragt, da die in der Euro5 zwar Anfangs erforderlich war aber später verworfen wurde. So war zumindest die Aussage hier im Forum. Ein Versuch wär es mir wert.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

ironhand · 491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

ironhand

Langes Mitglied

491 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

24.06.2022 11:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Warum machst den Stecker samt Sonde nicht einfach ab und nen Blindstopfen rein? Die Sonde wird mWn nicht mal abgefragt, da die in der Euro5 zwar Anfangs erforderlich war aber später verworfen wurde. So war zumindest die Aussage hier im Forum. Ein Versuch wär es mir wert.

Dann hätte ich mir gleich die Eu4 Ausführung bestellen können wenn dem so wäre. Kann mir nicht vorstellen das Sonden verbaut werden wo keine nötig sind. Nachher läuft der Motor nicht mehr, habe keinen Bock auf Experimente.

KayPi · 83 Posts seit 04.09.2017

fährt: Fat Boy 114

KayPi

Mitglied

83 Posts seit 04.09.2017

fährt: Fat Boy 114

24.06.2022 13:20

Ich meine, bei den Euro 5 Anlagen, sind die 21er Modelle ggf. auch ohne hintere Sonden fahrbar. Wenn ich eine Miller Anlage hätte, wäre das sicher mal einen Test wert.

Habe mir jetzt bei HD Pfeiffer mal eine J&H für Euro 5 angesehen. Die haben tatsächlich ebenfalls 4 Sonden.
Und alle 4 werden auch vewendet. Frage ist, ob auch hier bei 21er Modellen die hinteren überflüssig wären.

__________________
Du findest mich hier: ironbrothers.de