Fehlerspeicher auslesen geht doch sehr einfach. Auslesen, aufschreiben, löschen und erneuert Startversuch, die Fehler die dann wieder gekommen sind, sind die aktuellen, alle anderen waren gespeicherte und nicht mehr aktuelle Fehler. Wenn die BP gelaufen ist, Zündung aus, Schnellkupplung trennen, Lappen drüber wegen spritzen. Spritzt es, baut die BP Druck auf.
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
