Hello, habe gestern durch Zufall gesehen das an meiner 883 xl 2 (bj:1994) an der Schwinge linke Seite hinten am Ende die Mutter ganz lose war.
Ist doch glaube ich zum spannen des Riemens!?
Auf der rechten Seite war alles fest, habe die Mutter wieder soweit festgezogen wie es auf der rechten Seite war. Das Gewinde ist jetzt gleich lang.
Es ist auf beiden Seiten keine Kontermutter drauf, muss die nicht drauf sein?

Eine Frage ist jetzt. Kann es sein das der Riemen sich verstellt hat oder sogar das Rad nicht mehr mittig läuft??

Gruß Mark

Könnte denn jetzt was passieren wenn ich fahre? Und sollte ich noch eine Kontermutter nachrüsten?

Prüfe genau ob die Distanz von der Referenzbohrung in der Schwinge zum Achsmittelpunkt auf beiden Seiten gleich ist. Falls nicht ist das hintere Pulley nicht richtig ausgerichtet und kann zum defekt des Riemens führen.

Habe alles nachgemessen und der Abstand war gleich!!
Ich habe aber von einem Harleyschrauber um die Ecke, gesagt bekommen das der Riemen viel zu stramm sei. Daher kommen bestimmt auch diese quietsch Geräusche wenn ich Gas weg nehme und der Riemen nicht unter Zug steht. Das muss ich jetzt erstmal ändern. 

Gute N8 

Wie hast du denn die Riemenspannung gemessen......?

Mit Gefühl geht da gar nix, da muss eun Messgerät her, was auch gar ned teuer is.

Im Vergleich was ein Beltwechsel kostet, sowieso ned.

Gruss KW

Der Riemen läuft mittig vom Riemenrad hinten und von Achsmitte bis Schwingenachse hab ich mit einem Zollstock gemessen. 
Ich werde Morgen in die Werkstatt fahren, weil das gequietsche nervt. 

Top lnfo