Geht die "Neutral" Lampe auch aus ? Wenn nicht, rutscht vielleicht der Schalthebel durch !?

Hörst du die gänge einrasten?

Ist der Belt noch dran ?

Wenn du mit eingelegtem gang gas gibst, geht der tacho dan hoch?
wenn ja könnte es sein das deine hauptwelle gebrochen ist.

Ja gang drin und tacho geht hoch.

Riemen ist auch heil.
Gang drin und kann die maschine schieben.

Tacho geht hoch?!

ha! da bin ich jetzt aber gespannt was dann schlussendlich raus kommt. Tippe aber immer noch auf die Kupplung.

der Gang zum Freundlichen ist wohl unvermeidlich

... Welle scheint es zu sein. Vor nicht allzu langer Zeit war hier in Posting zu dem Austausch der Welle.

Bei mir war es die Schaltwelle... das kann man bei v6cruiserhh aber ausschließen, weil er ja schalten kann und der Tacho anzeigt.
Offensichtlich ist der Defekt nach Kupplung und Schaltgetriebe und nach dem Sensor der die Geschwindigkeit nimmt... also entweder die Welle wo der vordere Pully drauf sitzt oder das Zahnrad auf dieser Welle oder kurz davor ein Zahnrad oder ein Lager oder ein Mitnehmer.

Ich fürche da muss das Getriebe auseinander...
Das Einzige was man prüfen könnte wäre nach lösen des Belts, ob der vorderen Pully fest auf der Welle sitzt, ob man die Welle verschieben kann oder ob die ein Spiel hat.

Gruß Johannes