Die Schaltwelle kann es ja nicht sein...... da er schalten kann!

Hallo erstmal danke für die Infos

Ich muss mich korigieren nicht der Tacho geht hoch sondern meinte die Drehzahl. Sollte der Tacho etwa hochdrehen?

Werde morgen mal gucken ob ich was finde was da los ist.

Ich bin der meinung das das Pulley Rad fest ist weil ich sie schiebe läuft der Riemen mit und die schrauben habe ich nicht verloren und klappern tut auch nix.
Der Zylinder bei der kupplung ist auch heil geht raus und rein.

Das das was gebrochen wäre zb die welle würde man doch hören und wenn ich sie schieben im eingelegten Gang läuft das Pulley ja mit.

Naja hoffe da ist nur was verklemmt und kein großer schaden.

weitere Tipps nehme ich gerne entgegen

@ V6... vieleicht sollste Du erwähnen das Du durch Deinen Breitreifenumbau ein anderen ( breiteren ) Pully vor drauf hast.

Aber marcus lass Dich nicht nervösmachen- bin mir nach Schilderung , probeschieben und durchschalten der Gänge sicher das es die Kupplung ist.
Machs auf und schau rein, ggf. ruf an.

Gruß
Karuso

ich würd die Kupplung zum 6 ten mal ausbauen, bleibt eigentlich nur als des Übels Wurzel übrig.

Beim Zusammenbauen würd ich die Einstellung der Kupplung mal ganz ganz penibel machen.

So ich habe nun die Kupplung x mal ein und ausgebaut leider keine veränderung.
Werde nun eine neue verbauen und schauen ob es dann wieder funktioniert.
Es kann ja nur daran liegen alles andere funktioniert ja.
Also hat der ein oder andere wohl doch recht gehabt aber nach 6500km sollte sie eigentlich nicht kaputt gehen.

Ich werde euch berichten ob es die kupplung war.

Trotzdem danke nochmal für die tipps

Mal drüber nachgedacht, ob die km auf dem Tacho evtl nicht stimmen? Ne 07er mit 6500 km ... die hab ich im ersten Jahr abgerissen.... Wie lange hast Du die Kiste denn schon?

@v6criuserhh

Wo war das Problem?