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Bremsleitung vorne wechseln

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Bremsleitung vorne wechseln

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Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

28.02.2011 21:19

Moin
Ich habe mir eine Stahlflex Bremsleitung
für meine Heritage gekauft. Nun überlege ich
sie selber zu wechseln. Was kann schief gehen
und worauf muss ich achten.
Ansonsten ist es denke ich einfach. Bremsflüssigkeit
ablassen wechseln und gut entlüften(wie?)
Gruss
Störtebecker

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

28.02.2011 21:24

Da kann einiges schief gehen

1) Dir läuft Bremmsflüssigkeit über dem Lack
2) Du hast Luft im System

Pumpen und am Bremssattel den Entlüfter schön auf und zu, aber nur auf wenn die Bremse gezogen ist dann halten und zu drehen und die nächste Runde.

__________________
Gruß Steve

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Döppi · 21816 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

28.02.2011 21:33

Mach unten ab und lass die Plörre rauslaufen . Leitung ab und neue dran . Entlüfterei dauert etwas . Bei Louis gibts so eine Pumpe . Damit geht es recht flott. Aber wegen dem einen Mal musst die nicht extra kaufen .
Bremsflüssigkeit in den Behälter füllen . Dann ziehst deinen Bremsgriff paarmal . Vorher den Entlüftungsnippel am Sattel bischen öffnen bis Flüssigkeit rauskommt. Oben nachfüllen nicht vergessen.
Dann immer wieder Nippel bischen auf , pumpen und bei gezogenem Hebel , Nippel schließen .
Ich ziehe immer den Bremshebel und mach ihn mit einem großen Kabelbinder am Gasgriff fest . Dann lass ich das Bike über Nacht stehen . So entweicht ein Großteil der Luft nach oben in den Ausgleichsbehälter .

Alle Angaben ohne Gewähr . Bei der Bremse ist nicht zu spassen.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011

aus Elze
fährt: Fat Boy EVO 99

pegasusmc

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aus Elze

fährt: Fat Boy EVO 99

28.02.2011 21:52

Zitat von BIG BORE
Dann immer wieder Nippel bischen auf , pumpen und bei gezogenem Hebel , Nippel schließen .
.

Aua.

Erstmal auf den Nippel ein Stück durchsichtigen Schlauch stecken. In dem Sollte dann Bremsflüssigkeit stehen bleiben, so das keine Luft in das System zurückgedrückt wird.

Dann Pumpen ( Bremsdruck aufbauen ) und den Bremshebel gezogen halten.
Dann die Entlüftungsschraube öffnen und wieder schließen.
Jetzt entweicht Bremsflüssigkeit und Luft.
Nach dem schließen wieder neuen Druck in der Anlage aufbauen ,Bremshebel auf Druck halten und öffnen und schließen.
Das ganze solange wiederholen bis anständiger Bremsdruck vorhanden ist.
Immer darauf achten das genug Flüssigkeit im Behälter ist.

__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC

Döppi · 21816 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21816 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

28.02.2011 21:55

Stimmt Schlauch hab ich vergessen , aber glaub der Störte denkt mit .

Wäre aber eine super Arbeit und eine Steigerung für den Otzburg Workshop. fröhlich

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

28.02.2011 22:29

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Stimmt Schlauch hab ich vergessen , aber glaub der Störte denkt mit .

Wäre aber eine super Arbeit und eine Steigerung für den Otzburg Workshop.

Das denke ich auch.
Ich denke ich schaffe das.
Danke für eure Hilfe

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Döppi · 21816 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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28.02.2011 22:31

Denke ich auch immer bevor ich hilfesuchend meinen Dealer anruf . fröhlich

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Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

01.03.2011 00:17

Ich schau es mir mal genauer an. Das einzige
wo es schwierig wird ist das entlüften

Döppi · 21816 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21816 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

01.03.2011 01:17

Hast du ein Tüv Gutachten dabei ? Bei mir stand drinnen , muß von Fachwerkstatt eingebaut werden .
Also verplapper dich nicht beim Tüv . fröhlich

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Pit- · seit

Pit-

Ehemaliges Mitglied

01.03.2011 06:20

Und achte drauf das du die richtige Bremsflüssigkeit wieder rein machst Dot4 / Dot5 . Beides ist nicht mischbar.
Steht normal auch auf deinen Deckel drauf was rein gehört . Wenn du Dot5 nachschüttest brauchst du dich nicht ganz so vorsehen wie mit Dot4 bei deinem Lack .

Austrobilly · 64 Posts seit 28.11.2010

aus Ebersberg
fährt: 1200er Sporty Bj93 - DIY Umbau in Arbeit

Austrobilly

Mitglied

64 Posts seit 28.11.2010

aus Ebersberg

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01.03.2011 09:50

Also ich hab die gleich Operation am Sonntag gemacht. Ich hab die Befüllung der neuen Stahlflexleitung in einer Minute so hinbekommen:

1 Meter langen Schlauch mit Bremsflüssigkeit füllen (Schlauch in Bremsflüssigkeitsflasche und wie an nem Strohhalm ansaugen...aber nicht zuviel sonst musst Deinen Magen entlüften Augenzwinkern

)

Große Einwegspritze aus der Apotheke an den Schlauch stecken und mit Hilfe der Spritze noch mehr Bremsflüssigkeit ansaugen.

Entlüftungsschraube am Bremssattel aufmachen und die Flüssigkeit von unten mit der Spritze ins System drücken (vorsichtig damit es oben nicht zu sehr raussabbert). Wie sich im Behälter ein ausrecihender Stand gebildet hat hab ich die Entlüftungsschraube zugemacht. Anschließend noch den Flüssigkeitsstand im Behälter auf Soll-Satnd aufgefüllt.
Hatte sofort Druck auf der Bremse.

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You can't keep a good man down.

Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

01.03.2011 12:59

Das ist ne tolle Idee dank dir

lucifer · seit

lucifer

Ehemaliges Mitglied

01.03.2011 13:27

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Stimmt Schlauch hab ich vergessen , aber glaub der Störte denkt mit .

Wäre aber eine super Arbeit und eine Steigerung für den Otzburg Workshop.

und als besondere Einlage für das Treffen:

Störtes Workshop - Basteln für Anfänger ..... Augenzwinkern

Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

01.03.2011 13:40

Zitat von lucifer

Zitat von BIG BORE
Stimmt Schlauch hab ich vergessen , aber glaub der Störte denkt mit .

Wäre aber eine super Arbeit und eine Steigerung für den Otzburg Workshop.

und als besondere Einlage für das Treffen:

Störtes Workshop - Basteln für Anfänger .....

Ich seh schon. Die Aktion hängt mir an. Wer weiss vielleicht finde ich noch ne Steigerung für den Otzberg. Zunge raus