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Moped Kauf mit Kesstech

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Moped Kauf mit Kesstech

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zwerg1 ist offline zwerg1 · 14 Posts seit 02.12.2024
fährt: Sportster XL2 2008
zwerg1 ist offline zwerg1
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14 Posts seit 02.12.2024
fährt: Sportster XL2 2008
Neuer Beitrag 21.05.2026 10:52
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Hab da mal ne ganz einfache Frage.
Nachdem ich letztes Jahr keine 500 km gefahren bin, Kreuz am Arsch, jetzt noch rechte Schulter, hab ich meine BMW verkauft.

Jetzt möcht ich wieder zurück zu Harley.

Bei einigen Mopeds ist eine KESSTECH verbaut. Kann ich sowas kaufen oder lieber Finger weg.

Ich weiss ja nicht wie es in Zukunft mit Ersatzteilen bei KESS aussieht??? Wenn ich z.B. in zwei Jahren kein Ersatzteil mehr bekomme wär ä bissl blöd.

Bitte keine Diskussion starten, Vergleich zwischen J&H  Kesstech und Penzl.

Es dreht nur darum, wenn ich ein Bike mit Kesstech finde, kaufen oder Finger weg.

Danke für eure Antworten.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24827 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24827 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 21.05.2026 11:16
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Das Kess insolvent ist, ist dir bekannt?
Der Senior Kess ist wieder aus der Versenkung auferstanden mit der Firma Windkess.
Da scheint es wohl einige Ersatzteile zu geben, aber gerade was altere Steuerungen an geht, nicht alles.
Ergo je nachdem in welchem Bj. dir die Maschine vorschwebt…

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

zwerg1 ist offline zwerg1 · 14 Posts seit 02.12.2024
fährt: Sportster XL2 2008
zwerg1 ist offline zwerg1
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14 Posts seit 02.12.2024
fährt: Sportster XL2 2008
Neuer Beitrag 21.05.2026 11:40
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Ja, hab ich mitbekommen, dass Kess Insolvent ist.

Daher ja auch meine Frage.

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 2319 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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Neuer Beitrag 21.05.2026 11:52
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Kauf Dir halt ein Moped mit J&H.

Gruß Franz

silent grey ist offline silent grey · 3966 seit 1506419882
fährt: Sport Glide
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fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 21.05.2026 12:22
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Moin,

mit der Ungewissheit, im Falle eines Falles eine KessTech Klappenanlage mangels verfügbarer Ersatzteile nicht weiterbetreiben zu können/dürfen, wäre ein Angebot mit einer verbauten KessTech Anlage zumindest für mich eher als eine Wertminderung des angebotenen Gebrauchtmotorrades anzusehen 🤷‍♂️ 

silent grey

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FLH56 ist offline FLH56 · 1658 Posts seit 21.07.2007
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1658 Posts seit 21.07.2007
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Neuer Beitrag 21.05.2026 12:25
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Solange Du Bedenken hast, und das impliziert die Frage hier im Forum, Finger weg.

Ich habe in Kenntnis der Insolvenz-Thematik kürzlich trotzdem eine HD mit Kess-Tech gekauft. Zustand und Preis der Maschine insgesamt haben für mich korreliert, das war ausschlaggebend. Den Anteil/Wert der Kess-Tech am Kaufpreis habe ich für mich dabei bei EUR Null angesetzt. Sollte die Kess irgendwann den Geist aufgeben dann denke ich über die von mir ohnehin favorisierte Lösung nach (AMC und kein EURO3 Klappengedöns).

Gruß
Bernd

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Moos ist offline Moos · 15211 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
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Neuer Beitrag 21.05.2026 12:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von zwerg1
Ja, hab ich mitbekommen, dass Kess Insolvent ist.

Daher ja auch meine Frage.

Dann wirst ja hier auch gelesen haben das der ET-Verkauf weiter geht, wie von bestes-ht schon angedeutet.
Kess Tech - Insolvent

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

ixxi-seven_neu ist offline ixxi-seven_neu · 831 Posts seit 04.10.2022
aus Bremerhaven
fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012
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Neuer Beitrag 21.05.2026 12:53
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Moin,

was für Fragen stellt ihr euch eigentlich beim Kauf eines Moppeds? da ist doch die verbaute Auspuffanlage erst einmal zweitrangig. Der IST Zustand ist = funktionieren. Das kann 10 Jahre so gehen oder ein Jahr. Wer weiß. Ersatzteile wird es sicherlich nicht nur beim Händler geben, sondern auch bei den sogenannten "Verwertern". Gibt ja schließlich genügend "Unfaller". Wichtiger für mich ist der Zustand des Motors und der gesamte Pflegezustand. Für mich ist es da unwichtig, ob da nun ne J&H oder ne Kesstech verbaut ist. Wenn mir der Sound nicht zusagt, kann ich das Moped stehen lassen oder ich kaufe es und ändere den Zustand.

Und gerade in unserer aktuellen Zeit würde ich meine Hand nicht ins Feuer legen für die anderen Hersteller wie J&H, Penzl und wie sie alle heißen. Alle sind nur eine Handbreit von der Insolvenz entfernt.

__________________
Gruß

Andreas

-------------------------
This Signature is under Construction .... 

Wombl ist offline Wombl · 443 Posts seit 20.05.2026
fährt: FLHRC 2009
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443 Posts seit 20.05.2026
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Neuer Beitrag 21.05.2026 14:15
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Hol dir das Moped das zu Deinem Kreuz und Deiner Schulter passt.
Alles Andere ist "primär  Augen rollen "

Servus
Hubert

Gnadle ist offline Gnadle · 1242 Posts seit 28.01.2021
fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
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Neuer Beitrag 21.05.2026 16:01
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Ansonsten Kess ab und J+H dran. Dann haste trotzdem dein Traumbike.

__________________
Gruß Werner

KarstenDD ist offline KarstenDD · 19 Posts seit 21.03.2025
fährt: Breakout 114
KarstenDD ist offline KarstenDD
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19 Posts seit 21.03.2025
fährt: Breakout 114
Neuer Beitrag 21.05.2026 16:03
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Hallo.
Ich möchte mich Andreas zu 💯 anschließen!
Ich selbst hatte bei meiner Breakout eine Kesstech verbaut, und diese habe ich trotz Insolvenz bei meiner Street Glied  erneut getan. War immer mit Kesstech zufrieden und für mich ist der Klang auch besser. Bei Windkess und Co. wird es weiterhin Ersatzteile etc. geben.
Aber alles Geschmacksache, kochen alle nur mit Wasser.

__________________
Grüße Karsten 

Robbie ist offline Robbie · 478 Posts seit 08.07.2008
aus Heidelberg
fährt: Softail Deluxe 2013
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478 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

fährt: Softail Deluxe 2013
Neuer Beitrag 21.05.2026 19:01
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Wenn es eine Euro 3 ist dann kauf dir eine AMC oder Miller . Keine Probleme Jahrzehnte lang!

v2devil ist offline v2devil · 2514 Posts seit 09.10.2007
aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX
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2514 Posts seit 09.10.2007 aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 22.05.2026 08:23
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so sieht´s aus. Wenn das Mopped technisch und preislich passt, dann kauf es. Selbst ne J&H kann kaputt gehen und ob´s dann deutlich günstiger wird... who knows.
Wenn dir das zu unsicher ist, dann lass es.
Am Ende kannst nur du das entscheiden...

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

PeterB ist offline PeterB · 336 Posts seit 22.08.2023
aus Dresden
fährt: Sportster 883
PeterB ist offline PeterB
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336 Posts seit 22.08.2023 aus Dresden

fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 22.05.2026 11:43
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Ich würde nicht darauf achten, ob da ein Kess-Auspuff dabei ist. Wenn dir das Motorrad gefällt und gut zu dir passt, dann kauf es einfach.

__________________
Wie geht es mit Harley-Davidson weiter? Neue Modelle, alte Probleme – und eine ungewisse Zukunft...

Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan · 625 Posts seit 09.06.2016
aus Allgäu
fährt: Road-Glide 2024, Low-Rider 2020
Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan
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625 Posts seit 09.06.2016 aus Allgäu

fährt: Road-Glide 2024, Low-Rider 2020
Neuer Beitrag 22.05.2026 22:10
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Windkess verkauft Neuteile (nicht aus der Insolvenzmasse von Kesstech) für Kess-Auspuffanlagen.
Auch der zweite Mann kommt aus der alten Kesstech Familie.
Ich würde mir wegen Ersatzteilen keine Sorgen machen und kaufen, wenn das Teil für Dich passt.
Viel Erfolg.

__________________
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