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Modelle 2018

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harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

23.08.2017 11:32

Ich finde die neuen Modelle ok. In Bezug auf die Fat Boy welche ich selber fahre, muss man natürlich sagen, dass die neue bis auf den Namen nichts mehr mit der alten gemeinsam hat. Was ich auch nicht verstehe ist,, dass man die Dynas hat sterben lassen... Sehr schade. Die Linie ist damit für die alten Harleyfahrer futsch. Erstkäufern wird das jedoch egal sein.

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Am liebsten mit Vergaser.

FLH56 · 1575 Posts seit 20.07.2007

aus München
fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2007 Street Bob

FLH56

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1575 Posts seit 20.07.2007

aus München

fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2007 Street Bob

23.08.2017 11:34

Zitat:
Starrrahmenoptik nicht mehr vorhanden ? - Wohl Supermanns Röntgenblick, dass hier manche das Monoshock-Federbein an den Mopeds erkennen ....

Die Aussage war: keine gute Abbildung der Starrahmen-Optik. Damit meine ich die Optik der Originalstarrahmen, der von den Softails bisher ganz gut zitiert wurde.

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harley77 · 139 Posts seit 01.02.2007

aus Werdau
fährt: 883 Hugger 2002

harley77

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139 Posts seit 01.02.2007

aus Werdau

fährt: 883 Hugger 2002

23.08.2017 11:38

@FLH 56

...genau so ist es.

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SlimS · seit

SlimS

Ehemaliges Mitglied

23.08.2017 11:51

Das die Zündspule bei allen Softails
zwischen die Zylinder gewandert ist gefällt mir nicht und bei der Schaltwippe haben Sie auch gespart. Der Retro Look ist jetzt auf jeden Fall dahin.

Man wird sich an die Optik gewöhnen.

Die richtigen Preise wird man erst sehen wenn die deutsche Internetseite online ist.

bios4 · 5478 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5478 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

23.08.2017 11:54

zum zitierten Beitrag Zitat von SlimS
Die richtigen Preise wird man erst sehen wenn die deutsche Internetseite online ist.

Hä? Die Seiten sind doch online!??

DE: https://motorcycles.harley-davidson.com/...2018/index.html
AT: https://motorcycles.harley-davidson.com/...2018/index.html

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Angstbremser · 974 Posts seit 01.11.2016

aus München
fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

Angstbremser

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974 Posts seit 01.11.2016

aus München

fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

23.08.2017 11:54

zum zitierten Beitrag Zitat von SlimS
Die richtigen Preise wird man erst sehen wenn die deutsche Internetseite online ist.

Ist sie bei mir.

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Motemmel · 327 Posts seit 09.05.2012

aus Dornburg
fährt: Road Glide Spezial, FL 58

Motemmel

Langes Mitglied

327 Posts seit 09.05.2012

aus Dornburg

fährt: Road Glide Spezial, FL 58

23.08.2017 11:56

Dann zeigt mir doch hier mal die schlechtere Abbildung der Starrrahmenoptik ...

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(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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2945 Posts seit 29.05.2017

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23.08.2017 11:59

Hust hust, die blaue ist aber eine Twin Cam.
Hat der Rahmen tatsächlich eine andere Form als sonst.

SlimS · seit

SlimS

Ehemaliges Mitglied

23.08.2017 12:02

Ok mein Fehler. Mein Link funktioniert nicht mehr ich wurde auf die amerikanischen weitergeleitet. Das die Streetbob in € und $ fast das selbe kostet kann ich mir aber trotzdem nicht vorstellen.

bios4 · 5478 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5478 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

23.08.2017 12:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Hust hust, die blaue ist aber eine Twin Cam.

Eben drum wurden die Bilder ja gepostet: hier im Thread war die Aussage, dass die "neue" Starrahmen-Optik schlechter ist als die alte.

Deshalb von Motemmel die Bitte, anhand der Bilder alt <> neu diese Aussage zu konkretisieren bzw. zu begründen...
Ich sehe ehrlich gesagt keine sonderlich gravierenden Unterschiede.

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bestes-ht · 23298 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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23.08.2017 12:05

Von der Auspuffseite sieht man es kaum.

Das untere Schwingenrohr verläuft nicht passend zum Rahmenunterzug, sondern verläuft weiter oben, kurz unterhalb der Schwingenachse.

Auch scheint der Rahmen nach unten weiter auszubauchen.

Bei 0:35 min zu sehen... und bei 2:14 die linke Seite.....

https://www.youtube.com/watch?v=BjSzOKbfUu0

Auch die Luftzufuhr/Lüfter bei 0:39 min ist interessant...

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 23.08.2017 12:16.

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

23.08.2017 12:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Motemmel
Das ist schon geil, wenn man hier die vermeintlichen Experten so teilweise hört ....

Fat Bob erst ab 20.000 €?   - Wo steht das denn ?
Starrrahmenoptik nicht mehr vorhanden ?     - Wohl Supermanns Röntgenblick, dass hier manche das Monoshock-Federbein an den Mopeds erkennen ....
Fab Boy mit eckigem Scheinwerfer?    - Sorry, der Scheinwerfer ist rund, lediglich das Gehäuse ist etwas eckiger in den Konturen

Ansonsten viel Geblubbere um Nix .... Natürlich, so ein Risertacho ist nicht jedem sein Fall. Nennt man aber heutzutage Systemintegration um es "Fremdanbietern" immer schwerer zu machen, Teile zu verkaufen.

Der Markt wird es regeln, dann wird man sehen, ob die Designer den Geschmack getroffen haben oder nicht.

Übrigens ist eines gleich geblieben, nämlich das Potential zum Umbau. Denn schon immer war irgendwas an irgendeinem Modell nicht so, dass es stimmig war.

Bist Du HD-Händler?

cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017

fährt: Low Rider S

cypresspp

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132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S

23.08.2017 12:07

wow, mir gefallen einige der neuen Modelle und hätte ich mir keine LRS geholt wären
die Fat Bob und die Street Glide definitiv eine Überlegung wert, mega!

Motemmel · 327 Posts seit 09.05.2012

aus Dornburg
fährt: Road Glide Spezial, FL 58

Motemmel

Langes Mitglied

327 Posts seit 09.05.2012

aus Dornburg

fährt: Road Glide Spezial, FL 58

23.08.2017 12:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Hust hust, die blaue ist aber eine Twin Cam.
Hat der Rahmen tatsächlich eine andere Form als sonst.

Natürlich ist die Blaue eine Twincam (2017er) und die helle eine Deluxe 2018. Ich kann da beim besten Willen in Bezug auf die Starrrahmenoptik erkennen, einige hier behaupten aber, die Starrrahmenoptik wäre schlechter??? Muss man das verstehen?

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

Langes Mitglied

2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

23.08.2017 12:12

Wie geil, besser schlechter, die ist da aber halt anders und das ist weder besser noch schlechter.
Was schlecht ist, oder auch nicht ist, dass die klassische Schwinge der Dyna verschwunden ist,
Stereofederbeine waren schon was optisch schönes.

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