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Modelle 2018

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Skogr · 6042 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

6042 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

23.08.2017 08:44

115 Jahre durch Weltkriege und Krisen des letzten Jahrhunderts bis heute sprechen aber eine andere Sprache.
Totgesagte leben länger.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

23.08.2017 08:49

Nichts ist für die Ewigkeit traurig

Wildcherry · Posts seit 01.01.1970

Wildcherry

Posts seit 01.01.1970

23.08.2017 08:49

Die Leute, die sich letztes Jahr ne neue gekauft haben werden sicherlich nicht die neuen Modelle schönreden, gelle? fröhlich

starke · seit

starke

Ehemaliges Mitglied

23.08.2017 08:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Bomber22
Als ich im April vor der Entscheidung stand, endlich eine Harley zu fahren, sagte mir jemand "Warte auf die neuen Modelle".
Ich habe nicht auf ihn gehört und mir die 2017er Fat Bob geholt.
Jetzt, bei den neuen Bilder, muss ich sagen: Alles richtig gemacht.
Die neue Fat Bob sieht aus wie ein Rest Harley gekreuzt mit ner Ducati Monster. Sorry, aber dann doch lieber jedes Bike für sich, aber keine Mischung.
Auf den Bildern sieht der Fahrer eher aus wie ein Affe auf nem Schleifstein

Ich bin gespannt, wie sich die Modelle verkaufen werden.
Wenn ich jetzt nochmal erben würde, dann würde ich mich eher auf dem Gebrauchtmarkt umschauen, aber keine neue holen......

Es ist der Hammer, wie sehr sich doch die Geschmäcker unterscheiden, mir persönlich gefielen Fat Bob und Street Bob bisher ganz gut, aber nie gut genug zum kaufen, ich fahre eine Sportster Roadster und liebäugle mit einer 17er RKS. Die neue 18er Fat Bob aber finde ich ausgesprochen gut gelungen. Die würde ich kaufen und finde sie optisch sehr viel besser als die jetzigen Vorgängermodelle. Hätte ich noch schnell eine 17er Fat Bob geholt, würde die nun wahrscheinlich gegen die neue in Zahlung geben.

Hardcorehaude · 25 Posts seit 22.07.2017

fährt: SB

Hardcorehaude

Neues Mitglied

25 Posts seit 22.07.2017
fährt: SB

23.08.2017 09:12

Naja, jetzt ist die SB halt der günstigste Weg eine Softail zu fahren, mit einigen Abstrichen natürlich (kleiner Tank, kein Dash etc.).
Gleiche Preisdifferenz, aber kaum technische Unterschiede - Softail-Rahmen nicht als Alleinstellungsmerkmal - da werden viele auf die SB zurückgreifen, die sich "früher" eine teuere Softail Slim etc. gekauft hätten.

Was mich eigentlich mehr stresst, ist die Tatsache, dass in den USA die Slim nur knappe 1,500$ mehr kostet als eine SB - WTF - und bei uns der Preisunterschied bei 5.5T€ liegt (war auch in <MY18 so).

starke · seit

starke

Ehemaliges Mitglied

23.08.2017 09:16

...generell liegen die Fahrzeugpreise in den USA, auch, oder vor allem bei Autos, deutlich unter den Preisen die in Deutschland aufgerufen werden.

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heinzhessen · 53 Posts seit 24.09.2013

aus Weilburg
fährt: FLSTC,2002 und FXDB, 2015 und Road Glide 2017

heinzhessen

Mitglied

53 Posts seit 24.09.2013

aus Weilburg

fährt: FLSTC,2002 und FXDB, 2015 und Road Glide 2017

23.08.2017 09:18

der einstigs BT kostet dann halt 18000€ Baby

Lord Mic · 57 Posts seit 13.12.2016

aus Stuhr
fährt: Fat Boy

Lord Mic

Mitglied

57 Posts seit 13.12.2016

aus Stuhr

fährt: Fat Boy

23.08.2017 09:22

Also so enttäuscht war ich nach ner Präsentation noch nie.

Die Dynas tot. WARUM????
Die Fat Boy sieht aus wie ne 2006er Intruder. Das ist an Hässlichkeit kaum zu überbieten. Nen eckiger Scheinwerfer. Puh.

Diesmal werde ich definitiv nicht begeistert und träumend beim Dealer stehen.

sk68 · 920 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

Langes Mitglied

920 Posts seit 12.06.2008
fährt: FLHRc

23.08.2017 09:22

Ich meine, die Ami-Preise sind netto, unsere brutto.

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

23.08.2017 09:26

zum zitierten Beitrag Zitat von heinzhessen
der einstigs BT kostet dann halt 18000€

Wieso? Wenn ich nicht wieder was auf den Augen hatte, wird die Street Bob mit knappen 14.500 plus Überführung aufgerufen.

Woife · seit

Woife

Ehemaliges Mitglied

23.08.2017 09:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
115 Jahre durch Weltkriege und Krisen des letzten Jahrhunderts bis heute sprechen aber eine andere Sprache.
Totgesagte leben länger.

Ja, Alex ... aber:
Es gab da mal einen Punkt in der Geschichte der Company da hat HD nur deshalb überlebt weil sie sich an ihren Wurzeln orientiert haben und eben nicht mit den Trend der anderen Motorradhersteller (vor allem denen aus Japan) mitgehalten haben.
Wenn ich mir die neue Fat Bob so anschaue, geht das schon in eine bestimmte Richtung ...
Mir gefallts ned. Die neue Fat Boy würd ich mir nie in die Garage stellen. Aber ich bin ja schon ein alter Dinosaurier und die sterben eh bald aus ...

Skogr · 6042 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

6042 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

23.08.2017 09:35

@ Woife:

Dein Argument ist nachvollziehbar. Ich meine halt, dass man sich nicht grundsätzlich alles schlecht reden sollte was neu ist. Ein Scheinwerfer ist schnell ausgetauscht z.b.
Die Geschmäcker sind verschieden, eben aufgrund der Erfahrungen und vor allem Prägungen unseres Lebens. Ich bin eher Chopperaffin aus den 70igern - kann ich halt nicht fahren wegen meiner Größe. Die Fatboy gefällt mir seit Terminator.
So gehen die Geschmäcker halt auseinander, aber das ist auch gut so, es lebe die Vielfalt.

Dinosaurier sind wir doch fast alle irgendwie Woife, sonst würden wir lieber ABS, alles Schnick Schnack ergonomisch usw. BMW oder Jap fahren. Tun wir aber nicht. smile

Gruß nach Ottobrunn. cool

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StreetBob-Hardy · seit

StreetBob-Hardy

Ehemaliges Mitglied

23.08.2017 09:38

Wenn man sich schon immer so gegen Neuerungen gesperrt hätte würden wir heute nicht Harley fahren sondern auf Eseln reiten.

Bomber22 · 50 Posts seit 06.06.2017

fährt: Road Glide Special 2015

Bomber22

Mitglied

50 Posts seit 06.06.2017

fährt: Road Glide Special 2015

23.08.2017 09:40

zum zitierten Beitrag Zitat von StreetBob-Hardy
Wenn man sich schon immer so gegen Neuerungen gesperrt hätte würden wir heute nicht Harley fahren sondern auf Eseln reiten.

Naja, wenn meine FatBob spinnt komm ich mir schon mal vor wie auf nem Esel........soooooo weit entfernt sind wir teilweise gar net ;-)

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Du lebst nur einmal...aber wenn Du es richtig machst, ist einmal genug cool

Motemmel · 327 Posts seit 09.05.2012

aus Dornburg
fährt: Road Glide Spezial, FL 58

Motemmel

Langes Mitglied

327 Posts seit 09.05.2012

aus Dornburg

fährt: Road Glide Spezial, FL 58

23.08.2017 09:45

zum zitierten Beitrag Zitat von fwde
Kurze Frage an die Harley Insider

Ab wann ungefähr können neue 2018er Modelle beim Händler in DE angeschaut und zur Probe gefahren werden ?

Ab 23.09.2017

__________________
Zum Zeitpunkt des Postens war ich all meiner 5 Sinne
(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.

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