Das Problem ist wenn sich das Bike die Garage mit einem Auto teilt, welches im Winter auf gesalzenen Schneematschstraßen bewegt wird, denn wenn das Auto dann voll mit Streusalz und Schneematsch in die Garage gestellt wird, reagiert natürlich dass Salz in der feuchten Luft mit den Metallteilen des Mopeds und es bildet sich natürlich Flugrost.

Daher ist es meiner Meinung besser, wenn das Motorrad alleine in einem durchlüfteten Schuppen steht.

Kleiner Tip, was ich immer mache!
Man sollte den/die Auspufföffnungen auch verschließen, damit sich kein Kondenswasser im Schalldämpfer bildet, sonst rostet der von innen nach außen! Ich nehme dazu ein Stück Stofftuch oder ne Küchenrolle und sprühe es mit einem Reinigungs- und Pflegeöl etwas ein. Dann wird es in die Auspufföffnung gesteckt, so daß es den Schalldämpfer schön verschließt! So habe ich das mal gelernt.
Alternativ gibt es auch konische Verschlusspfropfen aus Gummi.
Ach ja, ich nehme zum einölen das Reinigungs- und Pflegeöl von Rex. Das gibt es im Baumarkt meistens beim Fahrradzubehör. Es ist nicht teuer und erfüllt seinen Zweck. Zum Abdecken in der Garage nehme ich ein altes Bettlaken. Das lässt Luft durch und hält den Staub fern.
Die Batterie wird im Keller gelagert, denn Frost oder einfach zu niedrige Temperaturen verkürzen die Lebenszeit enorm.

Meinst du sowas ?

https://www.google.de/search?ie=UTF-8&cl...3GoOr8wfXxayYAw

Dafür gibts adapter. Speziell das deltran ladegerät ist bereits damit ausgerüstet.

Hi Bernd, ich wollte eigentlich einfach an den SAE Stecker dran, der unter der Sitzbank rauskommt oder kann ich da einfach an den losen Zapfen des SAE Steckers der rausschaut mit dem Plus Pol ran und Minus übers Fahrgestell anklemmen?

@DieMatrix:

Tue dir selbst den Gefallen und überprüfe ob der "lose Zapfen" wirklich der Plus Pol ist, laut Vorgaben der SAE ist der blanke Pol immer so beschaltet das es keinen Kurzschluß mit dem Motorrad geben kann, also bei Minus am Rahmen ist das der Minuspol, bei Plus am Rahmen (einige britische Motorräder) ist das der Pluspol.

Hi.

Plus an die Batterie und Minus ans Fahrgestell reicht völlig, da braucht es keinen Adapter oder sonstige Spielereien/Basteleien...

cu

erster winter, erste harley ;-)

meine wird auch im holzschuppen überwintern. batterie baue ich nicht aus, ich häng an die batterie so ein kabel dran und steck dann das ladegerät ran.

es ist ein lade/erhaltungsladegerät. sollte das eurer meinung nach ganze zeit an der dose hängen oder reichts ab und zu?

ansonsten mach ich mir zwecks überwintern keine sorgen, da drinnen is es nicht feucht usw.
dort haben schon ganz andere sachen über den winter gelagert ;-) vespas mit 40 jahre alten originallacken, lackabsplitterungen usw. und übern winter is nichts weitergerostet.