@Matthes:
Ja, find den Tip auch gut... Vorallem wenn man alles genau durchliest! Nochwas, ich würde mal die Viskosität deines Primäröls überprüfen! Wenn Du den LL nur bei stehendem Motor reinbekommst...

Oder lass es einfach so, die hersteller der Kupplungslamellen wollen ja auch leben....

Pahh...
wer seine Mühle etwas pflegt, bei dem läuft auch alles!!
*und tschüß....*

Hi,

..."Seit dem ich einen Hydraulik?Primärkettenspanner drinn hab,..."...

meinst Du jetzt tatsächlich das Hydraulikteil aus dem freien Zubehör, oder das HD Nachrüstteil, so wie es die Mopetten ab 2007 (?) serienmässig verbaut haben?

Irgendeine Zunahme an Geräuschentwicklung aus dem Primär nach dieser Massnahme?

Gruß, silent

btw.: bei meiner 06er Standard lässt sich der Leerlauf problemlos einlegen, vom 1ten oder 2ten Gang, vollkommen egal aus welcher Richtung; sowohl bei stehendem Moped, als auch beim Ausrollen an der Ampel etc. . Sollte das nicht bei jedem so durchführbar sein, liegt es ggfs. an der Kupplungsgrundeinstellung. Einfach beim nächsten, fälligen Primärölwechsel mit in Auftrag geben. Kostet weniger Arbeitslohn als so mancher Chrompofel.

Hi Silent,

richtig, das Teil aus dem Zubehör. Keine andere Geräuschkulisse als vorher.

Tatsächlich hatte ich vorher auch immer gepopel mit dem Leerlauf. Am meisten hat mich aber genervt, daß der zweite beim Raufschalten manchmal nicht einzulegen war oder kurz nach dem Schalten auch unter Last wieder rausgesprungen ist.

Frag mich nicht warum, aber seit dem neuen Spanner sind diese Themen absolut vorbei.

vG
TGV