moin moin,

verstehe Deine Frage nicht ganz, eigentlich bei table idle rpm die gewünschte Drehzahl für den warmen Motor "hinklickern", zB so in etwa ?

Hoi,
habe den tts ja jetzt auch schon eine Weile. Holger hatte mir ne map geschickt und auch nachgebessert.
Meine idle rpm läuft auf 850, Moped nicht mehr so heiß etc.
Nun habe ich allerdings immer noch das Problem, dass das Moped, wenn warm, ausgeht, sobald ich mit gezogener kupplung rolle. Z.B. wenn ich an eine Ampel anfahre und runterschalte.
Drehzahl sinkt runter und runter (bis auf 500), dann aus.
Hatte es Samstag 5 oder 6 mal innerhalb einer halben Stunde.
Irgendwann, nach gefahrenen 30 Kilometern ist es weg.
Das nervt ungemein uns so macht Mopedfahren keinen Spaß.

Bin schon soweit, dass ich die Standard map von tts aufspiele und die Drehzahl normal lasse.

Oder weiß jemand Rat.
Oder hat zufällig jemand eine fertige map mit 850 rpm für eine 2011er Softail mit offenem Luffi und offenem Auspuff, die bei ihm ohne Probleme funzt.
Ich weiß, ist der bequeme Weg, aber trotz Studiums von Peters Anleitung bin ich zu blöde für vtune und Messfahrten.

Gruß
Holger

Eigentlich hast du Recht, allerdings verändert sich die idle rpm gemäß Tabelle ja erst nach einer gewissen Temperatur.
Im Stand bei Leerlauf bleibt sie auch an.
Wie beschrieben nur beim Rollen mit gezogener kupplung, z.B. beim runterschalten vor Ampel

Naja, da wird Holgi nochmal ran müssen.

MOin
Ich bin mir nicht so ganz sicher ob das hier her passt
Folgende Situation
Ich hatte mir meine CAE176 mit vtune fertig gemacht. Nun habe ich sehr oft das mein Mopped Probleme beim starten hat wenn er warm ist. Bei kaltem Motor startet es normal. Wenn es warm ist dann muss man schon länger orgeln bevor es anspringt. Mir ist auch aufgefallen das es ein wenig nach benzin riecht. Hat da jemand einen Tipp für mich ?
Ich denke ich werde mal eine ganz neue Map basteln

Update:
Ich hatte mal die Original Sotfware wieder eingespielt (wegen Inspektion) Heute damit gefahren und dasselbe wenn Mopped warm dann startprobleme

@Störtebecker,

die Gute hüpft auch wenn sie warm ist sofort an! Dafür verantwortlich ist die WarmUp Enrichment.
Du musst in dem entsprechendem Temperaturbereich (warmer Motor) etwas abmagern.
Hängt davon ab wie heiß dein Mopped wird.

Meine startet bei 1.200 rpm und tuckert nach Erwärmung sauber mit 680.

Noch ein Tipp, nicht gleich an allen Tabellen rumschrauben, wenn etwas nicht klappt. Wir haben es hier mit einem computergesteuerten Sensibelchen zu tun. Nicht umsonst hat DELPHI für die verschiedensten Eventualitäten Sensoren und Tabellen "eingebaut". Jede hat ihr eng begrenztes Aufgabengebiet. Und die Zellen wo "erlernte" Werte abgespeichert werden,die uns aber nicht zugänglich sind, werden bei der Neuprogrammierung radikal gelöscht! Das heißt, das Fahrverhalten, kann nach ein paar Tagen anders sein, als nach der Neuprogrammierung.

Gruß Peter

Moin
Es gibt ein Update beim TTS für die 2014 Modelle.

Noch eine Frage ich habe meinen Hypercharger gegen einen Big Sucker Stage1 ausgetauscht. Muss ich da noch einmal eine neue vtune machen oder sollte es so reichen ?

So habe ich mir das auch gedacht. Ich habe ja noch die Tunefile auf dem Rechner. Werde den mal draufschmeissen und ne vtune machen. Mal sehen ob sich gross was ändert.


Bin gerade mal gefahren. Es ändert sich tatsächlich was. Erste Fahrt beendet morgen geht es nochmal los