» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » VRSCD/X Night Rod (Sp.): Motor nachlaufen lassen

VRSCD/X Night Rod (Sp.): Motor nachlaufen lassen

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

VRSCD/X Night Rod (Sp.): Motor nachlaufen lassen

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

bestes-ht · 24093 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24093 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

18.08.2013 20:39

Also mal schnell google bemüht, im vorletzten Absatz ist die Rede von einer elektrischen Ölpumpe um das Turboproblem zu unterbinden. Kann mir aber nicht vorstellen das das 2007 schon irgendwo verbaut war, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Die Pumpe im vid ist lediglich elektronisch 2 stufig Druckgesteuert, angetrieben konventionell über Kette.
Das neben einer normal über Riemen angetriebenen WaPu noch eine elektrische verbaut wird, stimmt auch, sonst wäre die Restwärmenutzung/Standheizung nicht zu realisieren.

http://www.kfz-tech.de/Oelpumpe.htm

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

creamstyle · 45 Posts seit 12.06.2013

fährt: keins

creamstyle

Mitglied

45 Posts seit 12.06.2013
fährt: keins

18.08.2013 23:04

Das Stuergerät das den Nachlauf regelt nennt sich Turbotimer...
einfach mal danach bei google schauen...

George · 23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

18.08.2013 23:27

Hat deine Kiste denn 'nen Turbocharger verbaut? verwirrt

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

creamstyle · 45 Posts seit 12.06.2013

fährt: keins

creamstyle

Mitglied

45 Posts seit 12.06.2013
fährt: keins

19.08.2013 06:05

Das nicht,aber werde weiterhin wie schon geschrieben den Motor warmlaufen und warfahren und auch wieder kaltfahren und auch einige sekunden nachlaufen lassen...
Schaden so sehe ich das kann es auf keinen Fall...

helmtaucher · 237 Posts seit 30.03.2012

aus OH
fährt: Moped

helmtaucher

Langes Mitglied

237 Posts seit 30.03.2012

aus OH

fährt: Moped

19.08.2013 08:21

zum zitierten Beitrag Zitat von creamstyle
Das nicht,aber werde weiterhin wie schon geschrieben den Motor warmlaufen und warfahren und auch wieder kaltfahren und auch einige sekunden nachlaufen lassen...
Schaden so sehe ich das kann es auf keinen Fall...

Sorry, aber brauchste dafür nicht erstmal 'n Moped mit 'nem Verbrennungsmotor?? fröhlich

__________________
Die größte Gefahr für's ganze Land sitzt im Bundeskanzleramt! Baby

turbo · 7367 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7367 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

19.08.2013 13:38

Mal nachgefragt:
bei keinem Audi/VW motor laufen ölpumpen nach. Alle mechanisch angetrieben.
Lediglich wasserpumpen können nachlaufen. Die unterstützen dann bei flüssigekühlten turboladern auch eben diese über die gehäusekühlung.
Bei getrieben die in fahrzeugen mit start/stop funktion unterwegs sind laufen im getriebe ölpumpen nach um den druck zum schalten aufrecht zu halten.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Werbung

creamstyle · 45 Posts seit 12.06.2013

fährt: keins

creamstyle

Mitglied

45 Posts seit 12.06.2013
fährt: keins

19.08.2013 14:42

Zitat von helmtaucher
[
Sorry, aber brauchste dafür nicht erstmal 'n Moped mit 'nem Verbrennungsmotor??

Nur weil ich Steckbrief nichts drinstehen habe bedeutet das nicht das ich keine Harley habe...

Aber von Autos steht bei dir auch nichts drin,redest aber mit wie ein Erwachsener...

George · 23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

19.08.2013 15:05

Wenn wir hier aber vom "Nachlaufen" des Turboladers sprechen, dann ist das für mich was völlig anderes, als das "Nachlaufen des Motors", womit du wahrscheinlich das Brummeln im Stand meinst, bevor du ihn ausmachst. Da wüsste ich dann aber nicht, was die V-Rod von irgendeinem anderen Motorrad unterscheiden soll. Mag sein, dass mancheiner da so "übervorsichtig" rangeht, ich werde mir das nicht antun, hab ich noch nie, und hatte deswegen auch noch nie irgendwelche Probleme damit.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 19.08.2013 15:05.

George · 23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

19.08.2013 15:06

Zitat von creamstyle
Nur weil ich Steckbrief nichts drinstehen habe bedeutet das nicht das ich keine Harley habe...

Den Leuten, die hier reihenweise Tipps und Hilfestellung geben, helfen solche Angaben (am Besten mit Baujahr) allerdings kolossal! Augen rollen

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

badtoy · 650 Posts seit 20.07.2011

aus Tangstedt
fährt: VRSCDX 2014, Street Glide Special 2018

badtoy

Langes Mitglied

650 Posts seit 20.07.2011

aus Tangstedt

fährt: VRSCDX 2014, Street Glide Special 2018

19.08.2013 18:22

Trifft das Thema vielleicht nicht ganz, habe aber gerade von einem Typen gehört, der direkt an der Autobahn wohnt. Dem sind bei seinem Auto andauernd (3x) die Stehbolzen vom Krümmer abgerissen. Die Werkstatt war schon heftigst am Kotzen.
Da war es tatsächlich so, dass er bis zum Schluss immer volle Kanne gefahren ist und dann die Kiste im heißest möglichen Zustand abgestellt hat. Angeblich war beim Abkühlen der unterschiedlichen Materialien so viel Druck drauf, dass die Bolzen irgendwann das Zeitliche gesegnet haben.
Da muss man erst mal drauf kommen Baby

__________________
badtoy -BRC No 16-

Hobbes · 781 Posts seit 14.05.2007

aus Bern
fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

Hobbes

Langes Mitglied

781 Posts seit 14.05.2007

aus Bern

fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

20.08.2013 10:43

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Wenn wir hier aber vom "Nachlaufen" des Turboladers sprechen, dann ist das für mich was völlig anderes, als das "Nachlaufen des Motors", womit du wahrscheinlich das Brummeln im Stand meinst, bevor du ihn ausmachst. Da wüsste ich dann aber nicht, was die V-Rod von irgendeinem anderen Motorrad unterscheiden soll. Mag sein, dass mancheiner da so "übervorsichtig" rangeht, ich werde mir das nicht antun, hab ich noch nie, und hatte deswegen auch noch nie irgendwelche Probleme damit.

Ohne, dass ich jetzt sage es ist ein Problem, aber gegenüber den übrigen HD hat die V-Rod ja schon einen bekannten Unterschied. Augenzwinkern

Der Bigtwin ist Luftgekühlt und kühlt sich auch ab, wenn er nicht mehr läuft. Diese Nachlaufen zu lassen ist absoluter Blödsinn, da sie so ja noch heisser werden.
Bei der V-Rod muss der Motor aber laufen, damit der Kühlkreislauf funktioniert. Nachdem der Motor aus ist, läuft der elektrische Kühler zwar nach, kühlt dabei aber nur das Wasser im Kühler. Der Motorblock kühlt kaum ab.

Problem sehe ich da aber auch nicht, da kein Turbo.

__________________
Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern

creamstyle · 45 Posts seit 12.06.2013

fährt: keins

creamstyle

Mitglied

45 Posts seit 12.06.2013
fährt: keins

20.08.2013 11:26

Sehr gut erklärt Freude

Problem sehe ich auch nicht,aber da ich es auch so wie du sehe (nur das Wasser im Kühler) gekühlt wird denke ich ist es vorteilhaft noch ein wenig Nachlaufzeit zu gewähren...
Ob dazwingen sein muss sollte jeder selber für sich entscheiden.

turbo · 7367 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7367 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

20.08.2013 18:02

das "kalte" wasser bleibt nicht nur im kühler. Da auch warmes wasser und kaltes wasser genau wie luft aufsteigt und absinkt, funzt der effekt bis in den mit wasserkanälen durchzogenen motor.
Auch wenn das bild das hier nicht zeigt. Beim ölkreislauf, der kühler wird übrigens auch angepustet, bzw geht die luft angesaugt nach hinten durch, sieht man das im manual noch besser.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

NightRodSpecial2011 · 280 Posts seit 23.03.2011

aus Bad Brückenau
fährt: NRS 2011 - Black Denim -orange

NightRodSpecial2011

Langes Mitglied

280 Posts seit 23.03.2011

aus Bad Brückenau

fährt: NRS 2011 - Black Denim -orange

21.08.2013 00:10

Fahrt ihr mit 10000 u/min in die Garage oder was?
Anhalten, aus machen, gut ist

Ein Motor der im Stand läuft wird wärmer als einer der fährt, auch wenn er Wassergekühlt ist.
Oder warum springt der Lüfter immer an wenn der Bock an der Ampel steht?

George · 23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

21.08.2013 12:30

Zitat von NightRodSpecial2011
Fahrt ihr mit 10000 u/min in die Garage oder was?
Anhalten, aus machen, gut ist.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Alle FXD: Vollgas-E10-Autobahn-Motor aus TC103

von ruffryder204

2307

28.07.2025 15:41
von ruffryder204

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): HILFE !!! Motor geht aus bei längerer Fahrt TC88 (

1 2)

von Marvin2811

5774

14.07.2025 10:24
von ShortyZK6

Welcher Motor, welches Modell? (

1 2 3)

von Bergi92

37531

15.05.2024 20:42
von Bergi92