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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Dyna-Mike ist offline Dyna-Mike · 455 Posts seit 24.04.2012
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Neuer Beitrag 25.07.2012 10:00
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kein Problem, auch wenn mich es im ersten Moment schon geärgert hat.
5 Minuten später hab ich die bissigere Antwort darauf aber wieder editiert :-)

Am Ende des Tages ist´s eh Internet.. ich ärger mich, wenn überhaupt dann doch lieber im realen Leben und über wichtige Dinge.

Aber prima dass das dann am Ende gleich zu ´ner neuen Karte für Dich geführt hat, jetzt kannst Du auch noch mit ruhigem Gewissen die nächsten 900€ raushauen für die neuen Krümmer :-)
Aber stimmt schon... die Topfanordnung mit den V-Team Rohren ist schon wirklich schön.

Zum Glück bin ich mit dem Bodywork noch nicht 100% klar wie meine Kiste final aussehen wird. Da komm ich jetzt noch nicht in Versuchung Krümmer zu bauen, oder zu kaufen, wobei ich befürchte ich darf wieder selber bauen

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netlander ist offline netlander · 75 Posts seit 17.06.2009
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Neuer Beitrag 25.07.2012 13:01
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Hi Mike,

nö, werde keine 900 Euro raushauen.
Hab mir gerade nen US-Wide-Glide Krümmer ersteigert.
Da wird der Sammler rausgeflext, die hintere Krümmerführung geändert, so dass das alles feini aussieht und wieder zusammengeschweisst Freude

__________________
Garage 13

Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
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Jürgen AC ist offline Jürgen AC
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Neuer Beitrag 27.07.2012 16:30
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Hallo zusammen,

nur zur Info für alle Sportster Fahrer ab Bj. 2011.

In meinem heutigen Telefonat mit Penzl habe ich erfahren das für die o.g. Modelle zukünftig nur noch eine Bestellung mit Interferenzrohrkit möglich ist, da nur dadurch sichergestellt das die für die Sportster notwendigen Werte erreicht werden.

Gruß,
Jürgen

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Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
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Neuer Beitrag 29.07.2012 18:02
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Scheiss Penzl großes Grinsen .

So sehen Penzls aus, wenn sie auf einem Starrrahmen mit 280er hinten verbaut sind Augen rollen :



Spass beiseite - muss wohl mal nachfragen, ob es die Kappen auch aus Titan gibt - da haben in dem Funkenregen auch die hinten dran noch Spass fröhlich .

Und putzen muss ich die Pitbull wohl auch mal wieder Augen rollen .

Greetz
Denali

hardy.b ist offline hardy.b · seit
hardy.b ist offline hardy.b
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Neuer Beitrag 29.07.2012 22:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jürgen AC
Hallo zusammen,

nur zur Info für alle Sportster Fahrer ab Bj. 2011.

In meinem heutigen Telefonat mit Penzl habe ich erfahren das für die o.g. Modelle zukünftig nur noch eine Bestellung mit Interferenzrohrkit möglich ist, da nur dadurch sichergestellt das die für die Sportster notwendigen Werte erreicht werden.

Gruß,
Jürgen

Warum ab 2011, was ist da anders als von 2007-2010? Das ist natürlich schade, da die Interferenzrohr-Lösung von Penzl optisch nicht schön gelöst wurde. Sieht nach "Baumarkt-Bastelei" aus, in dieser Preisklasse eigentlich unwürdig...................

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Counter ist offline Counter · 170 Posts seit 27.06.2012
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fährt: forty-eight
Neuer Beitrag 02.08.2012 06:30
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Das ist natürlich schade, da die Interferenzrohr-Lösung von Penzl optisch nicht schön gelöst wurde. Sieht nach "Baumarkt-Bastelei" aus, in dieser Preisklasse eigentlich unwürdig...................

Das mit dem Interferenzrohr geb ich dir vollkommen recht. Das ist das einzige, was mich an der Penzl stört...

Aber wenn mans richtig montiert gibts da keine Probleme mit.

__________________
Servus, der Marco
2012er Forty Eight. No ABS. No f*cking plastic!

Alt genug um's besser zu wissen,...
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Humphrey ist offline Humphrey · 457 Posts seit 29.06.2011
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Neuer Beitrag 02.08.2012 11:32
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Zitat von Rocker Rainer
Zitat von Rauschkugl
Der freundliche meines Vertrauens hat heute gemeint, die PM Tüten sind in Österreich NICHT erlaubt, würden gegen österreichisches Recht verstoßen, da hier keine mechanisch veränderbaren Anlagen erlaubt sind.
lg, Rauschi

Hallo Robert,

mit den Penzl Anlagen in Österreich gibt es eigentlich keine Probleme. In der Schweiz sind die "Bestimmungen" allerdings anders. Hier darf am Motorrad kein Versteller angebracht sein, um die Anlage auf "offen" stellen zu können.

Gruß
Rainer

Hey Rainer,
wenn ich den Versteller der Penzl abbaue ist sie Anlage offen. Wie erkläre ich das dann der Obrigkeit.
Das bedeutet ja, Penzl nur offen erlaubt. verwirrt verwirrt

Gruß Humphrey

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Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.

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Rocker Rainer ist offline Rocker Rainer · 156 Posts seit 15.02.2009
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fährt: Suzuki GSF 1200 N (1998), Yamaha YZF-R1 (2002), H.D. FXDB Street Bob (2014)
Rocker Rainer ist offline Rocker Rainer
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Neuer Beitrag 02.08.2012 13:53
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Zitat von Humphrey
Zitat von Rocker Rainer
Zitat von Rauschkugl
Der freundliche meines Vertrauens hat heute gemeint, die PM Tüten sind in Österreich NICHT erlaubt, würden gegen österreichisches Recht verstoßen, da hier keine mechanisch veränderbaren Anlagen erlaubt sind.
lg, Rauschi

Hallo Robert,
mit den Penzl Anlagen in Österreich gibt es eigentlich keine Probleme. In der Schweiz sind die "Bestimmungen" allerdings anders. Hier darf am Motorrad kein Versteller angebracht sein, um die Anlage auf "offen" stellen zu können.
Gruß
Rainer

Hey Rainer,
wenn ich den Versteller der Penzl abbaue ist sie Anlage offen. Wie erkläre ich das dann der Obrigkeit.
Das bedeutet ja, Penzl nur offen erlaubt. verwirrt verwirrt

Gruß Humphrey

Hallo mein lieber Humphrey,

wie ich das geschrieben habe, hat es eigentlich schon seine Richtigkeit. Wenn es nach den Schweizern geht, könnte man z.B. quer durch den Versteller ne Bohrung machen und nen Stift o.ä. reinschieben, damit sich der Versteller nicht mehr auf "offen" bewegen lässt. So ist das halt in der Schweiz. Dann braucht man aber auch keine Penzl Anlage und kann mit den original Tröten spazieren fahren. Und schon wieder Geld gespart.

Gruß
Rainer

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Humphrey ist offline Humphrey · 457 Posts seit 29.06.2011
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fährt: Road Glide ST / NRS 2007 / FJR / GW
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Neuer Beitrag 03.08.2012 08:39
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Hey Rainer,

schöner Sch........

Da kann man ja zur Abwechslung mal froh sein in good old germany zu leben.

Noch.......... fröhlich

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Rauschkugl ist offline Rauschkugl · 107 Posts seit 21.07.2012
aus Wien
fährt: hd 48, GasGas 450 SM
Rauschkugl ist offline Rauschkugl
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107 Posts seit 21.07.2012 aus Wien

fährt: hd 48, GasGas 450 SM
Neuer Beitrag 04.08.2012 13:46
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Hi!

Gerade meine Penzl montiert und der absolute Hammer Sound!
Offen total tief tuckert man herum, geschlossen wie die Serie, genial...

An dieser Stelle nochmals danke an den Rainer, der Puffer war 1 Tag nach der Harley da... die hab ich aber ne Woche vorher bestellt.....ging sehr sehr fix...hehe

Montage super einfach, Anleitung sehr sehr gut beschrieben, aber irgendwie sehn die Teile so logisch aus, das man fast nichts falsch machen kann....

Verarbeitung sehr sehr hochwertig (ausser dem I.Rohr Kitt, filigranes Klumpert, aber es funktioniert...)

Bin total zufrieden...

Avatar (Profilbild) von goforthemax
goforthemax ist offline goforthemax · 192 Posts seit 27.09.2010
aus Detmold
fährt: FLSTN Deluxe 2005 US-Version!!
goforthemax ist offline goforthemax
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192 Posts seit 27.09.2010
Avatar (Profilbild) von goforthemax
aus Detmold

fährt: FLSTN Deluxe 2005 US-Version!!
Homepage von goforthemax
Neuer Beitrag 04.08.2012 14:13
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hallo Gemeinde, mal ne Frage an Euch bzgl. der Penzl für Vergaser-Modelle. Wird sich der Motor nicht unterschiedlich verhalten...wenn geschlossen bzw. offen gefahren wird? Wie muss ich da mit meinem Mikuni auf die Abluft-Konditionswechsel reagieren? Viele Grüße!
Dennis

Moos ist offline Moos · 14148 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14148 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 04.08.2012 15:36
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Meine Kiste läuft tadellos offen wie geschlossen. Ist ein TC88B mit Mikuni HSR42 Vergaser und Hypercharger.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
fährt: Pitbull 117cui, RSV4
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fährt: Pitbull 117cui, RSV4
Neuer Beitrag 04.08.2012 17:13
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Mein 117er S&S mit Super G Vergaser sprotzt, wenn der Versteller komplett zu ist. Dazu schönes backifre Augen rollen .
Vergaser ist aber aufgebohrt und hat ein Paar mods, 'ne scharfe Nocke ist auch noch drin Augenzwinkern .

Scheint was zu viel zu sein für 'nen legalen Puff großes Grinsen .

Mit 'ner ständig hin und her schaltenden elektrischen Anlage würde mein Motor die Krise bekommen. Wäre wohl fast unfahrbar........

Greetz
Denali

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Gerd61 ist offline Gerd61 · 35 Posts seit 06.04.2012
aus Kronwieden
fährt: 06er FLHX
Gerd61 ist offline Gerd61
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aus Kronwieden

fährt: 06er FLHX
Homepage von Gerd61
Neuer Beitrag 06.08.2012 19:02
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Hi,

wer ne gebrauchte Penzl (sowas ist ja äusserst selten) sucht....die gibts noch 2 Tage in der Bucht.
Standort ist Böhl-Iggelheim.
Lt. Beschreibung des Anbieters waren die Teilchen an ner 2010er RoadKing.

Wem´s interessiert: Artikelnummer: 261074821555

LG
Gerd

Edit: Bevor Fragen aufkommen: NEIN, ist nicht meine. Kenne den Anbieter auch nicht. Bin durch Zufall beim stöbern darüber gestolpert.

ugri ist offline ugri · seit
ugri ist offline ugri
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 08.08.2012 14:50
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Wegen starker Kundenanfragen für elektronisch verstellbare Anlagen
wird Penzl ab 2013 Auspuffanlagen auch voll elektronisch regelbar anbieten, natürlich mit EG-BE. Dieses ELO-1-System lässt sich übrigens auch nachträglich an die mechanischen PM-Anlagen anbauen – die Auspufftöpfe samt Seilzügen bleiben erhalten.Der Start ist Anfang 2013 geplant. Die erste offizielle Vorstellung des ELO-1 Systems ist auf dem Penzl Stand am Faaker See 2012.

Olli

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