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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Neuer Beitrag 01.01.2012 21:33
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Zitat von Zündstoff
Forty-Eight mit Penzl

Leistungskurven (grün = Penzl / blau = Originaltöpfe)

Drehmomentkurven (grün = Penzl / blau = Originaltöpfe)

Sound: laut / viel, viel Bass / außerdem ziemlich aggressiv - das kann aber auch an meiner hypersensiblen Natur liegen großes Grinsen

Mit so einer Anlage durch die Landschaft zu bügeln ist jedenfalls etwas ganz anderes als mit den originalen Flüstertüten !

Hi Zuendstoff,

hast Du das Interferenzrohrkit mit drauf?

Gruß
Stefan

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Neuer Beitrag 02.01.2012 09:16
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No !

Die Firma Penzl sagt dazu:

Bei Austausch der orig. Endschalldämpfer gegen PM-3 oder PM-4 Schalldämpfer
würde diese Interferenzrohrverbindung nicht mehr benutzt.
Dies hat den Nachteil, dass die Laufkultur des Motors bei geschlossener Auspuffklappe
der PM-Anlage nicht optimal ist...


Mein Schrauber sagt dazu:

Ein Interferenzrohr, das so weit am hinteren Ende der Anlage liegt, hat eh fast keinen spürbaren Effekt.



"Rocker-Rainer" schrieb mir dazu:

Das Geld kannste dir sparen :-)

Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
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Neuer Beitrag 02.01.2012 10:21
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[quote]Zitat von Zündstoff[/

Mein Schrauber sagt dazu:

Ein Interferenzrohr, das so weit am hinteren Ende der Anlage liegt, hat eh fast keinen spürbaren Effekt.
quote]

Und genau wegen diesem 'fast' würde ich bei einer so teuren Anschaffung
Nicht drauf verzichten wollen.

Aber zum Glück hat ja jeder die freie Auswahl smile

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Neuer Beitrag 02.01.2012 10:24
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Logisch !!!

Weiß ja jeder selbst, wie oft er die Anlage geschlossen fährt ... großes Grinsen

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Neuer Beitrag 02.01.2012 13:15
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Zitat von Zündstoff
...
...
Dies hat den Nachteil, dass die Laufkultur des Motors bei geschlossener Auspuffklappe
der PM-Anlage nicht optimal ist...

Mein Schrauber sagt dazu:
Ein Interferenzrohr, das so weit am hinteren Ende der Anlage liegt, hat eh fast keinen spürbaren Effekt.

"Rocker-Rainer" schrieb mir dazu:
Das Geld kannste dir sparen :-)

bei geschlossener Auspuffklappe
Wer fährt den geschlossen?
Also damit ist die Frage Interferenzrohr wohl beantwortet ...

Gruß
Stefan

P.S.: Mit den Tüten schaut Deine 48 echt super aus ...

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Neuer Beitrag 02.01.2012 13:28
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smile

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Neuer Beitrag 02.01.2012 13:57
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Hi Zuendstoff,

welche von dehnen hast Du drauf?
PM-HU40-A Edelstahl blank K240-Schliff
PM-HU40-P Edelstahl hochglanz poliert
PM-HU40-CV Premium in Edelstahl hart verchromt

Gruß
Stefan

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Neuer Beitrag 02.01.2012 14:24
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Wenn schon - denn schon: Edelstahl verchromt !

Die Alu-Kappen (Anschlüsse und Endstücke) habe ich allerdings nicht polieren lassen.

Das war mir dann mit 4mal 19,50 Euro doch zu unverschämt.

Allerdings sehen meine irgendwie doch aus, als seien sie poliert !?

Also wenn das schon "Standard" ist - noch mehr BlingBling muss nicht ... großes Grinsen

Passen so optisch auch super zu den Aluteilen am Motor !!!

ugri ist offline ugri · seit
ugri ist offline ugri
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Neuer Beitrag 02.01.2012 20:56
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Das mit polierten Alukappen sieht doch schon ganz ordentlich aus . Die hatte ich damals an meiner Road King dran . Sah optisch schon ganz gut aus
Attachment 96337

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Neuer Beitrag 06.01.2012 00:26
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Hi ugri,

find ich auch. Hab die jetzt in Chrom mit polierten Kappen bestellt. Fotos kommen, wenn sie dann an meiner 48 angeschraubt sind.

Gruß
Stefan

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el rubio ist offline el rubio · seit
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Neuer Beitrag 06.01.2012 12:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von a08574
Hi ugri,

find ich auch. Hab die jetzt in Chrom mit polierten Kappen bestellt. Fotos kommen, wenn sie dann an meiner 48 angeschraubt sind.

Gruß
Stefan

Hi Stefan,
ja dann mal Glückwunsch zu den Tröten! Sieht man sich am Do.?
Grüße
Uli
--ja, Mod, ich weiß...zurück zum Thema
großes Grinsen

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Neuer Beitrag 06.01.2012 15:13
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Hi Uli,

ich versuchs (aber ohne Mopped fröhlich )

Gruß
Stefan

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Bavaria Stammtisch München

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von a08574 am 06.01.2012 16:57.

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fährt: Dyna Wide Glide 2011
Neuer Beitrag 09.01.2012 12:56
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Hi!

Kann mir jemand sagen, wo bei Penzl-Töpfen der Kat sitzt (bei Street Bob)?

__________________
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mwalking
Rolf

Avatar (Profilbild) von Humphrey
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fährt: Road Glide ST / NRS 2007 / FJR / GW
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aus Viernheim

fährt: Road Glide ST / NRS 2007 / FJR / GW
Homepage von Humphrey
Neuer Beitrag 09.01.2012 14:39
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Hi Rolf,

ich fahre zwar die NRS aber das sollte das selbe System sein.

Die Penzl hat keinen Kat.

Wenn du einen hast, dann sitzt der im Sammler davor.

Gruß Humphrey

__________________
Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.

bullitreiber ist offline bullitreiber · seit
bullitreiber ist offline bullitreiber
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.01.2012 14:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von mwalking
Hi!

Kann mir jemand sagen, wo bei Penzl-Töpfen der Kat sitzt (bei Street Bob)?

Hi Rolf,

bei der Penzl für die Street Bob hat jeder Topf einen einzelnen Kat. ( wie die Orginaldämpfer auch...)

Der ist jeweils direkt nach dem Krümmereingang vor der Verstellklappe montiert.

Gruß

Thomas

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