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FLSTC Heritage: Wieder lautes Tickern der Ventile bei heißem Motor!

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FLSTC Heritage: Wieder lautes Tickern der Ventile bei heißem Motor!

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HDManni ist offline HDManni · 40 Posts seit 26.11.2010
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Neuer Beitrag 09.06.2011 13:59
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Hai Henne,
danke der Nachfrage.
Ich habe nur einen dicken Hals. 8 Wochen waren es gestern, seitdem meine Dicke mit den zwei Reparaturen beim Schrauber steht. Der Schrauber beteuert nur, das es an der Ersatzteillieferung von HD lag. HD kommt wegen Systemumstellungen nicht nach. Er kann da leider auch nichts für. OK, das wäre noch zu entschuldigen. Zumindest soll jetzt der Kopf zu Instandsetzung sein.
Am meisten bin ich gespannt, ob das Geklapper dann ein Ende hat. Ansonsten hat er ein Problem mit mir.

Gruß Manni

Henne ist offline Henne · 248 Posts seit 07.03.2009
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Neuer Beitrag 09.06.2011 14:04
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Na dann drück ich dir mal die Daumen, dass dann alles ok ist!!!

__________________
Gruß
Henne

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HDManni ist offline HDManni · 40 Posts seit 26.11.2010
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Neuer Beitrag 10.06.2011 18:59
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Hai Members,

heute war es soweit. Nach 8 Wochen u. 2 Tagen der Anruf von der Werkstatt. Meine Dicke ist fertig. Zylinder instandgesetzt. Neue Ventile, neue Führungen usw. Die lange Reparaturzeit war nur wegen Lieferschwierigkeiten von HD. HD hat EDV-Mäßig umgestellt, deshalb die Verzögerung.

Zwar konnte ich heute noch keine ausgiebige Textfahrt machen, aber ich habe schon einige Veränderungen festgestellt.

Im Standgas furzt der hintere Zylinder nicht mehr. Im Schiebebetrieb kein lautes Knallen im Auspuff. Und das Rassel/Klackern im Schiebebetrieb habe ich auch noch nicht wieder gehört. Der Ventiltrieb ist m.E. in der Kalt- u. Warmphase erheblich leiser.

Das ist meine vorläufige Bilanz der 3. Reparatur. Am Wochenende wird ausgiebiger getestet.

Nun zu den Kosten. Abzüglich einer kleinen Kulanz von 100€, hat mich der Spass nochmals 840€ gekostet. Mehr Kulanz war nicht drin. Ich habe allerdings unter Vorbehalt bezahlt.



Gruß an alle Unterstützer

Manni

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moonlight ist offline moonlight · 653 Posts seit 25.05.2007
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fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen
Neuer Beitrag 10.06.2011 20:39
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hey folks

hey manni - erst mal gut dass deine maschine wieder läuft - pfingsten steht vor der tür...... großes Grinsen

allgemein; die hydros tickern keineswegs 'serienmäßig' - meine haben noch nie getickert, egal welches öl (meine maschine hat außer im werk noch nie hd öl bekommen und wird es auch nie bekommen - manche abzocke mache ich einfach nicht mit) .
ich verwende normales mineralisches öl für luftgekühlte motoren der angebenene viskosität (unterschiedliche, was gerade zu bekommen ist und nie irgend was besonders teures).

ein harley motor ist, wenn mensch ihn normal behandelt, langlebige low tech (die amis fahren die dinger meist jahrelang ohne je nach dem öl zu gucken, geschweige es zu wechseln) - das ist keine ducati, die nur mit mobil 1 aufwärts überhaupt fährt...

wenn da was tickert wird das öl, d.h, der motor zu heiss - die lösung ist nicht irgendwelches zauberöl und sondern die senkung der motor temp.

grüße

moony

__________________
most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

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Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 30.04.2010
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Neuer Beitrag 10.06.2011 22:33
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Hey Manni,

ja hoffentlich ist nun alles im grünen Bereich!

Mudman

__________________
Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

Henne ist offline Henne · 248 Posts seit 07.03.2009
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Neuer Beitrag 11.06.2011 08:29
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Na Mensch Manni, das ging ja dann im Endspurt doch noch flotter als gedacht! fröhlich
Fahr mal schön n paar Meilen über Pfingsten und dann berichte von den tatsächlichen Erfolgen, klingt ja erstmal ganz gut! Freude Freude
Werde meine auch ordnungsgemäß ausführen und die Verbesserungen beobachten!

Nun nochmal meine Bitte an Alle: Macht euer Motor/Ventiltrieb oder was auch immer im 3.Gang bei 50km/h so ähnliche Geräusche wie "schnatt-schnatt-schnatt"??? verwirrt verwirrt ...und hat einer ne Idee, was das evtl. sein könnte oder muss das so? Augen rollen

Und vorab: NEIN, ich habe keine Ente/Gans mit dabei und auch keine überfahren großes Grinsen Augenzwinkern

__________________
Gruß
Henne

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HDManni ist offline HDManni · 40 Posts seit 26.11.2010
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fährt: Harley Davidson
Neuer Beitrag 11.06.2011 16:47
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Hai Members,

würde sagen, das meine Dicke wieder heile ist. Nach einer ausgiebigen Testfahrt heute nachmittag, gab es kein Klackern o. Rasseln aus der Rockerbox zu hören. Hört sich alles super an. Habe gleich die Gelegenheit genutzt und meinen neuen Schrauber besucht, der mir hier über das Forum empfohlen wurde.



Danke an all eure Tipps und Hilfe. Schöne Pfingsten



Gruß Manni

Don ist offline Don · seit
Don ist offline Don
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Neuer Beitrag 12.06.2011 17:47
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Schön zu hören, das dein Baby nach so langer Zeit wieder läuft. Freude

Gruss

Hotwrap ist offline Hotwrap · 95 Posts seit 03.07.2010
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Hotwrap ist offline Hotwrap
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95 Posts seit 03.07.2010
fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 13.06.2011 00:53
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Na dann gute Fahrt Manni u. halte uns mal auf dem laufenden mit den Werkstattkosten. Wünsche Dir das Du was zurück bekommst, glaube aber nur schwer dran.

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Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 30.04.2010
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fährt: keins
Neuer Beitrag 13.06.2011 21:24
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Hi Manni,

hoffe mal, daß Du jetzt endlich Ruhe im Ventiltrieb hast!

Mudman

__________________
Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

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