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Neue Reifen Twincam-Forum

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Q-Flat · 400 Posts seit 25.05.2026

aus Sainte-Croix de Quintillargues
fährt: Roadking Classic TC 103 2012

Q-Flat

Langes Mitglied

400 Posts seit 25.05.2026

aus Sainte-Croix de Quintillargues

fährt: Roadking Classic TC 103 2012

06.06.2018 09:17

Mal eine Frage: wie "testet" ihr eigentlich eure Reifen, besonders bei Nässe?

Karl H. · 10210 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

10210 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen

fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

06.06.2018 11:58

Sehr gute Frage! 😁

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß
Karl

nighttrainknox · 1555 Posts seit 20.09.2016

aus Blankenfelde-Mahlow
fährt: HD Nighttrain, FLHXS, PAS

nighttrainknox

Langes Mitglied

1555 Posts seit 20.09.2016

aus Blankenfelde-Mahlow

fährt: HD Nighttrain, FLHXS, PAS

06.06.2018 14:40

Hi Uwe,

bei meiner Sporty verlief der Test wie folgt: erste Fahrt bei regennasser Straße, langsames um die Kurve Fahren ( fast aufrecht), das Hinterrad rutscht weg. Die Bereifung war damals der berüchtigte Dunlop Radiergummi. Testergebnis für mich, dieser Reifen ist nicht nässetauglich, keinerlei Vertrauen.

Bei der Nighttrain: mehrere Regenfahrten anfänglich mit dem Original Dunlop. Gleiches Ergebnis, bei Nässe unfahrbar. Mit dem 200er ME880, keinerlei Probleme.

Bei der Street Glide: bisher eine Regenfahrt auf den originalen D407/408 in Faak. Auch hier kein Problem, bzw. unsicheres Gefühl.

Also die wissenschaftliche Messmethode rein auf Popometer-Basis!🥰

Gruß

Steffen

__________________
Gruß

Steffen

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von nighttrainknox am 06.06.2018 16:54.

Rainer C · 305 Posts seit 18.04.2017

fährt: FXSTB 2008

Rainer C

Langes Mitglied

305 Posts seit 18.04.2017

fährt: FXSTB 2008

06.06.2018 15:48

nighttrainknox:

Bei der Nighttrain: mehrere Regenfahrten anfändlich mit dem Original Dunlop, bei Nässe unfahrbar.

Also die wissenschaftliche Messmethode rein auf Popometer-Basis!🥰

Gruß

Steffen

Hallo @all,

Bei mir war das genau so, Original Bereifung meiner 2008er Night Train bei Nässe unfahrbar

Hab dann auf Pirelli Night Dragon (Metzler Konzern) gewechselt, nun bei Nässe wieder gutes Popometer Gefühl

ich fahre wie fast alle anderen auch, bei Nässe etwas zurückhaltender

Haltbarkeit ist auch OK ca.10.000 km

allerdings ist bei mir ist der schmale MH90 Vorderreifen zuerst am ende.

Rainer
FXST/B

__________________
Rainer
HD Softail 08

Harley30stmk · seit

Harley30stmk

Gast

06.06.2018 22:32

etwas habe ich vergessen beim Dunlop American Elite

Das ist mein erster Reifen(hinten) bei dem die Flanken zuerst am Ende waren

Laufleistung ca. 8000 km, die Mitte der Lauffläche hätte schon noch ein paar Meter vertragen

könnte aber auch an den Strecken liegen und den Bikes der Mitfahrer geschuldet sein(BMW S 1000XR/R,GS usw.) 😁 Südtirol, Kroatien und das schöne Österreich somit keine Highways sondern die kurvigen Strecken bevorzugt.

Bei Regen natürlich etwas gemütlicher aber nie Haftungsprobs mit den Dunlop Socken gehabt

Uli G. · 2798 Posts seit 04.08.2022

aus Hannover
fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob

Uli G.

Langes Mitglied

2798 Posts seit 04.08.2022

aus Hannover

fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob

07.06.2018 00:17

Q-Flat:

Mal eine Frage: wie "testet" ihr eigentlich eure Reifen, besonders bei Nässe?

Durch einfaches fahren .

Würdest Du es anders machen?

Die D427 von 2008 waren so bescheiden, daß sich selbst die Amis über ihre mangelnde Eignung bei Nässe beschwerten, und die gucken sonst hauptsächlich nach Laufleistung. Ich habe mich hinter E-Glider, auf einer Rückfahrt von F nach H bei Warburg in Kreiseln mehrfach bald lang gemacht, weil die Karre rutschte, während E-Glider auf seinem Tourer mit D407/409 problemlos rum kam. Die 2012er waren besser, bloß bei Nässe immer noch weit von "gut" entfernt. Bei Trockenheit waren die D427 nicht schlecht, fingen sich nach kleinen Rutschern problemlos

[quote]Das war mein D427 Vorderrad, viel mehr lässt sich da nicht rausholen, gesetzeskonform war es da ohnehin nicht mehr (

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*schibo · seit

*schibo

Gast

07.06.2018 20:19

Q-Flat:

Mal eine Frage: wie "testet" ihr eigentlich eure Reifen, besonders bei Nässe?

Vielleicht so:

Cool Man · seit

Cool Man

Gast

16.06.2018 18:29

Hallo,

Bridgestone H50 montiert und nach der Einfahrrunde die erste Ausfahrt gemacht.

Vergleich zum Dunlop (mit 8.000 bzw. 10.000 km)

- Das Reifen singen in den Kurven ist weg.
- Der Bridgestone "fällt" wesentlich leichter in die Kurven.
- Gefühltes Handling: Das Bike hat abgenommen.

Zumindest aktuell - mehr später und vor allen Dingen nach einer Regentour - das i-Tüpfelchen zum Wilbers-Fahrwerk. 👍

Gruß CoolMan 🆒

springerding · seit

springerding

Gast

16.06.2018 20:38

Und wie sieht es mit der Laufleistung (bei normaler Fahrweise) mit diesen H 50-Reifen aus?

Gibt es da schon einige Erfahrungen?

Gruß Springerding

Cool Man · seit

Cool Man

Gast

16.06.2018 21:56

Gibt es für die Tourer nicht, da.die Reifen in der Größe erst dieses Jahr rausgekommen sind.

Wenn sie das leisten was Bridgestone verspricht auf jeden Fall weniger wie die Dunlop.

Gruß CoolMan. 🆒

Karl H. · 10210 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

10210 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen

fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

16.06.2018 22:00

Cool Man:
...

- Das Reifen singen in den Kurven ist weg.
- Der Bridgestone "fällt" wesentlich leichter in die Kurven.
- Gefühltes Handling: Das Bike hat abgenommen.

Stellt man das fabrikatsunabhängig nicht immer fest, wenn man von einem abgefahrenen, alten auf einen neuen Reifen wechselt?

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß
Karl

Cool Man · seit

Cool Man

Gast

17.06.2018 08:54

Hallo Karl,

deshalb mein Hinweis, Vergleich mit Dunlop 8.000 bzw 10.000 km alt.

Wobei die Reifen im rechtlichen Sinn nicht abgefahren sind, sondern Profil für die gleiche noch haben.

Singende Motorrad Reifen habe ich auch schon direkt vom Händler bekommen - allerdings nicht für ne Harley.

Gruß CoolMan. 🆒

T.K. 76 · seit

T.K. 76

Gast

26.06.2018 10:32

Habe die American Elite drauf und bin total begeistert 😜

Kann den Reifen wirklich empfehlen - bei trockenen Bedingungen Klasse.

Zu Regenfahrten kann ich noch nichts sagen ...