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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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HD501 · 1383 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

HD501

Langes Mitglied

1383 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

31.08.2024 06:47

Ein Grund mehr warum ich nie zum Freundlichen gehe

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

stachri · 558 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal
fährt: Fat Bob 114

stachri

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558 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal

fährt: Fat Bob 114

31.08.2024 07:11

Ich weiss nicht, ob das nur bei den Harley Händlern so ist: Immer wenn ich meine Maschine zum Service anmelde, wollen sie mir einen noch teureren "Spezialservice" verkaufen, wo mehr gemacht wird als die Company vorschreibt. Ich lehne dann stets dankend ab. Schon bei zwei Läden so erlebt.

Auch was die Preisfindung betrifft, scheint eher ein Zufallsgenerator als Richtwerte massgebend zu sein, oder es geht zu wie an der Börse: Ich habe aus versehen zwei mal beim gleichen Händler um eine Offerte für den selben Service gebeten (war ein Versehen meinerseits) mit einem Preisunterschied von ca. SFr. 150.00!
Die Garantie läuft bald aus und ich bin dann zum Glück nicht mehr an die offiziellen Händler gebunden. Die zweijährige Garantie Verlängerung ist eh nichts wert, verzogene Bremsscheiben bezahlt diese nicht, obwohl das ein Materialfehler und kein Verschleissfehler ist.

Überhaupt: Auf AliExpress & Co. gibt es Zubehörteile wie Lenkergriffe, Schaltstangen etc. wo nur das H-D Logo fehlt, zu einem Zehntel bis Zwanzigstel des Preises das die Company für die selben Teile verlangt. Das selbe mit Zubehörteilen von Harley Händlern.

Dieser Beitrag gefällt: Robbie

ironhand · 489 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

ironhand

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489 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

31.08.2024 07:34

Die ziehen einen ganz schön ab beim Harley Dealer. Aber beim Freien wird es über kurz oder lang Probleme wegen der Software geben, die wird so teuer sein, das es sich für viele Freie nicht lohnt die anzuschaffen.
Reine Mechanische Reparaturen sollten kein Problem sein, aber alles war Elektronik betrifft wird schwierig werden könnte ich mir vorstellen.

Dieser Beitrag gefällt: Nightrider, motorcycle boy

joe.sixpack · 2046 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

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aus Niederrhein

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31.08.2024 08:20

zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Ich weiss nicht, ob das nur bei den Harley Händlern so ist: Immer wenn ich meine Maschine zum Service anmelde, wollen sie mir einen noch teureren "Spezialservice" verkaufen, wo mehr gemacht wird als die Company vorschreibt. Ich lehne dann stets dankend ab. Schon bei zwei Läden so erlebt.

Das habe ich bei einem Fahrzeug-Servicebetrieb noch nicht erlebt, aber bei verschiedenen Ärzten. Die nennen das IGeL (individuelle Gesundheitsleistungen).

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Nightrider · 2782 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

31.08.2024 10:15

Da ich nicht so oft zum Harley- Händler fahre sage ich schon freiwillig mach es gründlich, und so viel teurer war es auch nicht.

Was vierzehn Jahre schnell vergehen 🙂‍↕️

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Kirk75 · 6 Posts seit 31.08.2024

fährt: Fat Bob

Kirk75

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6 Posts seit 31.08.2024

fährt: Fat Bob

31.08.2024 11:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Tec
Moin Ihr.

Hatte meine Fat Boy heute hier beim zur 8000er Inspektion. Kennzeichenleuchte dabei noch repariert +2 zusätzliche Led - Lämpchen mitbekommen und Schwinge gegen Wasser abgedichtet (hatte auslaufende Rosttbrühe auf der rechten Seite der Schwinge).
Gesamt 308 €. Stundensatz hier € 129,-.

Ich habe meine heute vom Freundlichen abgeholt und für die normale 8000er Inspektion ohne zusätzliche Arbeiten 500,49€ bezahlt. War ein bisschen sprachlos.

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Kutte99 · 14 Posts seit 13.11.2022

fährt: Dyna Fat Bob

Kutte99

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14 Posts seit 13.11.2022

fährt: Dyna Fat Bob

31.08.2024 12:12

Moin,
ich habe heute bei HD in Potsdam für die große Jahresinspektion mit Luftfilter- und Bremsflüssigkeitswechsel 583,00 € bezahlt.

Ich bin mit der Werkstatt sehr zufrieden. In KWH hab ich letztes Jahr für die kleine Inspektion 540,00 € hingelegt...

Grüße Jörg

Bikendrifter · 452 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

Bikendrifter

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452 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

03.09.2024 11:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Kirk75

zum zitierten Beitrag

Ich habe meine heute vom Freundlichen abgeholt und für die normale 8000er Inspektion ohne zusätzliche Arbeiten 500,49€ bezahlt. War ein bisschen sprachlos.

Ich hab mir für die 8000er Inspektion meiner SGS ein verbindliches Angebot machen lassen. 342.-€ inkl. Boom Box Update und Fahrzeugwäsche.

__________________
Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Bikendrifter am 03.09.2024 13:03.

Nightrider · 2782 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

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aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

03.09.2024 11:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter

zum zitierten Beitrag Zitat von Kirk75

zum zitierten Beitrag Zitat von Tec
Moin Ihr.

Hatte meine Fat Boy heute hier beim zur 8000er Inspektion. Kennzeichenleuchte dabei noch repariert +2 zusätzliche Led - Lämpchen mitbekommen und Schwinge gegen Wasser abgedichtet (hatte auslaufende Rosttbrühe auf der rechten Seite der Schwinge).
Gesamt 308 €. Stundensatz hier € 129,-.

Ich habe meine heute vom Freundlichen abgeholt und für die normale 8000er Inspektion ohne zusätzliche Arbeiten 500,49€ bezahlt. War ein bisschen sprachlos.

Icvh hab mir für die 8000er Inspektion meiner SGS ein verbindliches angebot machen lassen. 342.-€ inkl. Boom Box Update und Fahrzeugwäsche.

Wo, Stadt, oder auf dem flachen Land?

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Kirk75 · 6 Posts seit 31.08.2024

fährt: Fat Bob

Kirk75

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6 Posts seit 31.08.2024

fährt: Fat Bob

03.09.2024 11:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter

zum zitierten Beitrag Zitat von Kirk75

zum zitierten Beitrag Zitat von Tec
Moin Ihr.

Hatte meine Fat Boy heute hier beim zur 8000er Inspektion. Kennzeichenleuchte dabei noch repariert +2 zusätzliche Led - Lämpchen mitbekommen und Schwinge gegen Wasser abgedichtet (hatte auslaufende Rosttbrühe auf der rechten Seite der Schwinge).
Gesamt 308 €. Stundensatz hier € 129,-.

Ich habe meine heute vom Freundlichen abgeholt und für die normale 8000er Inspektion ohne zusätzliche Arbeiten 500,49€ bezahlt. War ein bisschen sprachlos.

Icvh hab mir für die 8000er Inspektion meiner SGS ein verbindliches angebot machen lassen. 342.-€ inkl. Boom Box Update und Fahrzeugwäsche.

Was für Preisunterschiede, unglaublich. Wo hast Du das denn machen lassen?

Bikendrifter · 452 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

Bikendrifter

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452 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

03.09.2024 11:33

zum zitierten Beitrag Was für Preisunterschiede, unglaublich. Wo hast Du das denn machen lassen?

@Nightrider @Kirk75 bei HD Rhein Neckar

__________________
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bis Dez 23 Road King Classic 2017

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Bikendrifter am 03.09.2024 13:05.

Schimmy · 10609 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

10609 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

03.09.2024 12:31

8000er Inspektion beim smile

an der Dyna eines Stammtischmitglieds : rd. € 345,-
1 Arbeitsstunde = ca. € 123,- inkl. MwSt.

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 03.09.2024 14:02.

Tec · 277 Posts seit 03.10.2023

aus Düsseldorf
fährt: FLFBS Fat Boy

Tec

Langes Mitglied

277 Posts seit 03.10.2023

aus Düsseldorf

fährt: FLFBS Fat Boy

03.09.2024 12:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Wo, Stadt, oder auf dem flachen Land?

Ich bin bei HD Düsseldorf. Bisher super zufrieden da.

__________________
Grüße aus Düsseldorf
Wolfgang

Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."

stachri · 558 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal
fährt: Fat Bob 114

stachri

Langes Mitglied

558 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal

fährt: Fat Bob 114

03.09.2024 13:21

Solange man nicht weiss, was bei den Services alles gemacht wurde, sind die Angaben der Kosten nicht sehr relevant. Die Händler haben bekanntlich sehr individuelle Vorstellungen, was z. B. bei einem 24'000 km -Service alles gemacht werden muss und wie viele Arbeitswerte dafür verrechnet werden soll.
Beim nächsten Service verlange ich eine abgehakte Checkliste was alles erledigt wurde.

Nightrider · 2782 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

Langes Mitglied

2782 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

03.09.2024 13:56

Meines Wissen sind Inspektionen- Service standardisiert nach Vorgaben des Herstellers , somit sie fast gleich, jedoch gibt es Unterschiede in Ballungsgebieten.

Aber ein gewissenhafter Händler/Werkstatt findet immer Zusatzleistungen 🙂‍↕️

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