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Wer fährt mit dem Original-Auspuff?

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harleyHeini · 70 Posts seit 23.10.2016

fährt: Softail Slim S

harleyHeini

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fährt: Softail Slim S

18.06.2024 05:38

Servus,
bei meiner Slim S 2016 sind von beginn an die originalen drauf und selbst da habe ich zb. in Österreich in bestimmten gegenden Probleme wegen der Dezibel grenze.
Reicht mir auch völlig aus vom Sound

carbonfreak · 593 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg
fährt: Fat Bob 114 & Road Glide Ultra 107

carbonfreak

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aus Merenberg

fährt: Fat Bob 114 & Road Glide Ultra 107

18.06.2024 09:04

Unsere 114er Fat Bobs hatten auch lange die Seriendämpfer dran und nichts hat gefehlt. Dann haben wir uns eine 107er Road Glide zum zu zweit fahren gekauft und die war sehr leise. Auf dem Fat Bob Treffen in 2022 fuhr dann vor uns eine RG mit Penzl V2 Klappenauspuff, geil, das musste unsere auch kriegen. Nach gewisser Zeit gefiel es mir nicht mehr, die Fat Bob mit dem Serienausspuff zu fahren, jetzt hat meine eine J&H dran, meine Partnerin braucht das immer noch nicht... .

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Montse · 57 Posts seit 25.03.2024

aus Anif
fährt: FLHTK 2016 / Sportster Evo 2001

Montse

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aus Anif

fährt: FLHTK 2016 / Sportster Evo 2001

18.06.2024 09:22

An meiner 2001 Evo Sporty sind noch original Töpfe drauf,
aber auch nur weil ich nich weiß was is sonst draufstecken soll, muss ja auch der Preis passen

Grüße
Montse

springerdinger · 4702 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

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fährt: Softail Springer

18.06.2024 09:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Montse
An meiner 2001 Evo Sporty sind noch original Töpfe drauf,
aber auch nur weil ich nich weiß was is sonst draufstecken soll, muss ja auch der Preis passen

Supertrapp (findet man auch immer wieder in https://www.kleinanzeigen.de)!

Montse · 57 Posts seit 25.03.2024

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18.06.2024 09:58

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

Supertrapp (findet man auch immer wieder in https://www.kleinanzeigen.de)!

Ok, und schön sollte er auch noch sein
Nich persönlich gemeint smile

aber ne 2in1 is nich mein Ding

Dieser Beitrag gefällt: Ultrageniesser

springerdinger · 4702 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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18.06.2024 10:05

Leistungstechnisch ist eine 2:1 - Anlage (meiner Erfahrung nach) in jedem Fall besser. cool

Entscheiden muß natrürlich jeder für sich! Augenzwinkern

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carbonfreak · 593 Posts seit 10.08.2021

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18.06.2024 10:17

Durchsatz, also Volumen und Dämpfungsgrad bestimmen beim Viertakter die Leistungsausbeute, ob 2 in 1 oder 2 in 2, ist dann wohl egal.

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Dieser Beitrag gefällt: derherrliche

Schneckman · 2251 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

Schneckman

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aus auf dem Lechfeld

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18.06.2024 10:17

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Leistungstechnisch ist eine 2:1 - Anlage (meiner Erfahrung nach) in jedem Fall besser.
Entscheiden muß natrürlich jeder für sich!

.
.
Sehe ich beides genauso. . . .
Und der Sound ist ja auch noch anders mit der 2:1 und auch wieder Geschmacksfrage.
Und , um das Thema wieder zurück zum Serienauspuff zu bringen - nächstbeste Alternative zur 2:1 (hinsichtlich Funktion) wären duals mit Interferenzrohr (also Serienkrümmer), wobei
wiederum die 'alte' Variante mit dem Rohr in Auslaßnähe noch bessere Effekte mitbringt.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

derherrliche · 1057 Posts seit 05.05.2020

aus Rangsdorf
fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

derherrliche

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18.06.2024 19:08

Ich staune manchmal, wie viele Leute den Klang ihres großvolumigen V2 als Krach bezeichnen...

Falsches Motorenkonzept gekauft? 🤷 Dann lieber ne 600er Reihenvierer Reisschüssel holen, da kommt garantiert nix hinten raus, damit der Nachbar auch in Ruhe seinen Rasen mähen oder Hund bellen lassen oder Kinder sonntags ganztags rumblöken lassen kann. ✌️

Wer ohne Fehler ist werfe den ersten Stein.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

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springerdinger · 4702 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

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18.06.2024 19:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Montse

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

Supertrapp (findet man auch immer wieder in https://www.kleinanzeigen.de)!

Ok, und schön sollte er auch noch sein
Nich persönlich gemeint

aber ne 2in1 is nich mein Ding

Mit verstellbarer oder offener Endkapp hört er sich noch geiler an Augenzwinkern

https://www.youtube.com/watch?v=Zoo7RoMrLKQ

stachri · 558 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal
fährt: Fat Bob 114

stachri

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18.06.2024 21:04

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Durchsatz, also Volumen und Dämpfungsgrad bestimmen beim Viertakter die Leistungsausbeute, ob 2 in 1 oder 2 in 2, ist dann wohl egal.

Bei den „King of the Baggers“ der Moto America Rennserie, sind bei allen Maschinen 2-1 Auspuffe verbaut. So denke ich, dass diese Auspuffart gewisse Leistungsvorteile im Vergleich zu den anderen Auspuffvarianten hat.

Originalauspuffe denen man das Interferrenzrohr eliminiert, verlieren allesamt an Leistung. Bei offenen Auspuffanlagen ist dies nicht so tragisch.

Sprotte · 138 Posts seit 15.11.2017

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Sprotte

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fährt: Dyna Super Glide 2005

18.06.2024 21:11

2-1 baut man an, weil die höher sitzen und mehr Schräglage erlauben…

Ich hatte heute auf der Landstraße eine M8 Harley mit offenem Klappenauspuff vor mir, das war einfach nur Radau, kein Klang, da kann ich jeden Anwohner verstehen, der nach Fahrverboten ruft….

Dieser Beitrag gefällt: Nightrider, holgiundben

holgiundben · 285 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte
fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

holgiundben

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aus Lehrte

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18.06.2024 21:12

Durch geduldiges Suchen erst die original Endtöpfe besorgt und dann, Krummeranlage als NOS👍. Passt 😉

__________________
Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!

motorcycle boy · 1552 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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1552 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

18.06.2024 21:13

186139

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Durchsatz, also Volumen und Dämpfungsgrad bestimmen beim Viertakter die Leistungsausbeute, ob 2 in 1 oder 2 in 2, ist dann wohl egal.

Jaa und natürlich die Verdichtung, gaaaanz wichtig großes Grinsen

v2devil · 2315 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

Langes Mitglied

2315 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

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19.06.2024 07:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Sprotte
Ich hatte heute auf der Landstraße eine M8 Harley mit offenem Klappenauspuff vor mir, das war einfach nur Radau, kein Klang, da kann ich jeden Anwohner verstehen, der nach Fahrverboten ruft….

ja, aber das liegt daran, dass die meisten den Klappenauspuff immer ganz offen fahren.
Ich mag meine Penzl gerade, weil man sie stufenlos verstellen kann und fahre meist so 40% offen; das reicht mir und der Klang ist schön bassig

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen