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Alle Tourer: Batterie

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Alle Tourer: Batterie

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FLHRXS · 32 Posts seit 28.09.2021

fährt: Road King Special

FLHRXS

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fährt: Road King Special

13.11.2022 15:20

Hi Moos,

ja, dachte ich, dass es genauso war wie bei meiner 2015er, weil es auch so aussieht.

Ich bin zwischenzeitlich in die Garage um es zu überprüfen, habe die Seitendeckel und Sitz abgenommen und das Kabel verfolgt, weil es mich doch sehr interessierte.

Dabei habe ich festgestellt, das bei meiner RKS 2 SAE Kabel verbaut sind, das hätte ich vielleicht bei meinem zweiten Beitrag noch beifügen sollen, aber bin davon abgekommen, weil ich heute die ganze Zeit zwischen Garage und Wohnung hin und her unterwegs bin.

Jedenfalls habe ich 2 SAE Kabel vorgefunden, eines liegt im Seitenfach hinter dem Stellmotor der Jekill & Hyde und verschwindet im Kabelbau, welches wahrscheinlich das Kabel ist, welches Jo im Schaltplan gefunden hat. Ein weiteres ist jedoch bei mir direkt an der Batterie angeklemmt und der Stecker ist an derselben Stelle durch den Rahmen geführt, wie es bei meiner 2015er RK C war. Das ist das Kabel, mit dem ich bisher geladen hatte. Das andere habe ich vorhin zum ersten Mal endeckt, nachdem ich mit Schaltplan in der Hand danach gesucht habe.

VG
René

FLHRXS · 32 Posts seit 28.09.2021

fährt: Road King Special

FLHRXS

Mitglied

32 Posts seit 28.09.2021

fährt: Road King Special

13.11.2022 15:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei

zum zitierten Beitrag Zitat von FLHRXS

... Bei meiner RK 2015 war das eindeutig festzustellen, da ich beim Batteriewechsel die beiden Kabel mit den Batteriekabeln abschrauben musste und das Kabel separat verlegt war.
Bei meiner 2018er "verschwindet" das Kabel in einem verklebten Kabelbaum. Daher ist gut möglich, das das Kabel nicht mehr direkt mit der Batterie verbunden ist, wie bei der 2015er.

Die Umstellung erfolgte von MJ 2015 auf MJ 2016, bis 2015 wurde das Einzelkabel direkt an die Batterie angeschlossen, ab 2016 geht es in den Kabelbaum über die HS.
Siehe auch Bebilderung aus WHB2015 und WHB2016.

Hi,

genauso sieht es aus. Allerdings war dieses Kabel hinter dem Stellmotor der Jekill & Hyde versteckt und dass, welches bisher zum Laden benutzt habe, direkt an der Batterie angeklemmt. Als ich vorhin mit Reparaturanleitung und Schaltplan danach gesucht habe, habe ich den Stellmotor mal aus dem Fach gezogen und dann das Kabel mit SAE-Stecker dahinter vorgefunden.

Ganz am Rande ist der Einbau und die Verkabelung der Jekill & Hyde doch sehr gewöhnungsbedürftig von meine HD Händler durchgeführt worden. So z.B. liegen die Steuerkabel von den jeweiligen Stellmotoren zusammengerollt oben auf der Batterie, wo auch der Stecker/Anschluß vom Schalter ankommt.

VG
René

SportyFFM · 3 Posts seit 11.03.2022

fährt: Sportster 48 XL1200X Bj.2014

SportyFFM

Neues Mitglied

3 Posts seit 11.03.2022
fährt: Sportster 48 XL1200X Bj.2014

24.01.2023 23:02

zum zitierten Beitrag Zitat von DJ
Habe mir ursprünglich eine AGM Batterie gekauft, die nach 20 Monaten den Geist aufgegeben hat. Nimmt sich niemand etwas von an, Kommentar: "Pech gehabt!"

Bin jetzt auf NOCO NLP20 7Ah umgestiegen. Kostet zwar etwas mehr (200 Euro), aber soll dafür das Geld wert sein ... wird sich zeigen, habe die Batterie jetzt seit ca. 6 Wochen eingebaut. Bisher super!
Startstrom 600A ... das gibt einen richtigen "Bumms" beim Anlassen ... absoluter Wahnsinn. Habe mich beim ersten Mal richtig erschrocken!

Man muss jedoch dazu sagen: Zur Batterie bedarf es noch eines speziellen Ladegeräts, man kann (zu 99,9%) kein normales, dass man für AGM oder GEL Batterien einsetzt, bei LI Batterien nutzen.
Oder besser: Man kann es zwar nutzen, dann aber LI-Batterie Schrott!

Hallo Männer, ich habe gleiches vor: die original Batterie meiner Sporty 48 gegen Shido LifePo4 Ltx-14bs 12V 48Wh Lithium Ionen zu ersetzen. Benötigt man definitiv 1 neues Ladegerät oder gibt's was universelles?
Besten Dank für jeden hilfreichen Tipp!
VG Matthias

Schimmy · 10986 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

10986 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

25.01.2023 10:35

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyFFM
Hallo Männer, ich habe gleiches vor: die original Batterie meiner Sporty 48 gegen Shido LifePo4 Ltx-14bs 12V 48Wh Lithium Ionen zu ersetzen. Benötigt man definitiv 1 neues Ladegerät oder gibt's was universelles?
Besten Dank für jeden hilfreichen Tipp!

Moinsen,

Dein Beitrag wäre HIER wohl besser aufgehoben (und nebenbei findest Du dort auch eine Antwort auf Deine Frage). Augenzwinkern

Es gibt "spezielle" Ladegeräte für LiFePo4-Akkus und es gibt auch welche, die alles (also Lithium und Blei-Säure-Akkus)
laden können. Ein neues Ladegerät benötigt man aber nicht unbedingt, denn auch Blei-Säure-Lader können LiFePo4-Akkus
laden. Das Einzige - was ein wenig "problematisch" sein könnte - ist, dass das Ladegerät beim Beginn des Aufladens NICHT
AUTOMATISCH in den De-Sulfatierungs-Modus schalten darf. Dieser erzeugt Spannungen, die evtl. den im Akku verbauten
Balancer, oder den Akku selbst schädigen könnten. Augenzwinkern

P.S.: Tante Louise hat gerade Ladegeräte im Angebot..... Augenzwinkern

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Samson77 · 8 Posts seit 02.10.2023

fährt: 2018 FLTRX ROAD GLIDE SPECIAL

Samson77

Neues Mitglied

8 Posts seit 02.10.2023
fährt: 2018 FLTRX ROAD GLIDE SPECIAL

09.10.2023 18:04

Hallo zusammen,

leider hat es sich herausgestellt, das meine Batterie nicht mehr zu laden war. Da kam leider Flüssigkeit oben raus.
jetzt suche ich eine neue.
die vorher eingebaute von Bosch gibt es nicht mehr und meine Recherchen im Internet sind leider bisher erfolglos, bzw. bin mir auch nicht sicher. Will nichts falsches machen, aber würde auch gerne die über EUR 300,- bei Harley vermeiden. Hat einer einen tip für eine Alternative.

Fahre die 2018 FLTRX ROAD GLIDE SPECIAL 107

Danke!!
Gruss
Sam

Turbootti · 387 Posts seit 19.09.2016

aus Breitenfelde
fährt: Street Glide 2016

Turbootti

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387 Posts seit 19.09.2016

aus Breitenfelde

fährt: Street Glide 2016

09.10.2023 18:13

https://www.eightball-custom.com/MOTOBAT...23-ers-66010-97

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Mit besten Grüßen aus dem Norden cool
Frank

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Samson77 · 8 Posts seit 02.10.2023

fährt: 2018 FLTRX ROAD GLIDE SPECIAL

Samson77

Neues Mitglied

8 Posts seit 02.10.2023
fährt: 2018 FLTRX ROAD GLIDE SPECIAL

09.10.2023 18:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
https://www.eightball-custom.com/MOTOBAT...23-ers-66010-97

Danke für den Tip, leider nicht vorrätig.
aber mir eine Frage. Die ist 175 hoch, und die vorherige hatte nur 166. passt das dann trotzdem von der Höhe?

Gruss
Sam

springerdinger · 4906 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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4906 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

09.10.2023 19:10

Sie passt!

Siehe z.B. (wegen den Abmessungen Augenzwinkern

) unter https://www.ebay.de/itm/125971984514

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springerdinger · 4906 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4906 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

09.10.2023 19:54

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Sie passt!

Siehe z.B. (wegen den Abmessungen ) unter https://www.ebay.de/itm/125971984514

Oder alternativ https://www.ebay.de/itm/175887684234

Amazon hat die auch im Programm. Augenzwinkern

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Turbootti · 387 Posts seit 19.09.2016

aus Breitenfelde
fährt: Street Glide 2016

Turbootti

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aus Breitenfelde

fährt: Street Glide 2016

09.10.2023 20:03

Motobatt gibt es auch bei Thunderbike falls anderswo vergriffen. Ich hab die Gelbe problemlos in die 2016 Streetglide eingebaut. Passt perfekt und zieht super durch 😎

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Frank

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Timo K. · 1540 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

Timo K.

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09.10.2023 20:10

Hab ebenfalls die Motobatt verbaut, passt und funktioniert einwandfrei.

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gupo · 118 Posts seit 20.04.2021

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gupo

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fährt: FXFBS

09.03.2024 20:11

So wies ausschaut ist die Batterie meiner 2022er SG hinüber böse

.

Was könnt ihr empfehlen?

Im ETK steht die 66010-97E. da gibt es ja die A/B/C/E kennt jemand den Unterschied?
Kann man die HD Nummer irgendwie umschlüsseln?

__________________
Der Bayerische Wald grüßt den Rest der Welt!

Weich-Ei · 3397 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3397 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

10.03.2024 11:49

zum zitierten Beitrag Zitat von gupo
Im ETK steht die 66010-97E. da gibt es ja die A/B/C/E kennt jemand den Unterschied?

Der Buchstabe bezeichnet die Revision des Teils, das erste was es mal unsprünglich 1997 gab war die "-97", jetzt ist die aktuelle Revision/das aktuelle Modell die "-97E".
Und nein die HD-Nummer kann man nicht umschlüsseln, das ist eine reine Parts-/Teilenummer und sagt für uns nix zur Art und Weise der Batterie aus.
Für Empfehlungen schau bitte in den/die hier verfügbaren "Batterie Fragen/Antworten" Tröt.

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springerdinger · 4906 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4906 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

10.03.2024 12:13

zum zitierten Beitrag Zitat von gupo
So wies ausschaut ist die Batterie meiner 2022er SG hinüber .

Was könnt ihr empfehlen?

Im ETK steht die 66010-97E. da gibt es ja die A/B/C/E kennt jemand den Unterschied?
Kann man die HD Nummer irgendwie umschlüsseln?

Gib mal bei "google" HD OEM 66010-97 ein, und du wirst sehen, was da alles zu Vorschein kommt.

gupo · 118 Posts seit 20.04.2021

fährt: FXFBS

gupo

Langes Mitglied

118 Posts seit 20.04.2021
fährt: FXFBS

10.03.2024 22:00

OK, wenn das "E" mehr oder weniger nicht wichtig ist, findet sich einiges.

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