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10w60 oder 20w50

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Heidelbär · 209 Posts seit 28.07.2015

fährt: Break Out 2016

Heidelbär

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08.06.2018 08:06

Hallo Alexander,
wenn du die Beiträge genau liest, stellst du fest, dass das Fuchsoil sich verändert hat und nicht der Motor. Fuchs hat es auch deswegen rausgenommen für die HD Eignung/Empfehlung, da es ein anderes Oil ist mit einer anderen Additiv Zusamensetzung.

Topper-Harley · 27 Posts seit 27.04.2017

fährt: Iron 883

Topper-Harley

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27 Posts seit 27.04.2017
fährt: Iron 883

08.06.2018 08:35

Hallo Heidelbär,

vielen Dank für deine Antwort. Also ist 10W60 grundsätzlich noch möglich, nur das Fuchs halt nicht. Ok, dann werde ich ein anderes probieren, hier wurden ja genügend andere genannt.

Gruß Alexander

Heidelbär · 209 Posts seit 28.07.2015

fährt: Break Out 2016

Heidelbär

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08.06.2018 09:46

Gehe mal in dieses Forum. Unter diesem Thread findest du alles zu dem Thema: http://g-homeserver.com/showthread.php?t=118
Kein API SM verwenden API SL geht. Das neue Fuchs 10W60 hat SM

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

08.06.2018 09:52

Moin,

meine HD-Werkstatt verwendet als Motoröl Motul 3000 4T 20W50 und ich bilde mir ein, dass dadurch das Klingeln geringer ist als beim HD-Öl, was vor der Erstinspektion eingefüllt war.

Ansonsten kann ich nur empfehlen, Super Plus von freien Tankstellen zu verwenden ... etwas weniger Klingeln und ruhigerer Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen als mit 95 Oktan oder dieser mit Additiven vollgepumpten Tigerpi$$e namens V-Power & Co Augenzwinkern

__________________
Gruß

Chris

Topper-Harley · 27 Posts seit 27.04.2017

fährt: Iron 883

Topper-Harley

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fährt: Iron 883

08.06.2018 10:37

Top! Vielen Dank für eure Hilfe.

kallixr · seit

kallixr

Ehemaliges Mitglied

10.06.2018 10:36

Man sollte das schon mal ganz durchlesen , der thread wurde ja schon genannt :
http://g-homeserver.com/showthread.php?t=118

Deshalb fahre ich das Megol Racer.

Gruss

Kalli

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Soonham · 1578 Posts seit 04.01.2014

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18.02.2024 00:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Roadrunner95
Getriebe und Primär haben bei Harley aber einen eigenen Ölkreislauf, also kommt das Additiv nicht mit der Kupplung in berührung.

zwar sehr alt, aber trotzdem EINSPRUCH: das mag bei den BT so sein, bei den vielen Sportstern is es nicht so, Getrieb- & Primäröl sind das selbe, bis auf die ganz alten..

motorcycle boy · 1858 Posts seit 01.09.2018

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motorcycle boy

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18.02.2024 15:59

Deswegen darf auch kein Castrol 75W140 in das Sporty-Getriebe, weil seine Spezialitäten, die Metallseifen, die Kupferwicklungen der Lima anfressen.

__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

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DarkStar679 · 481 Posts seit 25.08.2019

fährt: 48 Sportster

DarkStar679

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481 Posts seit 25.08.2019

fährt: 48 Sportster

19.02.2024 14:46

ich fahre motul 7100 20w50 synthetik öl.
die maschine ist dicht und läuft seit 37.000km unauffällig.

getriebeöl original HD.

FatBoy1994 · 212 Posts seit 20.08.2023

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FatBoy1994

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fährt: FatBoy

20.02.2024 21:14

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Deswegen darf auch kein Castrol 75W140 in das Sporty-Getriebe, weil seine Spezialitäten, die Metallseifen, die Kupferwicklungen der Lima anfressen.

Wollte eigentlich bei unser Sportster XL1200T Superlow von 2016 das Castrol 75W-140 ins Getriebe einfüllen, hat der Primärantrieb und das Getriebe den selben Ölhaushalt bei der Sportster ?

ShortyZK6 · 587 Posts seit 10.07.2008

fährt: FXST,Z650SR(OMA),RG CVO 2013,Sportster 1200 1997

ShortyZK6

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fährt: FXST,Z650SR(OMA),RG CVO 2013,Sportster 1200 1997

20.02.2024 22:59

__________________
Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

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motorcycle boy · 1858 Posts seit 01.09.2018

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motorcycle boy

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1858 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

21.02.2024 01:42

zum zitierten Beitrag Zitat von FatBoy1994

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Deswegen darf auch kein Castrol 75W140 in das Sporty-Getriebe, weil seine Spezialitäten, die Metallseifen, die Kupferwicklungen der Lima anfressen.

Wollte eigentlich bei unser Sportster XL1200T Superlow von 2016 das Castrol 75W-140 ins Getriebe einfüllen, hat der Primärantrieb und das Getriebe den selben Ölhaushalt bei der Sportster ?

Ja !

Nimm ein anderes von diesen Breitbandgetriebeölen

von Spectro (nehme ich, weil 75W140 und damit Kupplung kalt am wenigsten klebt ) ,
Bel Ray 85 W140 (schaltet bei heißem Getriebe noch etwas geräuschloser, allerdings klebt auch die Kupplung bei Kaltstart mehr, d.h erster Gang knallt eher noch mehr als üblich beim Einlegen)
oder eben das Harley Öl 80W140

__________________
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Soonham · 1578 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

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fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

21.02.2024 08:50

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy

zum zitierten Beitrag 1846978

von Spectro (nehme ich, weil 75W140 und damit Kupplung kalt am wenigsten klebt ) ,

Bel Ray 85 W140 (schaltet bei heißem Getriebe noch etwas geräuschloser, allerdings klebt auch die Kupplung bei Kaltstart mehr, d.h erster Gang knallt eher noch mehr als üblich beim Einlegen)

oder eben das Harley Öl 80W140

all diese Öle zur Verwendung in einem Sportster-Getriebe?

motorcycle boy · 1858 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

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1858 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

21.02.2024 13:15

Ja, das Spectro und das HD sind sogar explizit auf der Flasche dafür freigegeben

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