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Alle Tourer: Wilbers LDC Nivomat

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Moos · 14218 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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17.12.2022 17:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Von Pommes bekommst keine Muckis mein Bester.

Die Dämpfer hinten sind ja kein Problem, aber baust die Federn selbst in die Gabel ?

Bin ausgemachter Fleischfresser mein Herr, Pommes nur als Beilage. Augenzwinkern

Klar bau ich die Federn selbst rein, wie alle anderen auch bisher in meinen Bikes.

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Moos

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Döppi · 21793 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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17.12.2022 19:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Von Pommes bekommst keine Muckis mein Bester.

Die Dämpfer hinten sind ja kein Problem, aber baust die Federn selbst in die Gabel ?

Bin ausgemachter Fleischfresser mein Herr, Pommes nur als Beilage.
Klar bau ich die Federn selbst rein, wie alle anderen auch bisher in meinen Bikes.

Hab ich bei der Dyna und der Softail auch, aber da musstest einfach nur Gabel entlasten und oben aufmachen. Das ja hier schon aufwendig. So eine Schritt für Schritt Anleitung wäre cool. 🤗

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chillyred · 165 Posts seit 20.11.2021

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17.12.2022 19:54

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Moos · 14218 Posts seit 27.11.2010

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17.12.2022 20:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Das ja hier schon aufwendig. So eine Schritt für Schritt Anleitung wäre cool.

Na ja, die Fairing muß halt ertwas weg. Da reicht es aber die 4 Schrauben unter den Blinkern zu entfernen und die fairing etwas anzuheben. Dann läßt sie sich nach vorne weg kippen. Kann aber schon paar Bilders machen wenn gewünscht. Dauert aber vermutlich noch, denn ich habe einen Lackschaden an einem Tauchrohr welches somit auf Garantie gewechselt wird. Weiß halt noch nicht wann und wie wir das machen. Im Endeffekt muß das ja zuerst gemacht werden, schon wegen dem speziellen Gabelöl.

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bestes-ht · 23149 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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17.12.2022 21:41

Geht auch wie im Vid gezeigt, mit nem gekürzten Inbusschlüssel, ohne Demontage der Lampenmaske.
Nur die Verschlusskappen öffne/verschliesse ich in eingebautem Zustand.
Das Standrohr etwas nach unten ablassen, sodass man zwischen den beiden Brücken etwas Platz hat, dann klemme ich das SR mit der unteren Brücke, eine Hand bedient die Ratsche, mit der anderen an der oberen Brücke abstützen und Druck auf die Ratsche geben.
So freihändig wie in Stefan‘s Vid ist das nichts, brauchst nen zweiten Mann, kein Festpunkt, wackelig, da vergnaddelst auch ganz flott das Feingewinde.
Und auch nicht mim Schlagschrauber! 😉

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Websucht · 1807 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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19.12.2022 11:04

habe die Wilbers Federn jetzt 2x bei der Street Glide verbaut, beim 1. Mal (meine Street Glide, siehe 1. Post) hab ich die Verkleidung noch abgenommen, bei 2. Umbau (Street Glide eines Kumpels) hab ich die Verkleidung nicht angerührt, ist auch gar nicht nötig, kann man sich also sparen.
Lediglich die Kunststoffverkleidung am Zündschalter muss abgebaut werden.
Zum fixieren des Standrohres im ausgebauten Zustand habe ich mir einen Holzklotz bearbeitet, ein dem Standrohrdurchmesser passendes Loch in den Klotz gebohrt und das Teil dann so durchgesägt, das man das Standrohr mittels geteilten Holzklotz im Schraubstock spannen kann.
Das lösen und die Montage mit der neuen Feder der Standrohrmutter ist dann mit etwas Gegendruck kein Problem, das geht dann zur Not auch ohne 2. Person.

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
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butchamet · 202 Posts seit 26.12.2017

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butchamet

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01.01.2023 20:45

hab mir die Teile jetzt auch gegönnt und freu mich schon auf die neue Saison.
Stefan von Stefans Garage wird mir das Fahrwerk einbauen

joewalter · 263 Posts seit 30.10.2017

fährt: SG CVO 2021

joewalter

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01.01.2023 21:10

will mir auch den Nivomat für meine CVO gönnen, mein Dealer meinte es wäre nur hinten notwendig, die vorderen Federn wären eh ok…
Muss man nicht sowieso das ganze Kit kaufen und ist gescheit nur den hinteren Bereich zu ersetzen?

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cu
joe walter

Moos · 14218 Posts seit 27.11.2010

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01.01.2023 21:25

Also ich sehe am meiner SGS denn Bedarf vorne ebenfalls, sogar fast mehr als hinten.

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Moos

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Metal-Rider · 1533 Posts seit 22.04.2013

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fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

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01.01.2023 22:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Also ich sehe am meiner SGS denn Bedarf vorne ebenfalls, sogar fast mehr als hinten.

Und abgesehen davon, ist es für mich ein Kit, bei dem die Komponenten aufeinander abgestimmt sind. Wenn man vorne spart (ist ja eh der günstigere part), spart man mit Sicherheit an der flaschen Stelle.

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Gruß Ecki

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Middach · 2974 Posts seit 20.04.2017

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02.01.2023 06:51

Ich hatte mit den Originalen vorne immer Schläge im Handgelenk. Aber das kann natürlich an meinem persönlichen Gefühl liegen.

Mit den neuen Federn war das weg und insgesamt deutlich weniger nervöses gezappel in der Gabel. Daher würde ich beides empfehlen.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

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chillyred · 165 Posts seit 20.11.2021

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02.01.2023 08:44

zum zitierten Beitrag Zitat von butchamet
hab mir die Teile jetzt auch gegönnt und freu mich schon auf die neue Saison.
Stefan von Stefans Garage wird mir das Fahrwerk einbauen

Darf ich Fragen, was der Stefan für den Einbau verlangt?

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02.01.2023 10:27

Hast du ne sportliche Fahrweise? Vielleicht geht dein Händler davon aus das du viel nur auf‘m Hinterrad unterwegs bist. 😂

https://youtu.be/pqmPsbZZVTM

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butchamet · 202 Posts seit 26.12.2017

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02.01.2023 15:37

zum zitierten Beitrag Zitat von chillyred

zum zitierten Beitrag Zitat von butchamet
hab mir die Teile jetzt auch gegönnt und freu mich schon auf die neue Saison.
Stefan von Stefans Garage wird mir das Fahrwerk einbauen

Darf ich Fragen, was der Stefan für den Einbau verlangt?

ich hab die Stossdämpfer über ihn bezogen und ich bezahl 450€ für die Gabelrevision und den Einbau des Fahrwerks.

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02.01.2023 16:02

Gabelrevision heißt, komplette Zerlegung der Gabel, Reinigung und Spülung, neue Dichtringe und Führungsbuchsen oder nur das verbauen der Progressiven Wilbers Gabelfedern + Öl, ohne Reinigung/Spülung, so wie im Vid gezeigt?

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