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Alle Tourer: Wilbers LDC Nivomat

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gio · 76 Posts seit 14.03.2010

fährt: Ultra Limited

gio

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30.10.2021 13:55

Hi, fährt jemand den Nivomat in einer nicht Rushmore Street oder Road Glide? Also <= BJ2013?

HFK · 239 Posts seit 18.09.2019

aus Mörbisch am See
fährt: Road Glide FLTRX 2024; Electra Glide Police FLHTP 2017

HFK

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30.10.2021 20:15

zum zitierten Beitrag Zitat von gio
Hi, fährt jemand den Nivomat in einer nicht Rushmore Street oder Road Glide? Also <= BJ2013?

... ich hatte den LDC Niveaumat an meiner 2012er FLHRC und war damit superhappy - war mit ein Grund warum ich nicht lange überlegt habe, das auch an meiner 2019er FLTRXS montieren zu lassen.

__________________
HFK fährt FLTRXS

Dieser Beitrag gefällt: gio

Mr. Spock · 553 Posts seit 28.10.2013

fährt: 1998er FLSTF - EVO, 1999er FLHR - TC88

Mr. Spock

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20.01.2022 16:49

https://www.1000ps.de/businessnews-30088...wilbers-nivomat

tommes · 20 Posts seit 02.12.2013

fährt: FLTRXS Road Glide Special Mod, 2020

tommes

Neues Mitglied

20 Posts seit 02.12.2013

fährt: FLTRXS Road Glide Special Mod, 2020

27.02.2022 12:11

Hallo in die Runde,
ich habe es auch getan. Vor zwei Wochen haben wir an unseren RKS die Seriendämpfer und Gabelfedern getauscht.
Bin seither ca. 250 km gefahren und super zufrieden. Danke an Stefan von Stefans Garage, für die Lieferung und Unterstützung.
Bin sehr zufrieden und das Fahrwerk verdient sich jetzt seinen Namen.
Gruss
Thomas

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Kokesch · 94 Posts seit 28.02.2020

fährt: Road Glide CVO ST/Street Glide CVO Mod.2022

Kokesch

Mitglied

94 Posts seit 28.02.2020

fährt: Road Glide CVO ST/Street Glide CVO Mod.2022

17.05.2022 21:13

Hallo,
ich fahre eine Street Glide CVO Bj.2012,mit 110er Motor, habe also nicht das Rushmore Fahrwerk. Ich fahre ausschließlich solo und meist ohne oder mit relativ wenig Gepäck.

Lohnt sich ein Umstieg fahrwerksmäßig auf Wilbers LDC Nivomat, bringt das was z.B. Kurvenhandling ? Oder ist das was nur für Biker mit Sozius.

Gruß
Kokesch

__________________
Gruß Kokesch

Middach · 2974 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

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aus West

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18.05.2022 05:28

Ich denke mal, da kannst du dir was preiswerters als den Niveaumaten suchen. Da gibts viele und gute Produkte.

Der Vorteil des Niveaumaten ist, dass du nicht ständig was änder musst, wenn du oft von Solo, Zuzweit oder noch mit Gepäck umstellen musst.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

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Kokesch · 94 Posts seit 28.02.2020

fährt: Road Glide CVO ST/Street Glide CVO Mod.2022

Kokesch

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94 Posts seit 28.02.2020

fährt: Road Glide CVO ST/Street Glide CVO Mod.2022

18.05.2022 10:14

Danke für die Info...hatte mir schon so etwas gedacht....hast Du ne Empfehlung für mich?

Der Hintergrund ist der, das ich mir zu der SG CVO noch eine SG Special in all black, Bj.2019 zugelegt habe, Die Special fährt sich leichter als die 2012ér CVO.

Kann mich aber nicht entschließen das schöne Chrommodell zu verkaufen. Deshalb mein Wunsch nach Fahrwerksverbesserung. Die 2012er CVO hat Luftfederung hinten....

__________________
Gruß Kokesch

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

18.05.2022 10:22

Ich fahre mit Progressive Suspension Federbeinen. Und bin mehr als zufrieden.

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Fred48 · 232 Posts seit 16.05.2010

fährt: mehrere Harleys

Fred48

Langes Mitglied

232 Posts seit 16.05.2010
fährt: mehrere Harleys

18.05.2022 15:44

Ich habe gerade bei meiner E-Gilde Revival die Wilburs Nivomat installiert. Ist ein großer Zugewinn an Fahrstabilität. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten kein Pendeln. Auch der Komfort der Gabel ist eine starke Verbesserung. Schlaglöcher und Gullideckel verlieren ihren Schrecken. Ich bin rundum zufrieden.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Fred48 am 18.05.2022 19:22.

gio · 76 Posts seit 14.03.2010

fährt: Ultra Limited

gio

Mitglied

76 Posts seit 14.03.2010
fährt: Ultra Limited

20.05.2022 06:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Kokesch
Hallo,
ich fahre eine Street Glide CVO Bj.2012,mit 110er Motor, habe also nicht das Rushmore Fahrwerk. Ich fahre ausschließlich solo und meist ohne oder mit relativ wenig Gepäck.

Lohnt sich ein Umstieg fahrwerksmäßig auf Wilbers LDC Nivomat, bringt das was z.B. Kurvenhandling ? Oder ist das was nur für Biker mit Sozius.

Gruß
Kokesch

Hi, habe mir letzte November den Nivomat in meine 2013 CVO Road Glide einbauen lassen. Ist auf jeden Fall eine Verbesserung und habe es bisher nicht bereut. Habe es noch für den alten Preis + 10% Rabatt bekommen. Ob ich es heute für den neuen hohen Preis noch kaufen würde ?

Maksa · 201 Posts seit 04.07.2017

aus Bülach
fährt: Road Glide CVO

Maksa

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aus Bülach

fährt: Road Glide CVO

20.05.2022 11:31

ich habe es seit kurzem auch drinn, vorne 1 Feder und hinten Nivomat. RG cvo 2009er. denke man merkt es vor allem beim fahren mit Sozia.
aber bin sehr zufrieden. kein ab und aufpumpen.. fährt sich sehr gut, kurven auch top. einzig was mich etwas stört,ich bin jetzt etwas höher als vorher.
werde mir den sitz machen lassen wenn noch was geht.

gio · 76 Posts seit 14.03.2010

fährt: Ultra Limited

gio

Mitglied

76 Posts seit 14.03.2010
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20.05.2022 11:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Maksa
ich habe es seit kurzem auch drinn, vorne 1 Feder und hinten Nivomat. RG cvo 2009er. denke man merkt es vor allem beim fahren mit Sozia.
aber bin sehr zufrieden. kein ab und aufpumpen.. fährt sich sehr gut, kurven auch top. einzig was mich etwas stört,ich bin jetzt etwas höher als vorher.
werde mir den sitz machen lassen wenn noch was geht.

Sitzhöhe ist bei mir gleich geblieben

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Middach · 2974 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

Langes Mitglied

2974 Posts seit 20.04.2017

aus West

fährt: FLHXS 2016

20.05.2022 12:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Kokesch
Danke für die Info...hatte mir schon so etwas gedacht....hast Du ne Empfehlung für mich?

Der Hintergrund ist der, das ich mir zu der SG CVO noch eine SG Special in all black, Bj.2019 zugelegt habe, Die Special fährt sich leichter als die 2012ér CVO.

Kann mich aber nicht entschließen das schöne Chrommodell zu verkaufen. Deshalb mein Wunsch nach Fahrwerksverbesserung. Die 2012er CVO hat Luftfederung hinten....

@Kokesch
Ich habe mir für meine anderen Mopeds die 640er von Wilbers gekauft. Für das eine eingestellt auf Solo ohne Frau und Gepäck, das andere mit alles. Beide fahren sich super. Ich habe auch nichts mehr nachgemessen wegen Eintauchtiefe und es gelassen wie sie werkseitig eingestellt waren.

Ich habe in dem dazu aber auch deren Gabelfedern getauscht.

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Kokesch · 94 Posts seit 28.02.2020

fährt: Road Glide CVO ST/Street Glide CVO Mod.2022

Kokesch

Mitglied

94 Posts seit 28.02.2020

fährt: Road Glide CVO ST/Street Glide CVO Mod.2022

21.05.2022 10:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
Ich fahre mit Progressive Suspension Federbeinen. Und bin mehr als zufrieden.

kannst Du mir den genauen Typ nennen und an welches Bike verbaut?

vielen Dank!

Gruß Kokesch

__________________
Gruß Kokesch

Olsddelta88 · seit

Olsddelta88

Ehemaliges Mitglied

21.05.2022 10:43

Hallo,

LDC geht bei ca 1800 € für unser 2019 Böcke los . Den Einbau preis kenn ich noch nicht da bei Boxer Technik Berlin am Donnerstag nur der Schrauber da war . Und der Meister auf Probefahrt , generel meite er HD kein Problem sie machen alle Marken und sind ja auch Stützpunkt Händler für den Berliner Raum .

Gruß Thomas

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