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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · 465 Posts seit 09.02.2019
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fährt: Harley Iron Sporty 1979, Honda CL 500, Honda Monkey, Enfield 350 Classic
Neuer Beitrag 08.01.2022 18:29
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Moos: bitte erklär doch mal kurz den Unterschied, steh gerade auf dem Schlauch...

Hab grad mal selber geggogelt: Reflexionsschalldämpfer bestehen aus Prallwänden und Querschnittserweiterungen. Keine Dämmwolle.
Welche Bauart ist Miller bzw. Jekill u. Hyde?

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Moos ist offline Moos · 13550 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 08.01.2022 19:50
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Die Klappenanlagen sind allesamt Absorbtionsschaldämpfer, da es bauartbedingt ja nicht anders geht. Die würden sonst ja riesengroß werden, da ja mittig ein durchgehender Durchlass sein muß.
Miller weiß ich jetzt nicht.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Kongo ist offline Kongo · 45 Posts seit 24.08.2018
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Neuer Beitrag 09.01.2022 11:03
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Dann kann man ja nur hoffen, dass die Dämmwolle bei den teuren Verstellanlagen nicht so schnell wegbrennt.

Ich kenne das von Vince&Hines, die ich an der WildStar hatte. Da musste ich bei den mittellauten Dämpfern ewig die Wolle erneuern. Es ist erst Ruhe eingekehrt, als ich die Wolle gegen zurechtgeschnittene Stücke aus einer alten Schweißerdecke (mit Asbest) ausgetauscht habe.

Ob das bei den teuren Anlagen, die typischerweise an einer Harley verbaut sind, weiß ich nicht.

Moos ist offline Moos · 13550 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 09.01.2022 12:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kongo
als ich die Wolle gegen zurechtgeschnittene Stücke aus einer alten Schweißerdecke (mit Asbest) ausgetauscht habe.

Du bist hoffentlich immer hinten gefahren wenn in einer Gruppe. großes Grinsen

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Moos

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ironhand ist offline ironhand · 431 Posts seit 05.08.2021
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ironhand ist offline ironhand
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Neuer Beitrag 09.01.2022 13:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kongo
Dann kann man ja nur hoffen, dass die Dämmwolle bei den teuren Verstellanlagen nicht so schnell wegbrennt.

Ich kenne das von Vince&Hines, die ich an der WildStar hatte. Da musste ich bei den mittellauten Dämpfern ewig die Wolle erneuern. Es ist erst Ruhe eingekehrt, als ich die Wolle gegen zurechtgeschnittene Stücke aus einer alten Schweißerdecke (mit Asbest) ausgetauscht habe.

Ob das bei den teuren Anlagen, die typischerweise an einer Harley verbaut sind, weiß ich nicht.

Unglaublich, warum stopft man sich Asbest in den Auspuffgeschockt

Avatar (Profilbild) von Vtwin-Junkie
Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · 465 Posts seit 09.02.2019
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fährt: Harley Iron Sporty 1979, Honda CL 500, Honda Monkey, Enfield 350 Classic
Neuer Beitrag 09.01.2022 17:37
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Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

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Gnadle ist offline Gnadle · 857 Posts seit 28.01.2021
fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
Gnadle ist offline Gnadle
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fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
Neuer Beitrag 09.01.2022 20:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

weil das die eigene Nase ist und der andere der es nicht will nicht Schnupfen muß 
aber klar man kann jetzt ja auch sagen Baby
ich muss dem anderen ja auch nicht hinter her fahren.

__________________
Gruß Werner

Benji ist offline Benji · 527 Posts seit 06.08.2020
aus Niederrhein
fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H
Benji ist offline Benji
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527 Posts seit 06.08.2020 aus Niederrhein

fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H
Neuer Beitrag 09.01.2022 21:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Gnadle
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

weil das die eigene Nase ist und der andere der es nicht will nicht Schnupfen muß 
aber klar man kann jetzt ja auch sagen  Baby
ich muss dem anderen ja auch nicht hinter her fahren.

naja … die Kosten für die Crack-Pazienten trägt dann aber auch die Solidargemeinschaft.

GerdTB7 ist offline GerdTB7 · seit
GerdTB7 ist offline GerdTB7
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.01.2022 21:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

Weil es im Auspuff keinen Sinn macht ....

Und so einen Miller-Topf muesste man wahrscheinlich aufschneiden, die Produzenten von Auspufftoepfen werden i.d.R. das Innenleben mit Aufbau nicht freiwillig jedem preisgeben.

stachri ist offline stachri · 424 Posts seit 07.04.2021
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stachri ist offline stachri
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fährt: Fat Bob 114, J&H Twenty-One, Saddlemen Renegade Solo Seat, Heinz Bikes LED, Boss Parts Kennzeichenhalter
Neuer Beitrag 11.01.2022 10:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von GerdTB7
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

Weil es im Auspuff keinen Sinn macht ....

Und so einen Miller-Topf muesste man wahrscheinlich aufschneiden, die Produzenten von Auspufftoepfen werden i.d.R. das Innenleben mit Aufbau nicht freiwillig jedem preisgeben.

Der Aufbau der klappenlosen Harley-(Zubehör-)Töpfe sieht immer gleich aus: Der Abgasstrom trifft auf ein Prallblech das verhindert, dass die Abgase direkt entweichen können. Die Schallimpulse werden durch die perforierte Wandung des mit Dämmstoff umhüllten Innenrohr umgeleitet und nach dem Prallblech auf die selbe weise wieder zurück zum Innenrohr gelenkt.
Diese Auspuffe funktionieren allesamt nach dem Prinzip Reflektion & Absorption.
Auch die Klappenauspuffe funktionieren im geschlossenen Zustand - wenn die Geräuschvorgaben greifen - nach dem Reflektions/Absorptions-Prinzip. Im offenem Zustand lediglich nach dem Absorptionsprinzip.
DIe Geräuschvorschriften lassen sich mit reinen Absorptionsauspuffanlagen schon lange nicht mehr erfüllen.

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 1961 Posts seit 26.02.2012
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fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
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1961 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 11.01.2022 10:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von GerdTB7

……., die Produzenten von Auspufftoepfen werden i.d.R. das Innenleben mit Aufbau nicht freiwillig jedem preisgeben.

….na wenn Du dich da mal nicht irrst…….

z.B.  Jekill & Hyde…..
Attachment 379806

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von joe.sixpack am 11.01.2022 13:00.

stachri ist offline stachri · 424 Posts seit 07.04.2021
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stachri ist offline stachri
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Neuer Beitrag 11.01.2022 11:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
zum zitierten Beitrag Zitat von GerdTB7
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

Weil es im Auspuff keinen Sinn macht ....

……., die Produzenten von Auspufftoepfen werden i.d.R. das Innenleben mit Aufbau nicht freiwillig jedem preisgeben.

….na wenn Du dich da mal nicht irrst…….

z.B.  Jekill & Hyde…..

Was ist falsch an meiner Aussage? Klappe zu =  Reflektion, kein direkter Weg des Abgasstroms, Klappe auf = direkter Weg.

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 1961 Posts seit 26.02.2012
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joe.sixpack ist offline joe.sixpack
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1961 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 11.01.2022 13:04
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 @stachri 

..lies noch mal das Zitat (10:48h).
Ich habe es extra für Dich bearbeitet. Jetzt weißt Du, was ich Dir sagen wollte.

__________________
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stachri ist offline stachri · 424 Posts seit 07.04.2021
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stachri ist offline stachri
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fährt: Fat Bob 114, J&H Twenty-One, Saddlemen Renegade Solo Seat, Heinz Bikes LED, Boss Parts Kennzeichenhalter
Neuer Beitrag 11.01.2022 14:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
 @stachri 

..lies noch mal das Zitat (10:48h).
Ich habe es extra für Dich bearbeitet. Jetzt weißt Du, was ich Dir sagen wollte.

@joe sixpack 

Wo soll ich was lesen? Hast du vergessen einen Link zu posten?

Wie auch immer: Dieses Dr. Jekill & Mr. Hyde-Video visualisiert ab 2:35 eigentlich genau das was ich oben geschrieben habe.

Und wie gesagt, da gibt es kein "Geheimnis" zu verstecken bei Miller & Co. Diese Auspuffe sind alle gleich simpel aufgebaut, deshalb klingen diese auch alle fast gleich.
Klar, dass J&H ein Schnittmodell vorzeigt, irgendwie müssen sie ja das viele Geld das sie verlangen rechtfertigen  smile

Kölner ist offline Kölner · 788 Posts seit 21.02.2021
aus Köln
fährt: Fat Boy
Kölner ist offline Kölner
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788 Posts seit 21.02.2021 aus Köln

fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 12.01.2022 20:50
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Weiß jemand ob ich bei einer Fat Boy FLSTF die komplette Anlage abbauen muss um die Miller zu montieren ? Oder reichen die Endtöpfe, wenn ich richtig gesehen habe 6 Schrauben plus Schellen ?

Gruß Micha

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Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....

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