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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Lowrider S neu 2020

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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Lowrider S neu 2020

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Timmey04 ist offline Timmey04 · 77 Posts seit 21.06.2020
aus Bitburg
fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Timmey04 ist offline Timmey04
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77 Posts seit 21.06.2020 aus Bitburg

fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Neuer Beitrag 07.12.2020 21:01
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N’Abend Leute .

hat hier jemand Taschen verbaut ? Schwinge oder Sattel ? 
Meine Frau und ich machen eher Wochendtrips statt komplette Wochentouren. Deshalb müssen da jetzt keine großen Koffer verbaut sein. 
Hat hier wer paar Tipps und Empfehlungen? Sissybar mit Tasche ist jetzt nicht so mein Geschmack.

Podo ist offline Podo · 28 Posts seit 21.03.2020
fährt: FXLRS
Podo ist offline Podo
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28 Posts seit 21.03.2020
fährt: FXLRS
Neuer Beitrag 09.12.2020 13:24
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Ich wollte was Kleines, Praktisches Haben. Schwingentasche ist zu weit unten. Habe lange gesucht und hoffe,
dass das Christkind mir Folgendes bringt:
Attachment 353107

n9ne ist offline n9ne · 280 Posts seit 28.05.2019
fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
n9ne ist offline n9ne
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280 Posts seit 28.05.2019
fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
Neuer Beitrag 11.12.2020 07:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
N’Abend Leute,

ich bin erst seit Mittwoch stolzer Besitzer der Lowrider S und bin im allgemeinen erst Harley Fahrer seit diesem Sommer. Bin also historisch gesehen noch nicht wirklich bewandert. 

Ich frage mich nur, warum die Lowrider eigentlich ausschließlich in diesen Clubstyle umgebaut wird. Nicht das er mir nicht gefallen würde aber irgendwie unterscheidet es sie doch von allen anderen softails. 
Wenn ich die ganzen anderen softails ala fatboy, fatbob, streetbob und weiß der Geier mir ansehe , hat fast jeder Umbau das Bestreben ein kurzes Heck zu haben und im Idealfall noch einen fetten Schlappen. Hat es Gründe warum die Lowrider nie das Heck gekürzt bekommt? Zumindest habe ich es noch nie gesehen. Falls es jemand doch getan hat, würde ich mich über ein paar Fotos freuen. 

frohen ersten Advent

Ganz einfach, das bike wurde als perfekte Basis für diesen Stil entworfen und in der Entwicklung hat man sich an dieser Szene in den USA orientiert, die stilelemente einfließen lassen (langer fender, Lampenmaske, gußfelgen)

clubstyle ist nicht auf Optik ausgelegt sondern auf Performance. Ich hab mehr davon wenn ich einen schmalen Reifen habe (Kurve), das bike höher gelegt (mehr Schräglage) einen aufrechteren Sitz anstatt vorverlegte usw.  es geht rein um Performance. 

außerdem, diese ganze kurze heckfender + breite Reifen... ganz im Ernst das ist doch die vorherige Generationsmile oder maximal i.welche Poser in den Innenstädten. Lange Touren kannst damit i.d.R. nicht runterrocken...

kannst dir auch mal das Video von matt laidaw reinziehen: 
https://youtu.be/p1LM4o5Zemk

Mechanics ist offline Mechanics · 24 Posts seit 17.02.2020
fährt: Low Rider S 2020
Mechanics ist offline Mechanics
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24 Posts seit 17.02.2020
fährt: Low Rider S 2020
Neuer Beitrag 13.12.2020 11:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von n9ne
zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
N’Abend Leute,

ich bin erst seit Mittwoch stolzer Besitzer der Lowrider S und bin im allgemeinen erst Harley Fahrer seit diesem Sommer. Bin also historisch gesehen noch nicht wirklich bewandert. 

Ich frage mich nur, warum die Lowrider eigentlich ausschließlich in diesen Clubstyle umgebaut wird. Nicht das er mir nicht gefallen würde aber irgendwie unterscheidet es sie doch von allen anderen softails. 
Wenn ich die ganzen anderen softails ala fatboy, fatbob, streetbob und weiß der Geier mir ansehe , hat fast jeder Umbau das Bestreben ein kurzes Heck zu haben und im Idealfall noch einen fetten Schlappen. Hat es Gründe warum die Lowrider nie das Heck gekürzt bekommt? Zumindest habe ich es noch nie gesehen. Falls es jemand doch getan hat, würde ich mich über ein paar Fotos freuen. 

frohen ersten Advent

Ganz einfach, das bike wurde als perfekte Basis für diesen Stil entworfen und in der Entwicklung hat man sich an dieser Szene in den USA orientiert, die stilelemente einfließen lassen (langer fender, Lampenmaske, gußfelgen)

clubstyle ist nicht auf Optik ausgelegt sondern auf Performance. Ich hab mehr davon wenn ich einen schmalen Reifen habe (Kurve), das bike höher gelegt (mehr Schräglage) einen aufrechteren Sitz anstatt vorverlegte usw.  es geht rein um Performance. 

außerdem, diese ganze kurze heckfender + breite Reifen... ganz im Ernst das ist doch die vorherige Generationsmile oder maximal i.welche Poser in den Innenstädten. Lange Touren kannst damit i.d.R. nicht runterrocken...

kannst dir auch mal das Video von matt laidaw reinziehen: 
https://youtu.be/p1LM4o5Zemk

Hallo zusammen,

... ich bin mir etwas unsicher: Kennt Ihr jemanden der mit mittigen Fußrasten schneller fährt, als mit vorverlegten ?
(Das mit unsicher soll ein Witz sein)

Timmey04 ist offline Timmey04 · 77 Posts seit 21.06.2020
aus Bitburg
fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Timmey04 ist offline Timmey04
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77 Posts seit 21.06.2020 aus Bitburg

fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Neuer Beitrag 17.12.2020 09:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mechanics
zum zitierten Beitrag Zitat von n9ne
zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
N’Abend Leute,

ich bin erst seit Mittwoch stolzer Besitzer der Lowrider S und bin im allgemeinen erst Harley Fahrer seit diesem Sommer. Bin also historisch gesehen noch nicht wirklich bewandert. 

Ich frage mich nur, warum die Lowrider eigentlich ausschließlich in diesen Clubstyle umgebaut wird. Nicht das er mir nicht gefallen würde aber irgendwie unterscheidet es sie doch von allen anderen softails. 
Wenn ich die ganzen anderen softails ala fatboy, fatbob, streetbob und weiß der Geier mir ansehe , hat fast jeder Umbau das Bestreben ein kurzes Heck zu haben und im Idealfall noch einen fetten Schlappen. Hat es Gründe warum die Lowrider nie das Heck gekürzt bekommt? Zumindest habe ich es noch nie gesehen. Falls es jemand doch getan hat, würde ich mich über ein paar Fotos freuen. 

frohen ersten Advent

Ganz einfach, das bike wurde als perfekte Basis für diesen Stil entworfen und in der Entwicklung hat man sich an dieser Szene in den USA orientiert, die stilelemente einfließen lassen (langer fender, Lampenmaske, gußfelgen)

clubstyle ist nicht auf Optik ausgelegt sondern auf Performance. Ich hab mehr davon wenn ich einen schmalen Reifen habe (Kurve), das bike höher gelegt (mehr Schräglage) einen aufrechteren Sitz anstatt vorverlegte usw.  es geht rein um Performance. 

außerdem, diese ganze kurze heckfender + breite Reifen... ganz im Ernst das ist doch die vorherige Generationsmile oder maximal i.welche Poser in den Innenstädten. Lange Touren kannst damit i.d.R. nicht runterrocken...

kannst dir auch mal das Video von matt laidaw reinziehen: 
https://youtu.be/p1LM4o5Zemk

Hallo zusammen,

... ich bin mir etwas unsicher: Kennt Ihr jemanden der mit mittigen Fußrasten schneller fährt, als mit vorverlegten ?
(Das mit unsicher soll ein Witz sein)

Vorverlegte war das Allererste was ich geändert habe. Fand die original Sitzposition katastrophal. fröhlich

Ich bin aber bei dem Thema eh ein wenig gespalten. Auf der einen Seite finde ich dicke Schlappen und ein kurzes Heck optisch super aber auf der anderen Seite ist mir die Perfomance auch wichtig, was für den Clubstyle spricht.

Wenn ich mit nem Kumpel und seiner tiefergelegten Fatboy fahre, können wir in der Eifel keine Kurve mit mehr als 35km/h fahren  Baby fröhlich

Danny on stage ist offline Danny on stage · 78 Posts seit 21.12.2020
aus Altach
fährt: PAS 1250
Danny on stage ist offline Danny on stage
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78 Posts seit 21.12.2020 aus Altach

fährt: PAS 1250
Neuer Beitrag 21.12.2020 16:01
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Sind denn die vorverlegten Fußrasten tiefer montiert als die mittigen!? 

Dann könnte ich mir schon vorstellen dass sie schneller am Asphalt "kratzen" was sich auf die Kurvengeschwindigkeit auswirkt.

__________________
Gruß

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Mechanics ist offline Mechanics · 24 Posts seit 17.02.2020
fährt: Low Rider S 2020
Mechanics ist offline Mechanics
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24 Posts seit 17.02.2020
fährt: Low Rider S 2020
Neuer Beitrag 22.12.2020 17:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von Danny on stage
Sind denn die vorverlegten Fußrasten tiefer montiert als die mittigen!? 

Dann könnte ich mir schon vorstellen dass sie schneller am Asphalt "kratzen" was sich auf die Kurvengeschwindigkeit auswirkt.

Die Rasten sind höher, in Linkskurver kratzt zuerst der Seitenständer

Danny on stage ist offline Danny on stage · 78 Posts seit 21.12.2020
aus Altach
fährt: PAS 1250
Danny on stage ist offline Danny on stage
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78 Posts seit 21.12.2020 aus Altach

fährt: PAS 1250
Neuer Beitrag 23.12.2020 08:23
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Das ist mir mit den mittigen auch schon passiert. Besonders wenn ich zu zweit fahre! In Rechtskehren sogar mit dem Auspuff.
Deshalb habe ich meinen Dämpfer gerade beim Thunderbike zum höher legen.
Werde meine Erfahrungen mit dem höheren Heck dann hier Kund tun wenn`s euch interessiert!
Attachment 354026
Attachment 354027

__________________
Gruß

Danny on stage ist offline Danny on stage · 78 Posts seit 21.12.2020
aus Altach
fährt: PAS 1250
Danny on stage ist offline Danny on stage
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78 Posts seit 21.12.2020 aus Altach

fährt: PAS 1250
Neuer Beitrag 23.12.2020 08:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
N’Abend Leute .

hat hier jemand Taschen verbaut ? Schwinge oder Sattel ? 
Meine Frau und ich machen eher Wochendtrips statt komplette Wochentouren. Deshalb müssen da jetzt keine großen Koffer verbaut sein. 
Hat hier wer paar Tipps und Empfehlungen? Sissybar mit Tasche ist jetzt nicht so mein Geschmack.

Hy Timmey04!

Ich habe die Folk von Endscuoio. Die nutze ich als eine Art "Tankrucksack" für jeden Tag. Aber da bringst du (Zum Reisen) nicht viel rein. Maximal zwei Kulturbeutel. Und ohne Regenbekleidung.
Sieht auf dem Foto größer aus als sie ist.
Zum Reisen mit meiner Frau habe ich die Legend Gear Harley Koffer von SW-Motech. Bei längerem Ausflug beide, ansonsten nur einen.
Attachment 354028

__________________
Gruß

Rotten ist offline Rotten · 18 Posts seit 28.09.2020
fährt: Low Rider S
Rotten ist offline Rotten
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18 Posts seit 28.09.2020
fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 23.12.2020 23:58
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Hallo, die Tasche schaut gut aus!
hat jemand eine Schwingentasche und vielleicht ein Bild davon?

n9ne ist offline n9ne · 280 Posts seit 28.05.2019
fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
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280 Posts seit 28.05.2019
fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
Neuer Beitrag 24.12.2020 09:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
N’Abend Leute .

hat hier jemand Taschen verbaut ? Schwinge oder Sattel ? 
Meine Frau und ich machen eher Wochendtrips statt komplette Wochentouren. Deshalb müssen da jetzt keine großen Koffer verbaut sein. 
Hat hier wer paar Tipps und Empfehlungen? Sissybar mit Tasche ist jetzt nicht so mein Geschmack.

ich hab Trashin „Escape Saddlebags“ die sind super. Nicht zu klobig und da geht auf jeder Seite n Sixxer rein 😂 habe kein Foto von meinen, hänge dir aber mal eins von ner anderen Bikes ansmile auf dem einen ist noch ne sissy bar Tasche von Saddlemen glaube drauf, ich meine aber die an der Seitesmile
Attachment 354111
Attachment 354112

n9ne ist offline n9ne · 280 Posts seit 28.05.2019
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fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
Neuer Beitrag 24.12.2020 09:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von Danny on stage
Das ist mir mit den mittigen auch schon passiert. Besonders wenn ich zu zweit fahre! In Rechtskehren sogar mit dem Auspuff.
Deshalb habe ich meinen Dämpfer gerade beim Thunderbike zum höher legen.
Werde meine Erfahrungen mit dem höheren Heck dann hier Kund tun wenn`s euch interessiert!

was baust du für ne Federbeinlänge ein? Ist übrigens nicht schwer das Federbein zu wechseln, aber muss ja jeder selbst wissen. Habe mir auch eins in 13.6“ bestellt, Originallänge ist 12.6“. 13.6“ ist übrigens das maximale, was die Originalschwinge hergibt, ohne den Rahmen anzuschleifen oder sonst irgendwelche Schweinereien.

Timmey04 ist offline Timmey04 · 77 Posts seit 21.06.2020
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fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Timmey04 ist offline Timmey04
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77 Posts seit 21.06.2020 aus Bitburg

fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Neuer Beitrag 24.12.2020 15:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von n9ne
zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
N’Abend Leute .

hat hier jemand Taschen verbaut ? Schwinge oder Sattel ? 
Meine Frau und ich machen eher Wochendtrips statt komplette Wochentouren. Deshalb müssen da jetzt keine großen Koffer verbaut sein. 
Hat hier wer paar Tipps und Empfehlungen? Sissybar mit Tasche ist jetzt nicht so mein Geschmack.

ich hab Trashin „Escape Saddlebags“ die sind super. Nicht zu klobig und da geht auf jeder Seite n Sixxer rein 😂 habe kein Foto von meinen, hänge dir aber mal eins von ner anderen Bikes ansmile auf dem einen ist noch ne sissy bar Tasche von Saddlemen glaube drauf, ich meine aber die an der Seitesmile

genau die schweben mir zur Zeit auch vor. 
finde sie schön dezent gehalten und easy abzubauen. 

ich schwanke zur Zeit noch zwischen den zwei Größen. Gibts ja als escape und als essential.

n9ne ist offline n9ne · 280 Posts seit 28.05.2019
fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
n9ne ist offline n9ne
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280 Posts seit 28.05.2019
fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)
Neuer Beitrag 24.12.2020 17:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
zum zitierten Beitrag Zitat von n9ne
zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
N’Abend Leute .

hat hier jemand Taschen verbaut ? Schwinge oder Sattel ? 
Meine Frau und ich machen eher Wochendtrips statt komplette Wochentouren. Deshalb müssen da jetzt keine großen Koffer verbaut sein. 
Hat hier wer paar Tipps und Empfehlungen? Sissybar mit Tasche ist jetzt nicht so mein Geschmack.

ich hab Trashin „Escape Saddlebags“ die sind super. Nicht zu klobig und da geht auf jeder Seite n Sixxer rein 😂 habe kein Foto von meinen, hänge dir aber mal eins von ner anderen Bikes ansmile auf dem einen ist noch ne sissy bar Tasche von Saddlemen glaube drauf, ich meine aber die an der Seitesmile

genau die schweben mir zur Zeit auch vor. 
finde sie schön dezent gehalten und easy abzubauen. 

ich schwanke zur Zeit noch zwischen den zwei Größen. Gibts ja als escape und als essential.

sind super verarbeitet. Hab mich für die größeren entschieden, man muss ja auch mal was mitbekommensmile

Timmey04 ist offline Timmey04 · 77 Posts seit 21.06.2020
aus Bitburg
fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Timmey04 ist offline Timmey04
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fährt: Lowrider S FXLRS und Streetbob FXBBS, vorher Iron 883 und 48
Neuer Beitrag 25.12.2020 00:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
N’Abend Leute .

hat hier jemand Taschen verbaut ? Schwinge oder Sattel ? 
Meine Frau und ich machen eher Wochendtrips statt komplette Wochentouren. Deshalb müssen da jetzt keine großen Koffer verbaut sein. 
Hat hier wer paar Tipps und Empfehlungen? Sissybar mit Tasche ist jetzt nicht so mein Geschmack.

ich hab Trashin „Escape Saddlebags“ die sind super. Nicht zu klobig und da geht auf jeder Seite n Sixxer rein 😂 habe kein Foto von meinen, hänge dir aber mal eins von ner anderen Bikes ansmile auf dem einen ist noch ne sissy bar Tasche von Saddlemen glaube drauf, ich meine aber die an der Seitesmile

genau die schweben mir zur Zeit auch vor. 
finde sie schön dezent gehalten und easy abzubauen. 

ich schwanke zur Zeit noch zwischen den zwei Größen. Gibts ja als escape und als essential.

sind super verarbeitet. Hab mich für die größeren entschieden, man muss ja auch mal was mitbekommensmile

ich seh das ja richtig das sie universal auf jede softail passen oder ? Mich machen die Winkel stutzig die ich auf den Fotos sehe . Nicht das ich mir die jetzt aus den Staaten für viel Geld liefern lasse und dann kommt das böse Erwachen.

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