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FXDL/S Low Rider: Radlager, jetzt hat es meine Lowrider auch erwischt TC103

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FXDL/S Low Rider: Radlager, jetzt hat es meine Lowrider auch erwischt TC103

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stann ist offline stann · 6 Posts seit 14.08.2017
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stann ist offline stann
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6 Posts seit 14.08.2017
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Neuer Beitrag 11.09.2023 17:44
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Hallo Forumskollegen

Auf meiner Tour mach Marienbad in Tschechien mit Hinterrad-Lagerschaden liegengeblieben.(bei 46000 Km auf dem Tacho)
Das ist jetzt schon der zweite derartige Defekt bei meinen Harleys. (Die Sportster, die ich zuerst hatte, hatte bei 8000 Km einen Hinterrad-Lagerschaden.
Also nochmal der Appell, Radlager bei jedem Reifenwechsel prüfen.

Lg
Andreas

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timedrifters ist offline timedrifters · 304 Posts seit 30.07.2022
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fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Vespa GTS 300 Super
timedrifters ist offline timedrifters
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Neuer Beitrag 11.09.2023 20:05
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Mein freier Harley-Schrauber wechselt immer Reifen u. die Radlager.
Das ist ok, bei dem geringen Mehrpreis.
Meine 2012 er Dyna hat beim Hintterradreifenwechsel in 2023 gerade mal 27.000 km abgespult.
Eins der beiden Lager war allerdings auch schon recht fertig.

__________________
DlzG, Edi

++ Cheer up my brother live in the sunshine, we'll understand it all by and by++

Wasischdalos ist offline Wasischdalos · 15 Posts seit 13.06.2020
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Wasischdalos ist offline Wasischdalos
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fährt: FLHXI
Neuer Beitrag 11.09.2023 22:00
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... und passt mit dem Dampfstrahler auf. Da komm gerne mal Feuchtigkeit hin, wo keine hin soll.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22337 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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Neuer Beitrag 11.09.2023 22:29
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Die Radlager sind gekapselt, da muss man schon wie blöd aufs Lager halten, bevor da was passiert.
Riemenspannung lieber etwas niedriger wie zu fest.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Schneckman ist offline Schneckman · 1895 Posts seit 29.08.2014
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Neuer Beitrag 14.09.2023 11:05
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Die gekapselten Radlager gibt's aber nur an den 'neuen' Harleys (meine Einordnung ab Baujahr 2000/ Twin Cam...), bis Evo Ära noch nicht (außer der Umrüstkit ist drin).

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ixxi-seven_neu ist offline ixxi-seven_neu · 535 Posts seit 04.10.2022
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Neuer Beitrag 14.09.2023 11:37
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Ein Umrüstkit? Soweit ich weiß gibt es jedes Lager als offene Version, als 2RS mit Gummidichtung und 2Z als Deckel aus Stahl. Unabhängig von der Bauform, also Kugel-, Kegel- , Schrägkugellager usw.

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Gruß

Andreas

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Neuer Beitrag 14.09.2023 11:55
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Kegelrollenlager in 2RS hab ich noch nie gesehen.

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ixxi-seven_neu ist offline ixxi-seven_neu · 535 Posts seit 04.10.2022
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Neuer Beitrag 14.09.2023 13:42
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Moin cal43,

hast Recht, als Radlager bei Harley habe ich auch noch keine 2RS Kegelrollenlager in den Fingern gehabt. Aber in der Industrie gibt es sie dennoch. Ich hab mal ein Bild aus einem Produktkatalog von SKF kopiert.
Attachment 413281

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Andreas

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Neuer Beitrag 14.09.2023 14:37
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Ich bin bei Umrüstkits, die gekapselte Radlager beinhalten für Bikes, die vorher kein solches hatten.
  Umrüstkits  gibt es doch schon seit Beginn der Twin Cam Zeit, da wurden ziemlich bald die ersten TC-Räder (1-Zoll-Achse) in ältere Evo - Bikes (3/4 Zoll-Achse) eingebaut.

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Neuer Beitrag 14.09.2023 14:41
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das ist aber ein Sonderlager, die Lager die durch verspannen eingestellt werden sind mit Dichtring nicht zu montieren , ein 2RS lager ist außen und innen gekapselt.

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Neuer Beitrag 14.09.2023 14:49
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Nichts dagegen.
Ich hab keine Ahnung um was es jetzt geht, von mir aus ist es auch ein Sonderlager.
Alles was ich sagte war, es gibt gekapselte Lager um alte nicht gekapselte umzurüsten .
Wegen des Themas Dampfstrahlen kam das auf.
?
Die Radlager sind gekapselt, da muss man schon wie blöd aufs Lager halten, bevor da was passiert.


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Neuer Beitrag 14.09.2023 14:51
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 @Schneckman ging um die Kegelrollenlager wie sie früher verbaut wurden.

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Neuer Beitrag 14.09.2023 14:54
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Mein Thema waren gekapselte Lager als Umrüstkit (der ist ja für die alten Kegelrollenlager) und zuvor war bestes-HT's Thema das mit dem Dampfstrahlen und gekapselten Lagern. Und davor ging es um.....
Aber ist ja egal !




...
das meine ich, Auszug aus der Artikel-Beschreibung :

"....
..Ersetzen die weniger zuverlässigen 2 teiligen Kegelrollenlager und ersetzt diese durch gekapselte Radlager wie an den neueren Modellen ab Bj 2000.

Kit bestehend aus:

- 1x Spacer 114,7mm
- 2x Radlager, Außendurchmesser 45,3mm, Höhe 20,6mm, Innendurchmesser-Steckachse 19,09mm
- 2x Abstandshalter Höhe 14,3mm

passend für:

.........   .... "

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