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BMW R18

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dieTor · 2084 Posts seit 10.03.2012

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dieTor

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07.10.2020 10:16

Die Beinablagen oben "gehen" gar nicht und so sitzt kein "normaler" Fahrer drauf.

Diese Klappmesserhaltung kann nicht entspannt sein!

Wer wirklich lange Beine hat und diese auch ausstrecken möchte, der sollte mal an einer Lösung mit Highwayhalterungen experimentieren.
Mit Adaptern vom vorderen Sturzbügel bis unter den Zylinder, so auf Höhe des Seitenständers ???

Ach ja, ich halte die R18 trotzdem für einen großen Wurf und einem Verkaufsschlager 2021.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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07.10.2020 10:20

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Die Beinablagen oben "gehen" gar nicht und so sitzt kein "normaler" Fahrer drauf.

bin ich ganz bei dir, das dient maximal zum warmhalten vom mittagessen Augenzwinkern

aber wenn ich so manche HD fahrer mit den highwaybars daherkommen sehe, sieht imho völlig daneben aus, wird es sicher leute geben die ihre beine da oben ablegen.
kann man machen, sieht dann halt (noch mehr) kacke aus. just imho

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

dackelpack · 772 Posts seit 18.08.2019

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dackelpack

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07.10.2020 10:25

Hauptsache man bekommt die Gräten da im Notfall schnell genug runter!

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

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fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

Stefan Breakout

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07.10.2020 10:54

zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Hauptsache man bekommt die Gräten da im Notfall schnell genug runter!

Das bezweifle ich auch. Und da es kein Gegenlager für die Füße gibt, rutscht man bei einer heftigen Handbremsung mit dem Popo in Richtung Tank.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen

Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C

Scareya

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07.10.2020 12:36

zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Hauptsache man bekommt die Gräten da im Notfall schnell genug runter!

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
bin ich ganz bei dir, das dient maximal zum warmhalten vom mittagessen

Das ist bei den Highway-Bars im Grunde das gleiche Problem. Sowohl die "Anmut der Sitzhaltung" als auch die Einhaltung der Bremsbereitschaft bietet da reichlich Spielraum für Verbesserung. Aber sowohl die BMW-Beinauflage als auch die Highway-Bars sind ja nicht in erster Linie für das hiesige Landstraßengeläuf oder gar den innerstädtischen Verkehr gedacht, sondern ausschließlich für lange, eintönige Geradeausfahrten auf leeren Autobahnabschnitten. Und dann geht es halt in erster Linie um die Möglichkeit, die Beine auch mal lang zu machen und weniger darum, wie man dabei aussieht.

Und ja, grundsätzlich sind die Boxerzylinder einer vorverlegten Fußrastenanlage im Weg. Trotzdem hat man auch schon US-amerikanische Cruiser mit mittig orientierten Rasten erfolgreich verkauft und genutzt. Solange die Rastenposition wirklich das einzige nennenswerte Problem der R18 darstellt, braucht sich BMW tatsächlich wenig Sorgen zu machen.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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07.10.2020 12:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
die "Anmut der Sitzhaltung"

made my day!!!! fröhlich

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: Skogr, Joerg68, motorcycle boy, YesterdayMan

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REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

07.10.2020 13:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
BMW bietet im Konfigurator Beinauflagen an, die nach der Beschreibung den ultimativen Langstreckenkomfort bringen sollen.
Das sieht auf dem Bild wirklich merkwürdig aus. Die Ablagen sind über den Zylindern kurz unterhalb des Sitzniveaus. Da sollen dann wohl die Waden drauf liegen ohne ein Gegenlager für die Füße. Wenn ich mir die Fuhre dann von vorne angucke, müssten an den Sturzbügel eigentlich auch normale Highway Pegs passen.
Auf der Probefahrt hatte ich die Beine versuchsweise nach vorn gestreckt. Man sitzt zwar recht breitbeinig, es müsste aber gehen.

Und schon wird aus dem Kackstuhl ein Gynäkologenstuhl !

Cool !

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true black · 1623 Posts seit 27.03.2015

aus Bad Aibling
fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead

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aus Bad Aibling

fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead

07.10.2020 14:06

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte...3ecbb79aab4-amp

Besonders interessant finde ich, dass unter dem Cockpit sämtliche Kabel und Leitungen mit Kupplungen versehen sind, so dass man schnell Z. B. einen anderen Lenker montieren kann.

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

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Bruder Tuck · 519 Posts seit 27.02.2020

fährt: Fat Boy Lo, Ducati Xdiavel Black Star

Bruder Tuck

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07.10.2020 18:59

Habe mir heute auch mal einen konfiguriert, macht schon Lust auf mehr!

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Grüße aus Waldhessen cool

Wer von seinem Tag nicht zwei Drittel für sich selbst hat, ist ein Sklave.
Friedrich Nietzsche

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

07.10.2020 19:06

das bobberheck mit dem freistehenden sattel finde ich super clean und passt 100x besser als das standard heck.

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enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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07.10.2020 20:58

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
das bobberheck mit dem freistehenden sattel finde ich super clean und passt 100x besser als das standard heck.

selber was bauen!
Dann wirds richtig gut Freude

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3678 Posts seit 02.06.2010

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08.10.2020 06:17

nuancen ändern ok, aber das heck sieht (bis auf beleuchtung) top aus.

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Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

08.10.2020 07:03

zum zitierten Beitrag Zitat von snailhunter
BMW baut technisch perfekte Bikes denen im Fall der R18 über einen Logarythmus sogar ein unrunder Leerlauf verpasst wird.

Echt jetzt?

Da arbeiten und feilen seid Jahrzehnten unzählige Ingenieure am perfekten,kultivierten Motorlauf und BMW programmiert vorsätzlich aus Nostalgiegründen einen unrunden Motorlauf? Fehlt nur noch eine App mit der man das steuern kann...

Da fällt mir nur der Spruch ein "Wann wird es endlich wieder so wie es nie war".

Sorry, aber in so einer "Motorradwelt" will ich nicht leben.

Gruß,
René

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Schinter · 73 Posts seit 09.05.2020

fährt: Fxlrs

Schinter

Mitglied

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08.10.2020 07:23

Würde sich gut neben meiner harley machen.

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

Langes Mitglied

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08.10.2020 11:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
Würde sich gut neben meiner harley machen.

Nee, neä, nää, nääh... Glaube ich nicht. Die Vertragen sich bestimmt nicht so nebeneinander. Da gibt's dann nur Revierkämpfe & Imponiergehabe. großes Grinsen

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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Freiheit
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