Zu einem Tourer gehören m.M. nach Trittbretter, hier lässt sich die Fußposition problemlos variieren, sehr gut bei längeren Etappen, genau wie die Schaltwippe! Auf Rasten, egal ob mittig oder vorverlegt, hat man kaum die Möglichkeit die Fußstellung zu ändern,
wird schwierig beim Boxer...

Finde das auch gut je mehr desto besser.

Hab die Cruiser immer noch, und wird jetzt von meiner Frau gefahren.
Die Sitzposition hab ich nie als unangenehm empfunden.
Allerding als dynamischer als die auf der RC.
 

oder, das universum bewahre alle HD fanboys davor, bauen andere sogar ein (richtig) gutes bike ......

ich hau mich weg, manchmal glaub ich echt der gemeine hd fahrer fürchtet sich davor, dass ein anderer hersteller ein geiles bike baut.
damit man dann nicht nach ausreden sucht, warum hd das nicht auch kann oder sowieso besser ist, ist alles andere mal grundsätzlich schlecht noch bevor man es wirklich gesehen hat.
gefahren sind die meisten nörgler die anderen "emotionslosen, schlechten, seelenlosen..." bikes eh kaum mal.

es gibt imho nur ein argument für HD, die optik. weil das "freedom" gesülze ist reines marketing.
frei bin ich auch auf meiner alten vespa, aber nur weil ICH das so empfinde!