Hallo zusammen,

bei der heutigen Ausfahrt habe ich den Stellhebel meiner Penzl Anlage verloren. Ich hatte Glück und nach 45min Suche, habe ich ihn wiedergefunden. Leider fehlen aber beide Schrauben ( Nr. 1 & Nr. 2 im Bild).

Kann mir jemand sagen, ob ich diese irgendwo nachbestellen kann. Oder kann mir jemand die Maße der beiden Schrauben sagen?

vielen Dank.

Kann man machen, spart man auch 2,50 €, ist aber auf das good will anderer angewiesen und braucht ggf. etwas Geduld, aber was will er mit einer Schraube von Kess????  

Andere Möglichkeit.... 
Innendurchmesser messen, Gewindetiefe messen, Google fragen, im I-Net bestellen fertig. 

Das ist zum einen eine Madenschraube und zum anderen eine Senkkopfschraube. Beides Normteile und überall erhältlich. Maße können einfach ermittelt werden. 
Madenschraube müßte M4 sein. Länge kann ich nicht sagen, wollte die nicht ausbauen ohne Not.
Senkopfschraube ist M5. Länge kann ich nicht sagen, wollte die nicht ausbauen ohne Not.
Längen kann man ja einfach ermitteln in dem man was dünnes in die Bohrungen steckt und deren Tiefe ermittelt.

Wo wohnst du? Falls in der Nähe von Aachen, komm vorbei.

Die Madenschraube habe ich auch mal verloren, ausgerechnet als sich auf München zu fuhr 

Hab mir im Baumarkt ne Standard M4 Zylinderkopfschraube geholt. Funktioniert auch, wenn auch optisch nicht so toll.
Muss also keine Spitze haben die Schraube.

Hallo zusammen,

ich hatte vorhin ein Telefonat mit der Firma Penzl geführt und der MA sagte mir, dass bei dem Wechsel vom Penzl Auspuff kein weiterer Luftfilter oder Mapping notwendig sei.
Penzl wäre so auf die originalen Serienausstattung konzipiert und daher sollte man den Luftfilter sogar so in original lassen.

Mein Harley Händler empfehlt natürlich einen dafür passenden Luftfilter mit einem Mapping.
Jetzt bin ich ziemlich verwirrt.. was ist denn eure Meinung?

Ein Mapping arbeitet optimal !!! entweder bei geschlossener oder geöffneter Klappe, im Regelfall wird bei offener Klappe gemappt.

Das gilt für manuelle und elektronische Anlagen und ich halte bei den heutigen Motorengenerationen und Luftfiltern (egal welche) ein Mapping für nicht gewinnbringend.

Die Klappen gehen ja ständig auf und zu, oder liege ich bei den technischen Fähigkeiten falsch?

edit: Mehr Benzineinspritzung beim Sportster Motor oder bei meinem 103er bringt natürlich mehr Bewegung in den Brennraum und eine Verbesserung (ausser bei den Abgaswerten).
Aber die neuen Motoren wie der M8 laufen und ziehen im Originalzustand ja schon sehr viel besser.