..so, gestern (15.08.2020) war Probefahrt.
Die Optik lehnt sich an die HD Softtail an, aber der Rest ist typisch BMW.
Der dicke Motor ist ein rauher Geselle im Vergleich zum M8. Man spürt ihn bei jeder Drehzahl. Das ist aber nicht unangenehm, denn es sagt dem Fahrer ..he, probier mich ich kann was.. Das führt zu äußerst zügiger Fahrweise und das Fahrwerk sagt ..na los, such die Kurven..
Die Sitzposition ist gar nicht so unbequem, wie man es vermutet. Der Solositz ist straff gepolstert und so lang, dass man seine Sitzposition und damit den Kniewinkel beeinflussen kann. Aber von der Bequemlichkeit und Lässigkeit der Forward Control bei meiner Softtail ist das weit entfernt.
Elektronischen Firlefanz gibt es genug, und wem es unterwegs doch einmal langweilig werden sollte, hat reichlich wichtige und weniger wichtige Informationen im Display des Soloinstruments.
Um das Anhalten muß man sich keine Sorgen machen. Die Bremsen sind aus einer anderen Welt im Vergleich zu HD.
Ich habe die Tour mit der „R1800 First Edition“ genossen. Wenn demnächst die offizielle Pressevorstellung war, bietet sich anschließend sicher beim BMW Händler die Möglichkeit einer Probefahrt. Sollte man machen und sich dann sein eigenes Urteil bilden.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<