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Luftfilter 114er offen?

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Luftfilter 114er offen?

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Düsentrieb · 204 Posts seit 02.08.2018

fährt: FXBRS Breakout 114

Düsentrieb

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29.07.2020 12:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralle 2
bei Louis zeigt er den an K+N Filter für die 2018 Fat Boy.

Bei mir leider nicht. Sag mal bitte die Bestellnummer.

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Manchmal ist weniger durchaus mehr.

xbwab · 71 Posts seit 03.12.2016

fährt: ständig was Neues

xbwab

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fährt: ständig was Neues

29.07.2020 16:01

Versuche mal die HD Part# 29400293.

Düsentrieb · 204 Posts seit 02.08.2018

fährt: FXBRS Breakout 114

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29.07.2020 16:05

zum zitierten Beitrag Zitat von xbwab
Versuche mal die HD Part# 29400293.

Der passt nicht in das serienmäßige Gehäuse. Der ist ein wenig größer, deutlich dicker und die Schrauben sind versetzt. Serie hat die Schrauben in einer Linie. Der passt in das K&N Gehäuse oder in das Gehäuse von Screaming Eagle. Ich bleibe dabei, dass es noch keinen Tauschfilter von K&N für die serienmäßige 114er gibt.

__________________
Manchmal ist weniger durchaus mehr.

Preisi · seit

Preisi

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29.07.2020 17:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
Wie sehen denn die "optisch offenen Filter" an der FatBoy und Breakout von innen aus? Das sichtbare Filterelement ist ja erstmal nicht groß anders als das der "nicht offenen" Filter. Wenn der Durchlass zum Ansaugstutzen ebenfalls entsprechend gering ist, kann man hier wieder nicht vom offenen Luftfilter sprechen, da der Luftdurchsatz und auch die Geräuschentwicklung nicht anders als bei den "geschlossenen" ist.
Ich gehe mal stark davon aus. Denn hinsichtlich der EURO4 Regularien ist es eigentlich nicht möglich standardmäßig einen offenen Luftfilter mit entsprechend anderer Abstimmung/Mapping anzubieten.

Es gibt ja auch Zubehörfilter, die, wenn die StVO-/TÜVkonform sind, ein Reduzierblech zum Ansaugstutzen haben, aber optisch dennoch "offen" sind.

Das kann uns nur jemand sagen, der nen 114er Lufi schon abgebaut und selbst gewechselt hat.
Könnte nämlich durchaus sein, dass man den Lufi einfach der Optik halber so gestaltet hat.

xbwab · 71 Posts seit 03.12.2016

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xbwab

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29.07.2020 19:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Düsentrieb
Serie hat die Schrauben in einer Linie.

Beim Standardfilter (29400267) sind die Schrauben auch versetzt.
Ich schaue morgen mal nach, welchen ich verbaut habe. Ich meine es ist der 29400293.

Bjrn · 542 Posts seit 13.08.2019

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Bjrn

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29.07.2020 22:18

Ich hab den ovalen 114er komplett zerlegt und angebaut, da ich den meiner FXDR los werden wollte. Ich kann mich leider nicht mehr erinnern, ob am filterelement noch ein reduzierblech war. Habe es aber als ziemlich offen in Erinnerung.

und prompt das falsche Foto gemacht 🤷🏼‍♂️

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Yellowstorm · 65 Posts seit 29.03.2018

aus Birsfelden
fährt: Heritage Classic 113

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30.07.2020 00:50

Ich habe auf meinem einen K&N verbaut. Werde morgen mal schauen, ob ich eine Nummer auf dem Filter finde.

Habe momentan auch kein Mapping gemacht mit J&H. Werde aber über den Winter eine Nokenwelle einbauen lassen und die Dicke dann Mappen.

Dieser Beitrag gefällt: Waldi 74

niv · 299 Posts seit 16.07.2012

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niv

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30.07.2020 04:01

Hast du auch ein Foto von der Innenseite des Filterelements?

Danke und Gruss, niv

Dieser Beitrag gefällt: BeachBob

Yellowstorm · 65 Posts seit 29.03.2018

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31.07.2020 04:08

So habe das Filterelement ausgebaut, da ist leider keine Nummer drauf. Es ist nur das Bar & Shield Logo eingraviert und auf dem Gummi steht Made in USA.

Werde nach der Arbeit mal schauen ob ich evtl. Zuhause noch die Rechnung rumliegen habe.

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

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31.07.2020 05:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Yellowstorm
So habe das Filterelement ausgebaut, da ist leider keine Nummer drauf. Es ist nur das Bar & Shield Logo eingraviert und auf dem Gummi steht Made in USA.

Werde nach der Arbeit mal schauen ob ich evtl. Zuhause noch die Rechnung rumliegen habe.

dann ist es aber kein K&N sondern ein Harley Filter

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

doc.ruetti · 46 Posts seit 27.02.2016

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doc.ruetti

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31.07.2020 18:23

Der Lufi an der 114 ist offen.
Ich hatte an meiner 114 FatBoy das Screamin Eagle High-Flo K&N Luftfilter Element mit der Teile Nr. 29400293 montiert.
Der ist baugleich mit dem originalem Lufi und kann somit 1:1 ausgetauscht werden.
Ein merklicher Unterschied ist hier allerdings nicht zu spüren.
Anders bei dem Screamin Eagle Heavy Breather Performance Lufi, da kommt schon etwas mehr durch.

xbwab · 71 Posts seit 03.12.2016

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xbwab

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31.07.2020 22:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
dann ist es aber kein K&N sondern ein Harley Filter

Doch, ist es, nur mit HD Branding. Deswegen gibt es auch noch keinen direkt von K&N.
Die Teile-Nr. ist wie gesagt 29400293, was ja auch von doc.ruetti noch mal bestätigt wurde.

Weich-Ei · 3487 Posts seit 02.12.2011

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Weich-Ei

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01.08.2020 08:18

Das wird schon so sein, ist bei dem "alten" runden SE HeavyBreather für die TC Motoren genauso.
Das rote K&N Filterelement wird OEM für HD gefertigt und ist auf dem freien Markt nicht als K&N-Artikel verfügbar/lieferbar.

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Andi-Delia · 165 Posts seit 17.05.2020

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fährt: Breakout (18.4.20) bestellt. Am 31.10. 20 ist Abholung

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01.03.2021 20:49

Hi. Filter passt nicht in original Gehäuse. Bei eBay Artikelnummer 392372233647 ist eine Beschreibung

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BO_20 · 29 Posts seit 06.01.2021

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BO_20

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02.03.2021 13:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Preisi

zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
Wie sehen denn die "optisch offenen Filter" an der FatBoy und Breakout von innen aus? Das sichtbare Filterelement ist ja erstmal nicht groß anders als das der "nicht offenen" Filter. Wenn der Durchlass zum Ansaugstutzen ebenfalls entsprechend gering ist, kann man hier wieder nicht vom offenen Luftfilter sprechen, da der Luftdurchsatz und auch die Geräuschentwicklung nicht anders als bei den "geschlossenen" ist.
Ich gehe mal stark davon aus. Denn hinsichtlich der EURO4 Regularien ist es eigentlich nicht möglich standardmäßig einen offenen Luftfilter mit entsprechend anderer Abstimmung/Mapping anzubieten.

Es gibt ja auch Zubehörfilter, die, wenn die StVO-/TÜVkonform sind, ein Reduzierblech zum Ansaugstutzen haben, aber optisch dennoch "offen" sind.

Das kann uns nur jemand sagen, der nen 114er Lufi schon abgebaut und selbst gewechselt hat.
Könnte nämlich durchaus sein, dass man den Lufi einfach der Optik halber so gestaltet hat.

Falls noch interessant, so sieht der M8 114 Luftfilter von "innen" aus. Keine Reduzierung.