Ne...die 98DB beziehen sich aufs Standgeräusch. Dieses ist nicht reglementiert und kann vom Hersteller quasi beliebig eingetragen werden.
Was zählt ist das Fahrgeräusch. Dieses ist durch EURO4 wesentlich strenger geworden. Das kannste aber auch nicht mal so eben selbst nachprüfen. 

Ahso na suoer. Hört sich ziemlich lächerlich an das ganze.

Danke für die Infos. Ich fahre Mal solange bis ich Stress bekomme. Bei meiner Dreck BSL Anlage gehen die DB Eater eh nicht mehr raus.

Standgeräusch ist unter 98db.

Hi,
Frage an alle die EURO 4 - Jekill and Hide (neueste version smartbox 2) - auf einer Sportster (BJ > 2016) fahren.

Es geht mir um das Verhalten der Klappe und der Soundkulisse
Was ich gelesen habe verhält sich die Anlage bei verschiedenen Harley Modellen unterschiedlich wann und wie sie zu macht

Kann man die Anlage offen bis 60kmh fahren? Ich will nicht nur sound auf der Landstraße...
Schließt sie nur kurz bei ~50 und der richtigen Drehzahl? Bekommt man das schließen akustisch mit wenn man es nicht "provoziert"?

lg John

 

Fahr die Anlage nun seit guten vier Wochen,.. Für mich die Beste Investition an meine Bike wenn auch nicht ganz Billig :-(
Der Sound im Hide Modus ist Brachial geiler Dumpfer Harley Sound,...

Fahr die Anlage meistens Offen außer wenn ich in meine Gasse einbiege :-),..wenn ich im Offenen Modus unterwegs bin, Stadt ,Landstraße oder Autobahn habe ich noch nicht die gesetzlichen Vorgaben die das Steuergerät an die Klappen weitergibt mit bekommen weder Sound noch Leistungstechnisch.

Ja sicher kannst die Anlage offen fahren bis 60kmh ,.  Wenn die Klappen Offenen sind dann sind sie auch Offen von 0-200kmh.
So wie Jekill auf ihrer HP Schreib wenn das Steuergerät eingreift bekomme ich davon nichts mit egal welche Klappeneinstellung ich gerade fahre auch das Leistungsplus bei geöffneter Klappe ist nicht gelogen :-) und Spürbar,...

Hab am WE am Stand bei 3000rmb das schlissen der Klappen Provoziert, funkt einwandfrei.

Meine Aussagen sind natürlich nicht Pauschal zu nehmen da sich diese nur auf meine Anlage und mein Bike beziehen,.. 

Ich bin mehr als Happy damit und die Stange Geld hab ich auch schon längst Vergessen,...  ;-) 

Aber die euro 3 und 4 Bikes haben unterschiedliche Software oder Auspuffanlage Kat etc nehme ich an um die Norm zu erfüllen.

Woher weiß der Hersteller bei einem 2016er Bike ob es nicht erst 2017 angemeldet wird? So ganz blicke ich da nicht durch. Kennt sich wer aus?

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Stimmt die VIN denn mit der in deinen Papieren überein? Dann musst du es nicht ändern lassen.
Theoretisch kannst du per Abnahme nach §21 den Geräuschpegel eintragen lassen. Ist jedoch mit Messung nicht ganz günstig. Jedoch war es glaube ich mittlerweile so, dass das nicht mehr machbar ist. Ich weiß aber nicht, ob das nur für Modelle ab EURO4 gilt. Da müsste mal wer anders dazu antworten  

Mal ne Frage in die Runde, wo sitz bei der 48 das Steuermodul für die Klappensteuerung?
Hab nen Kesstech dran und bin auf der Suche nach dem Modul, hab am We mal den Sitz runter, aber dort hab ich es nicht gefunden?
Kann bei Bedarf auch nen Foto des gesuchten Moduls hochladen.
 

Diese Aussage ist schlicht und ergreifend falsch !

das Einzige was zählt sind die Eintragungen im Fahrzeugschein.
zu U1-U3: Standgeräusch X bei Drehzahl Y

Diese Werte sind für die Messung der Polizei / TÜV die ausschlaggebenden.